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Ficha de la moto BMW1200 Nine-T Racer 2017

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Opiniones

de 7 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

BMW 1200 Nine-T Racer 2017
  • Chasis
  • Marco : Enrejado tubular de acero con motor de carga
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 805 mm
  • Largo : 2 105 mm
  • Ancho : 920 mm
  • Distancia entre ejes : 1 491 mm
  • Peso en orden de marcha : 220 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 43 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
BMW 1200 Nine-T Racer 2017 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Motor
  • dos cilindros plano , 4 tiempos
  • Refrigeración : combinado aire / aceite
  • Inyección Ø 50 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 170 cc (Diámetro * carrera: 101 x 73 mm)
  • 110 CV a 7 750 r/min
  • 11,80 mkg a 6 000 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 1.87 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 17.39 kg/mkg
  • Compresión : 12 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

Galería de fotos

Milésimas

2017

2018

2019

2020

Comparar

Comparar 1200 Nine-T Racer con sus competidores

Aceleración

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 3.5 s
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 No hay información
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 No hay información

Consumo

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 5,30 l/100km
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 No hay información
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 No hay información

Autonomía

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 321 km
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 No hay información
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 No hay información

Par motor

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 11.8 mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 11.4 mkg
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 : 11.1 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 : 6.9 mkg
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 : 9.2 mkg

Potencia

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 110 CV
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 97 CV
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 : 98 CV
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 : 75 CV
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 : 80 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 1.87 kg/CV *
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 2.12 kg/CV
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 : 2.27 kg/CV
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 : 2.35 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 17.39 kg/mkg *
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 18.07 kg/mkg
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 : 24.64 kg/mkg
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 : 20.43 kg/mkg

Velocidad

BMW 1200 Nine-T Racer 2017 : 200 km/h
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 200 km/h
Yamaha XJR 1300 RACER 2016 : 220 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016 : 180 km/h
Norton 961 Commando Café Racer MK II 2016 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (7)

francés Modelo 2017
Je posséde une ninet racer, j'ai 56 ans. Je trouve son look magnifique, son bruit génial, son moteur jouissif. Pas de cinéma, c'est brut, ça vibre, une vrai moto quoi. j'ai fais plus de 80 000 kms, tour de corse, transpyrénéenne et au printemps, je trace au Monté négro. Certe ce n'est pas une routiére. Mais chaque fois que je l'a prends c'est le pied. Une moto avec du caractère, ça change des bécanes pleines d'assistance. A+ Valoración : 5/5
Je possède un 1200 nine t racer 2019 (2000)km Jantes rayons, pot kesstech. Superbe bécane et plaisir ! Valoración : 5/5
On la remarque d'abord par son enveloppe générale, puis sa sonorité et son caractère moteur bien marqué. Une position de conduite très déstabilisante au départ, puis on s'habitue et les petites inquiétudes du début laissent place au charme indiscutable de cette moto ! Quel plaisir d'enrouler sur nos belles routes départementales quand le revêtement est correct...Un petit manque d'agilité mais quelle stabilité et un freinage qui fait son travail.
C'est une belle dame pleine de défauts mais qui vous ensorcèlera ou pas...
Moi, je suis tombé amoureux !
Valoración : 4/5
francés patpat Modelo 2019
mettre 14000€ dans une bmw comme ça !!! c\'est pas étonnant qu\'elle ne se vende ! ma 1150 de 2001 était pareil en mieux ... Valoración : 1/5
francés Modelo 2017
J\'en ai une!
Moto visiblement peu vendue.
Un futur collector?
Mais quel succès aux feux rouges!
Un bruit très envoûtant, pour un silencieux homologué.
Position contraignante au début, mais on s\'y fait vite.( J\'ai 62 ans).
Frein moteur un peu trop fort.
A part ça, 10 sur 10.
Valoración : 4/5
francés
Bo jour, je suis sur l\'acquisition d\'une racer et j\'ai aussi 62 ans..!! (l\'âge pour apprécier..?) après un speed triple R, mon second .., je la vois comme une très belle machine, les pompes à feu me fatiguent.. un peu..!
Belle journée.!
Valoración : 5/5
francés Modelo 2017
je viens de l\' enfourcher il y a 15jours , 2500 km de fait ... le top , et quel moteur agréable ... avec un pot spark , ca sonne et pétarade meme avec le db killer trop bon , bonne route a tous Valoración : 5/5
francés Modelo 2017
je sors d\'une GS ,j\'avais peur pour ma petite santé mais pas du tout que du plaisir et en plus on se prend pour un pilote!! Valoración : 5/5
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