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Ficha de la moto Ducati1200 Monster S 2015

Ficha técnica

Ducati 1200 Monster S 2015
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero fijada a las culatas
  • Déposito : 17,50 litros
  • Altura del asiento regulable entre 785 mm y 810 mm
  • Largo : 2 156 mm
  • Altura min : 1 117 mm
  • Distancia entre ejes : 1 511 mm
  • Peso en seco : 182 kg
  • Peso en orden de marcha : 209 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 48 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.3 bar
Ducati 1200 Monster S 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 152 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS Bosch 9MP de série

Galería de fotos

Milésimas

2014

2015

2016

Comparar

Comparar 1200 Monster S con sus competidores

Par motor

Ducati 1200 Monster S 2015 : 12.7 mkg
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 10.6 mkg
KTM 1290 SUPER DUKE R 2015 : 14.7 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2015 : 12.2 mkg

Potencia

Ducati 1200 Monster S 2015 : 145 CV
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 145 CV
KTM 1290 SUPER DUKE R 2015 : 180 CV
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2015 : 175 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Ducati 1200 Monster S 2015 : 1.26 kg/CV
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 1.34 kg/CV *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2015 : 1.05 kg/CV
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2015 : 1.05 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Ducati 1200 Monster S 2015 : 14.33 kg/mkg
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 18.32 kg/mkg *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2015 : 12.86 kg/mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2015 : 15.08 kg/mkg

Velocidad

Ducati 1200 Monster S 2015 : 250 km/h
Suzuki GSX-S 1000 2015 : 250 km/h
KTM 1290 SUPER DUKE R 2015 : 280 km/h
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2015 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (6)

francés nounousse Modelo 2016
Bonjour à tous,

J\'aimerai posséder un DUCATI 1200 Monster S.
Ont à le droit de rêver.

Salut à tous.
Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
Un régal.
Petit à petit, je découvre le potentiel et l\'agrément de cette moto. Un vrai caractère et une grosse personnalité.
Surpris également par un confort très correct. Une fois les réglages des suspensions OLHINS peaufinés, le compromis confort/comportement est top. Et comme elle est très belle...
Valoración : 5/5
ps : les disques sont en 330mm sur la \"S\"

pour le reste cette moto c\'est du bonheur, pourvu qu\'on est trouvé la place pour ses pieds et qu\'on est installé la ligne complète Termi, sinon la valve de la ligne d\'origine frotte tout le temps
Valoración : 5/5
francés Le Pat Modelo 2014
J\'ai un S2R 1000 dont je suis raide, mais cette après midi je me suis laissé tenté par un petit galop d\'essai du nouveau Monstre.
Le moteur est génial, plein partout, exploitable mais avec plein de bons grumeaux dedans, et pour la bande-son, pas besoin des Termignoni...!
Le chassis idem, agile, sain, pas trop raide et un bon confort permettant d\'envisager de longues virées. A ce sujet, Ducati a eu l\'intelligence de mettre un reservoir en acier, super pour les sacoches magnétiques.
Bref, une moto extra, à tout faire. Seul le moteur et les reposes-pieds font un peu cacafouilla d\'aspect, je trouve.
Une 1200 SS carénée serait pour moi la perfection....
Valoración : 4/5
francés Patou30 Modelo 2014
Je roule en monster 1200 s depuis 2 mois et j en suis fier et me régale .
Étant à ma 15 eme moto , je peux me permettre de dire que c est une vrai moto de caractère , fidèle à la lignée \"monster \"avec un gros caractère moteur , une rigidité exemplaire et une partie cycle en partie de la Panigale !
L embrayage à sec a laissé place a un embrayage standard pour plus d agrément de pilotage Agile dans les pifs pafs elle se place seule dans les courbes et ses olhins remplissent parfaitement leurs rôles sur tous les revêtements ..

Bref : JE RECOMMANDE !
Valoración : 5/5
francés Chicboy Modelo 2014
Donc que je comprenne bien.. côté moteur, il y a une louche de 10cv de avec juste un simple re-paramétrage entre le modèle standard et le S?
Rouler avec un Monster devient vraiment insultant.
Valoración : 1/5
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