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Ficha de la moto Ducati999 R 2005

Ficha técnica
Ducati 999 R 2005
  • Chasis
  • Marco : celosía tubular de acero
  • Déposito : 15,50 litros
  • Altura del asiento : 780 mm
  • Distancia entre ejes : 1 420 mm
  • Peso en seco : 181 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.1 bar
Ducati 999 R 2005 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 128 mm
  • Frenos 1 disco Brembo Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
  • Motor
  • dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Ø 54 mm inyección
  • 2 ACT, desmodrómica
  • 4 válvulas por cilindro
  • 999 cc (Diámetro * carrera: 104 x 58.8 mm)
  • 150 CV a 9 750 r/min
  • 11,90 mkg a 8 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 1.21 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 15.21 kg/mkg
    • Compresión : 12.5 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2005

2006

Comparar
Comparar 999 R con sus competidores

Aceleración

Ducati 999 R 2005 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 3.4 s
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 3.1 s
Benelli Tornado 900 RS 2005 No hay información
KTM RC8 prototype 2005 No hay información

Consumo

Ducati 999 R 2005 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 6,60 l/100km
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 No hay información
Benelli Tornado 900 RS 2005 : 6,10 l/100km
KTM RC8 prototype 2005 No hay información

Autonomía

Ducati 999 R 2005 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 273 km
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 No hay información
Benelli Tornado 900 RS 2005 : 361 km
KTM RC8 prototype 2005 No hay información

Par motor

Ducati 999 R 2005 : 11.9 mkg
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 10.3 mkg
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 11.1 mkg
Benelli Tornado 900 RS 2005 : 9.8 mkg
KTM RC8 prototype 2005 No hay información

Potencia

Ducati 999 R 2005 : 150 CV
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 138 CV
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 166 CV
Benelli Tornado 900 RS 2005 : 142 CV
KTM RC8 prototype 2005 : 130 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 999 R 2005 : 1.21 kg/CV
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 1.34 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 1.16 kg/CV
Benelli Tornado 900 RS 2005 : 1.37 kg/CV
KTM RC8 prototype 2005 : 1.35 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 999 R 2005 : 15.21 kg/mkg
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 17.96 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 17.3 kg/mkg
Benelli Tornado 900 RS 2005 : 19.9 kg/mkg
KTM RC8 prototype 2005 No hay información

Velocidad

Ducati 999 R 2005 : 285 km/h
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 280 km/h
MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 301 km/h
Benelli Tornado 900 RS 2005 : 260 km/h
KTM RC8 prototype 2005 No hay información
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Opiniones (15)
francés Modelo 2005
j ai une 999 depuis 2 ans et j'en suis trés trés satisfait elle affiche 40.000 km et jamais de soucis sur les routes de montagnes que du regal avant je rouler en jap sa marcher pas mal non plus mai ma prochaine machine sera une ducati jusque la mort!!!!!!!!!!!!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
salut, ancien vendeur ducat, je reconnais que c est du super matos qui demande un entretient plus poussé normal pour une machine de course.Arreter de dire que les ducat perdent leur pieces en roulant,et quelles ne sont pas fiable ,bande de blaireau la pretention d avancer des choses que vous ne connaissez est sacrement osez!!!!un peu d'humilité fait de mal a personne .Longue vie a tous les motards et soyez prudent sur la route. Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
sérieusement cette moto est magique côté design les progret la rende superbe et coté cycle et moteur ces vraimen énorme ce kil on fai....au moin ac cette machine lé japonaise ne jou plu lé belle voila bravo ducati.... Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Du beau matos tout ca...pfiuuuuu!!!
Mais ils vendent les outils avec, parceque y parait que quand tu roule fort, tu perd les pièces de la meule.....trop de vibrations y parait, emmerdant en pleine bourre à 280 de perdre son garde boue, du moins pour celui de derrière!!
Mais niveau look : 200% top Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
J'en ai 1 ! C'est de la bombe atomique !!! 1 R1 minable à côté !!! Surtout au niveau du bruit !!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
elle est trop magnifique j'adooorrre!!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
c'est vraie qu'elle était plus jolie l'ancienne mais bon elle est belle qu'en meme et puis les perf. sont vraiment superbes.Au moins les japonaises elle font pas leur belles aec leur gsx-r ou la r1 ou encore la cbr fireblade
Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
c vraiment pa bo comme look... jpréférai la 996.... elle était zolie (l) Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
TOUT est bi1 sur la ducati comme (frein ...) sof la beauté car elle est pas belle et elle vo cher Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Le design est pa mal mai je préferre quand mm celui de la précédente,mai bon chacun ses gouts quoi...c un très joli twin avec le jolie caractère qui l'accompagne,une belle motos encore qui entretien le mythe Ducati...;) Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Moi adorer elle ! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Eh ben.....là on a du joli monde....Une machine extraordinnaire pour une marque mythique qui resistera toujours aux attaques des japonnaises.....Chapeau bas!!!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Toute la différence entre l'industrie et l'artisanat ! Elle ne va pas plus vite qu'une autre (quoique + de 280 chrono on se demande où les sortir ...) mais pour le détail qui tue , y'a pas photo , entre les soupapes en titane , le carénage en carbone etc... Pour la fiabilité les ritals ont fait de gros progrès , comme les anglais d'ailleurs : c'était ça ou ils mettaient la clé sous la porte . J'ai un 7 1/2 de la même marque qui a 50 000 bornes et se porte comme un charme , je suppose que le haut de gamme est au moins à ce niveau là . Sûr que le prix est dissuasif , mais elle ne se démodera pas dans 6 mois comme n'importe quelle sportive d'extrême orient . Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
clair et mieux que mon 650 sv... Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
ouh là, ça devient méchant! ça doit un peu mieux marcher que mon 600Fazer... Valoración : 5/5
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