BMW S 1000 XR 2023 - Ficha de la moto

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Opiniones

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S 1000 XR 2022

Modelo comercializado en

2020 2021 2022 2023

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 250 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 3,30 s
Consumo promedio : 6,20 l/100km
Autonomía estimada : 323 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

BMW S 1000 XR 2023

Chasis
Marco : Doble viga perimetral de aluminio
Déposito : 20 litros
Altura del asiento : 840 mm
Largo : 2 333 mm
Ancho : 965 mm
Altura min : 1 411 mm
Distancia entre ejes : 1 552 mm
Peso en seco : 205 kg
Peso en orden de marcha : 226 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 45 mm, recorrido : 150 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio opcional
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 48 mm
2 ACT
4 válvulas por cilindro
999 cc (Diámetro * carrera: 80 x 49.7 mm)
165 CV a 11 000 r/min
11,60 mkg a 9 250 r/min
Relación peso / potencia : 1.24 kg/CV
Relación peso/par motor : 17.67 kg/mkg
Emisiones de CO²: 144 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS en série
Puños calefactables

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2020

2021

2022

2023

Competidores

Ducati Multistrada V4 1160 2023

Triumph Tiger 1200 GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

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Precio

BMW S 1000 XR 2023 No hay información

Ducati Multistrada V4 1160 2023 No hay información

Triumph Tiger 1200 GT 2023 No hay información

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 22499 €

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 No hay información

Aceleración

BMW S 1000 XR 2023 : 3.3 s

Ducati Multistrada V4 1160 2023 No hay información

Triumph Tiger 1200 GT 2023 No hay información

KTM 1290 Super Adventure S 2023 No hay información

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 No hay información

Consumo

BMW S 1000 XR 2023 : 6,20 l/100km

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 6,50 l/100km

Triumph Tiger 1200 GT 2023 No hay información

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 5,70 l/100km

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 5,50 l/100km

Autonomía

BMW S 1000 XR 2023 : 323 km

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 338 km

Triumph Tiger 1200 GT 2023 No hay información

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 404 km

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 385 km

Par motor

BMW S 1000 XR 2023 : 11.6 mkg

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 12.7 mkg

Triumph Tiger 1200 GT 2023 : 13.25 mkg

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 14.1 mkg

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 13.1 mkg

Potencia

BMW S 1000 XR 2023 : 165 CV

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 170 CV

Triumph Tiger 1200 GT 2023 : 150 CV

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 160 CV

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 150 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW S 1000 XR 2023 : 1.24 kg/CV

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 1.26 kg/CV

Triumph Tiger 1200 GT 2023 : 1.49 kg/CV *

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 1.38 kg/CV

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 1.53 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW S 1000 XR 2023 : 17.67 kg/mkg

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 16.93 kg/mkg

Triumph Tiger 1200 GT 2023 : 16.82 kg/mkg *

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 15.6 kg/mkg

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 17.48 kg/mkg

Velocidad

BMW S 1000 XR 2023 : 250 km/h

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 200 km/h

Triumph Tiger 1200 GT 2023 : 230 km/h

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 250 km/h

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 225 km/h

Emisiones de CO²

BMW S 1000 XR 2023 : 144 g/km

Ducati Multistrada V4 1160 2023 : 162 g/km

Triumph Tiger 1200 GT 2023 No hay información

KTM 1290 Super Adventure S 2023 : 134 g/km

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 : 129 g/km

Comparador

Opiniones (4)

Rémi Modelo 2023

Je viens d'acheter une s1000 xr M toute option 27000 euros quand même mais vraiment que de plaisir facile à prendre en main selle un peu dur je vais y remédier, c'est vraiment un très bon compromis chère quand même (,les options) mais pas de regret a essayé vraiment !! 12/10/2023 21:52 Valoración : 4/5 Responder a Rémi

STEPHANE94600 Modelo 2023

BONJOUR J'AI UN 1000 XR SERIE M 2021 FULL PACK C'EST LA MEILLEUR MOTO QUE J'AI EU DEJA 20000KM PAS DE SOUCI / QUE DU BONHEUR / DU PLAISIR POURTANT J'AI 60 ANS J'AI L'IMPRESSION D'AVOIR 20 ANS
ON REDEVIENT JEUNE AVEC CETTE BECANNE / C'EST UNE MOTO A REMONTER LE TEMPS / LE TOP DU TOP
PS C'EST MA 35EME BECANE. 28/07/2022 10:49 Valoración : 5/5 Responder a STEPHANE94600

DantonQ Modelo 2022

Les motoristes ont « accès » leur travail… c’est plutôt « axé »… et sans le s, car avec le verbe avoir si le COD est après pas d’accord en genre et en nombre, on l’apprenait en cm1.
De pire en pire… j’me fais vieux!
Sino chouette bécane. Me suis fait même peur avec en l’essayant. Je n’oserais jamais poser mon séant sur la Katoche… 11/03/2022 19:13 Valoración : 5/5 Responder a DantonQ

Greg

Je me fais vieux aussi... ou le correcteur de syntaxe a parfois du mal à piger...
L'erreur humaine semble plus logique. Merci d'avoir signalé cette coquille.
C'est vrai que la S 1000 XR peut flanquer la trouille - un vrai missile quand le moteur atteint les haut-régimes. Mais une moto avec une sacré partie-cycle pour accompagner la force du moteur 11/03/2022 22:51 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Modèle 2021

TL75 Modelo 2021

Quelques petites précisions. Le modèle S1000XR 2021 fait effectivement 10 kg de moins que le modèle 2019, mais "à équipements équivalents". Le diamètre du du disque arrière fait 265mm et non 220mm (merci ; corrigé - la rédac'). Un petit oubli à propos de la très intéressante option "chaîne sans entretien Endurance" à 105€. (elle tient parait 'il 25.000 Km sans jamais y toucher). Après 16.000 Km je ne me suis jamais occupé du graissage ni de la tension de la chaîne. On est aussi tranquille qu'avec un cardan ! De plus, avec les options "batterie M" (-3 kg) et les "jantes forgées" (-3kg également) le poids descend à 220 kg, soit 23 kg de moins qu'une Multi V4S et 30 kg de moins qu'une Katoche Superadventure T ! Au final on est au guidon d'un petit TGV assez énervé, très confortable, très agile et aux accélérations démoniaques. Je l'utilise tous les jours, moitie ville, moitie road trip, (25.000 km/an) et j'en suis vraiment ravi. Manque que les commandes rétroéclairées. Mais dommage quand même que l'on soit contraint d'ajouter plus de 6.000€ pour les packs et les valises finalement indispensables... 31/10/2021 02:02 Valoración : 5/5 Responder a TL75

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