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Ficha de la moto DucatiSCRAMBLER 800 Desert Sled 2019

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 11 990 € en Francia continental
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Opiniones

de 5 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019
  • Chasis
  • Marco : Acero tubular
  • Déposito : 13,50 litros
  • Altura del asiento : 860 mm
  • Largo : 2 200 mm
  • Ancho : 940 mm
  • Altura min : 1 213 mm
  • Distancia entre ejes : 1 505 mm
  • Peso en seco : 193 kg
  • Peso en orden de marcha : 209 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 46 mm, recorrido : 200 mm
  • Frenos 1 disco Ø 330 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 200 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS

Galería de fotos

Milésimas

2019

2020

2021

2022

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Comparar SCRAMBLER 800 Desert Sled con sus competidores

Aceleración

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 No hay información
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 3.6 s
Norton Atlas 650 Ranger 2019 No hay información
Triumph 900 Street Scrambler 2019 No hay información

Consumo

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 5,10 l/100km
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 5,30 l/100km
Norton Atlas 650 Ranger 2019 No hay información
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 4,10 l/100km

Autonomía

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 265 km
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 321 km
Norton Atlas 650 Ranger 2019 No hay información
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 293 km

Par motor

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 6.9 mkg
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 11.8 mkg
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 6.6 mkg
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 8.2 mkg

Potencia

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 73 CV
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 110 CV
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 84 CV
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 65 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 2.64 kg/CV
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 1.87 kg/CV *
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 2.12 kg/CV
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 3.05 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 27.97 kg/mkg
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 17.47 kg/mkg *
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 26.97 kg/mkg
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 24.15 kg/mkg

Velocidad

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 180 km/h
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 200 km/h
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 200 km/h
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 160 km/h
Comparador
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Opiniones (5)

Heureux Valoración : 5/5
francés Modelo 2019
En fait : " une enclume " en TT. je l'ai prêtée à 2 amis dont 1 fait de l'enduro. Pb de compte rendu du point mort : le " N " ne s'allume pas ni la led verte " N ": retour en concession avant la fin de la garantie bien sur. Quand il fait vraiment chaud on se prend pour un boulanger tellement la chaleur moteur est élévée au niveau des cuisses. Moto plaisante mais à ce prix ce n'est que normal. Pour les révisions c'est " bonbon " c'est DUCATI ! ! ! Valoración : 3/5
francés AFuet Modelo 2020
Bonjour,
Mon concessionnaire Ducati me dit que le modèle 2019 est identique au modèle 2020.
QuÂ’en pensez-vous ?
Merci
Patrick
Valoración : 3/5
francés Modelo 2019
je m'éclate avec cette moto dans les embouteillages de la rocade Toulousaine. J'ai longtemps eu une BMW Scarver 650. La Ducati est beaucoup plus amusante (reprises, sonorité, position debout possible et naturelle, look très avantageux) et fun.

Son seul défaut est la selle trop ferme. Vrai problème pour les longs trajets.
Valoración : 4/5
francés
J'ai craqué sur son look, son bruit, son couple, sa position de conduite..assez haute (je mesure 1m85) Les moins: moteur chauffe pas mal surtout l'été ça gêne un peu au feux rouges ! Selle dure pas confortable du tout Pas d'indication du rapport et de jauge d'essence sur le compteur Phares pas très puissants À part ces quelques défauts une vrai bête Valoración : 4/5
francés Modelo 2019
Bonne machine, très bon comportement routier. Moteur agréable.TT pas vraiment!Eventuellement chemins ou routes forestières tranquillement car moto lourde à moins que vous ne soyez vraiment \"pro\"et habitué au TT. Sur les vidéos ils font appel à des champions du TT donc faut pas rêver.De plus si chute bonjour la note...On est chez Ducati ! ! !Autonomie 220/240 km sans trop tirer. Rayon de braquage à l\'arrêt un peu juste pour les manÅ“uvres. Valoración : 4/5
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