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Ficha de la moto Ducati1198 S Spécial Edition CORSE 2010

Ficha técnica
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010
  • Chasis
  • Marco : Enrejado tubular de acero ALS 450
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 820 mm
  • Largo : 2 100 mm
  • Altura min : 1 100 mm
  • Distancia entre ejes : 1 430 mm
  • Peso en seco : 168 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 330 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.1 bar
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 127 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
  • Motor
  • dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección electrónica Marelli
  • 2 ACT, desmodrómica
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 198,40 cc (Diámetro * carrera: 106 x 67.9 mm)
  • 170 CV a 9 750 r/min
  • 13,40 mkg a 8 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 0.99 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 12.54 kg/mkg
    • Compresión : 12.7 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 - 1
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 - 2
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Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 - 4
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Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 - 6
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 - 7

Milésimas

2009

2010

2010

Comparar
Comparar 1198 S Spécial Edition CORSE con sus competidores

Aceleración

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 No hay información
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 2.9 s
MV-Agusta F4 1000 R 2010 No hay información
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 No hay información

Par motor

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 13.4 mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 11.4 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 11.4 mkg
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 12.3 mkg

Potencia

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 170 CV
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 193 CV
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 186 CV
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 170 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 0.99 kg/CV
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 0.95 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 1.03 kg/CV
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 1.07 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 12.54 kg/mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 16.05 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 16.84 kg/mkg
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 14.8 kg/mkg

Velocidad

Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 300 km/h
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 305 km/h
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 280 km/h
Comparador
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Opiniones (5)
francés Modelo 2010
J'en ai eu une ! 10 000 km et 6 mois plus tard je me la suis faite piquée au WDW à MISANO. Excellente machine.Avec mon mètre 83 j'étais super bien. Mais j'avoue que parfois c'était pénible de respecter la limitation. A l'entretien c'est vrai que ça coûte cher, le pneu arrière faisait 2000 km... Ce n'est pas pour rien que l'on dit que ce sont les FERRARI de la moto. Mon Dieu que je regrette cette moto. Valoración : 5/5
francés Modelo 2010
Bonjour tout le monde
Accrochez vous à votre slip car elle secoue celle là!!!!Cette meule c\'est une machine à sensations,et devrait être remboursée par la sécu tellement elle est bonne.J\'ai eu pendant 4 ans sa petite sÅ“ur la 848 et c'était déjà génial comme moto.Là j\'ai la 1198S de 2010 blanche et rouge et elle est magnifique,c\'est noël à chaque fois que je rentre dans la garage.Par contre pas de compromis,oubliez la ville,le duo,le confort et votre permis...
Car elle pousse,et elle pousse fort même,le twin est magique mais attention il peut être aussi violent sur les gros rétrogradages mais on s\'en fou le DTC est là !!!Et elle tient le pavé,c\'est un scalpel.Un coup d\'oeil sur une courbe et elle si jettera toute seule surtout avec un paire de Diablo supercorsa,le tout suspendu par Ohlins donc tout va bien.Niveau freinage pas de soucis Brembo est là donc ça freine très bien.Ajoutez une ligne complète Termignoni pour vous sentir à l\'opéra ou gagner quelques chevaux et vous obtiendrez le Graal!!!
Bref je suis fou d\'amour pour cette machine et elle est à moi pour toujours Valoración : 5/5
francés Modelo 2010
il faut etre ducatiste pour avoir cette superbe machine de course rien a voir avec des japonnaises.
le seul reproche serais pour les entretiens le prix!!! Valoración : 5/5
francés Gael66 Modelo 2009
Tout est dans le titre.... un moteur rageux a souhait... des freins d\'un autre monde (sauf l\'arriere qui es un simple \"ralentisseur\")... Tableau de bord lisible... suspensions OHLINS de qualité... Seul bemol, l\'autonomie avec son petit reservoir de 15.5 litres mais bon... un detail comparé a tout le reste. et pour finir, une ligne parfaite bien finit Valoración : 5/5
francés Marteau66 Modelo 2009
Excellente machine... maniable, puissance au rdv, bien équipée. Bruit magnifique avec ses termignoni. approuvée a 300% Valoración : 5/5
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