BMW R 1200 S 2009 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 10 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

R 1100 S 2005

Modelo comercializado en

2006 2007 2008 2009

Rendimiento

Máxima velocidad : sup 230 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 3,15 s
Consumo promedio : 5,60 l/100km
Autonomía estimada : 304 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

BMW R 1200 S 2009

Chasis
Marco : Enrejado de acero, motor de carga
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 830 mm
Largo : 2 151 mm
Ancho : 870 mm
Altura min : 1 177 mm
Distancia entre ejes : 1 487 mm
Peso en seco : 195 kg
Peso en orden de marcha : 213 kg

Tren delantero
Fourche Telelever Ø 41 mm, recorrido : 110 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.2 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán

Tren trasero
Paralever, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
dos cilindros plano , 4 tiempos
Refrigeración : combinado aire / aceite
Inyección de combustible
1 ACT por cilindro
4 válvulas por cilindro
1 170 cc (Diámetro * carrera: 101 x 73 mm)
122 CV a 8 250 r/min
11,40 mkg a 6 800 r/min
Relación peso / potencia : 1.6 kg/CV
Relación peso/par motor : 17.11 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS en option

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2006

2007

2008

2009

Competidores

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009

Triumph 1050 SPRINT ST 2009

Encuentre otros Sportive de 2009

Comparar

Comparar R 1200 S con sus competidores

Aceleración

BMW R 1200 S 2009 : 3.15 s

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 No hay información

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 No hay información

Consumo

BMW R 1200 S 2009 : 5,60 l/100km

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 No hay información

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 6,50 l/100km

Autonomía

BMW R 1200 S 2009 : 304 km

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 No hay información

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 323 km

Par motor

BMW R 1200 S 2009 : 11.4 mkg

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 8 mkg

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 10 mkg

Potencia

BMW R 1200 S 2009 : 122 CV

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 106 CV

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 125 CV

relación Peso / Potencia

BMW R 1200 S 2009 : 1.6 kg/CV

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 2.06 kg/CV

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 1.68 kg/CV

Relación peso / par

BMW R 1200 S 2009 : 17.11 kg/mkg

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 27.25 kg/mkg

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 21 kg/mkg

Velocidad

BMW R 1200 S 2009 : 230 km/h

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 240 km/h

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 260 km/h

Comparador

Opiniones (10)

Jdk Modelo 2008

Modele 2009 122cv moto avec un gueule,assez rare,équilibré, la deug qualité, sur la route un rail,en courbe idem,c est une sportive,équipement minimaliste, elle est faite pour rouler et enrouler consomation de chameau a la vitesse légal,position de conduite fatigante à la longue et peu pratique en ville. Comme tout un entretien annuel est à respecter Seul problème rencontré en 25000km pompe à essence hs, defaut connu à priori un rappel de la marque à sa sortie,a vérifier à l achat 01/06/2023 22:05 Valoración : 4/5 Responder a Jdk

moto d'exception

florent Modelo 2009

j'avais avant une fazer 600, puis une r1100s de 2005 et maintenant la r1200s. Moto avec ligne Arrow et filtre kn, bridée.
Qu'elle moto de folie ! après il faut comprendre le moteur et sa plage d'utilisation. La puissance développé est largement suffisant sur route ! par rapport à la 1100 c'est le jour et la nuit. moto beaucoup plus sportive en tout point. on garde le charme des vibrations et du bruit qui est propre au boxer.
4/5 car la bride n'est pas amovible. il faut changer les corps de papillon (800€x2) ça fait mal pour 12cv de gagné... 22/02/2021 08:36 Valoración : 4/5 Responder a florent

Moto d'exception

florent Modelo 2009

J'avais une Fazer 600, après j'ai eu la BMW r1100s de 2004.
La r1200s... Quel moteur de folie !! largement suffisant pour la route, on se retrouve facilement à 140km/h sur des petites routes. Il y en a vraiment assez...
Configuration: Ligne Arrow + filtre Kn. Moto bridée, dommage que le bridage se fasse sur le corps des papillons (il faut changer les 2 papillons pour débridé :( 800€ l'unité)
Voilà pourquoi je mets 4 étoiles. Pour une sportive il aurait été intelligent de mettre une bride amovible pour la piste ! et même aujourd'hui avec la l'oie qui n'est plus en vigueure. 21/02/2021 22:52 Valoración : 4/5 Responder a florent

pas mal

zorg Modelo 2009

J'ai une 12s 2007 full zard olhins power commander etc 18mkm
Esthétiquement et technologiquement pour moi ok
Par contre c'est une vraie dyane avec un Turbo a partir de 7000 tours alors là ça commence à marcher
Quel dommage enfin bon belle machine solide attachante quand même
Mais je préfère mon V touine KTM smt 115 CV mais où sont les 122 CV de chez Mr BM 12/02/2020 23:28 Valoración : 4/5 Responder a zorg

francho Modelo 2009

J en possède une en version 122cv,un avion de chasse qui pousse tout le temps et un vrai rail sur la route.Petit bémol,pas agréable en ville à basse vitesse mais je n en changerai pour rien au monde sauf pour la HP2 sport.... 11/11/2016 17:18 Valoración : 5/5 Responder a francho

Bonne bécane

GVB Modelo 2006

Tient tient. Je suis étonné que le Gnac et sa bande d\'intégristes ne soient pas encore venus ici nous dire que c\'est l\'arme ultime, la meilleure moto de tous les temps... 08/09/2013 14:37 Valoración : 4/5 Responder a GVB

derbi Modelo 2009

les rouleurs vont pouvoir s,amuser meme l,hiver en attendant les japs. 06/12/2005 17:43 Valoración : 5/5 Responder a derbi

guigui Modelo 2009

quoi dire ? elle ne tient apparemment pas la concurrence, avec les "vraies" sportives, et elle s'est radicalisée (position de conduite, selle mono, et les pots sous la selle ( ah ! la mode )) ce qui n'en fait même plus, une bonne sport GT, comme sa devancière.
C'est un peu dommage, tout ça, car techniquement nul doute que le nouveau moteur et le chassis, doivent être à la hauteur. Une sportive de gentleman, devenue plus exclusive. 19/11/2005 22:04 Valoración : 5/5 Responder a guigui

speed 3 Modelo 2009

quel flop !!!!! 16/11/2005 22:39 Valoración : 5/5 Responder a speed 3

cm2 Modelo 2009

geniale,vivement une coupe de marque,acheter bmw,acheter blanc. 16/11/2005 11:30 Valoración : 5/5 Responder a cm2

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