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Ficha de la moto BMWF 650 GS 2007

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 7 600 € en Francia continental
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Opiniones

de 5 opiniones de usuarios

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F 650 GS 2006
F 650 GS 2006
Modelo comercializado en
2004 2005 2006 2007

Rendimiento

Ficha técnica
BMW F 650 GS 2007
  • Chasis
  • Marco : Bastidor de vigas + 2 largueros de acero
  • Déposito : 17,30 litros
  • Altura del asiento : 780 mm
  • Largo : 2 175 mm
  • Ancho : 910 mm
  • Altura min : 1 265 mm
  • Distancia entre ejes : 1 479 mm
  • Peso en seco : 176 kg
  • Peso en orden de marcha : 193 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø nc, recorrido : 170 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 1.9 bar
BMW F 650 GS 2007 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 165 mm
  • Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.1 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en option
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
BMW F 650 GS 2007 - 1
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Milésimas

2004

2005

2006

2007

Comparar
Comparar F 650 GS con sus competidores

Aceleración

BMW F 650 GS 2007 No hay información
Kawasaki VERSYS 650 2007 No hay información
Yamaha XT 660 R 2007 No hay información
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 : 5.5 s
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 4.4 s
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 No hay información

Consumo

BMW F 650 GS 2007 : 5,50 l/100km
Kawasaki VERSYS 650 2007 No hay información
Yamaha XT 660 R 2007 : 5,50 l/100km
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 No hay información
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 5,60 l/100km
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 No hay información

Autonomía

BMW F 650 GS 2007 : 315 km
Kawasaki VERSYS 650 2007 No hay información
Yamaha XT 660 R 2007 : 273 km
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 No hay información
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 393 km
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 No hay información

Par motor

BMW F 650 GS 2007 : 6 mkg
Kawasaki VERSYS 650 2007 : 6.2 mkg
Yamaha XT 660 R 2007 : 5.95 mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 : 5.6 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 6.5 mkg
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 : 6.25 mkg

Potencia

BMW F 650 GS 2007 : 50 CV
Kawasaki VERSYS 650 2007 : 64 CV
Yamaha XT 660 R 2007 : 48 CV
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 : 55 CV
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 67 CV
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 : 50 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW F 650 GS 2007 : 3.52 kg/CV
Kawasaki VERSYS 650 2007 : 2.96 kg/CV *
Yamaha XT 660 R 2007 : 3.52 kg/CV
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 : 3.47 kg/CV
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 2.82 kg/CV
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 : 3.36 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW F 650 GS 2007 : 29.33 kg/mkg
Kawasaki VERSYS 650 2007 : 30.59 kg/mkg *
Yamaha XT 660 R 2007 : 28.4 kg/mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 : 34.11 kg/mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 29.08 kg/mkg
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 : 26.88 kg/mkg

Velocidad

BMW F 650 GS 2007 : 175 km/h
Kawasaki VERSYS 650 2007 : 200 km/h
Yamaha XT 660 R 2007 : 166 km/h
Honda XL 650 V TRANSALP 2007 : 180 km/h
Suzuki DL 650 V-STROM 2007 : 180 km/h
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2007 : 160 km/h
Comparador
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Opiniones (5)
francés bouille Modelo 2005
J'ai une 650 de 2005 celle ci possède une alarme qui me décharge la batterie en deux semaines si je ne roule pas, celle ci consomme 160 ml ampères.Est normal Valoración : 4/5
francés Modelo 2007
Bon moteur, excellente partie cycle avec une bonne tenue de route. Belle accélération et du couple.
Les défauts:
Peu de souplesse (il faut être au bon régime)
ABS sur la roue arrière trop intrusif
Moteur (mono) désagréable sur autoroute, mieux avec une démultiplication longue (16x 42 ) et le compteur fonctionne bien. Valoración : 4/5
francés riton 66 Modelo 2005
RAS, c\'est un engin sur qui on peut compter...
Sauf que l\'entretien est relativement coûteux, mais c\'est une BMW...et si on n\'est pas un peu mécano il faut le faire faire.... Valoración : 5/5
francés babache 89 Modelo 2005
Je posseded une f650gs de 2005 et en suis satisfait en tous point. Bien sur rien a voir avec une reelle sportive , mais a la cinquantaine la sagesse est la. Vraiement une super moto . Valoración : 5/5
francés boopisteph Modelo 2004
moto qui est à la hauteur de ce qu\'on lui demande.
Ce n\'est qu\'un 650 donc pas un grand couple ou grande puissance, normal.
Elle démarre au quart sans broncher.
La conso est ridicule - de 5 L en essorant.
La bulle haute bmw a été redressée \"maison\" afin de mieux protéger, la bulle basse est inexistante pour la protection.
Un roulement de colonne de direction changé.
Kit chaine d\'origine a 24 000 kms et il reste de la marge dans la tension.
A deux ca frotte vite ...
Freinage avec ABS efficace.
Poignées chauffantes agréables !!!
Trail, route, chemin, montagne, ville elle est bonne a tout faire.
Je ne changerais que pour la 1200 gs ou explorer seulement pour gagner un peu de chevaux et couple.
Ce 650 gs est économique, pratique, fiable et polyvalante. Valoración : 4/5
francés JCVM66
pareil !!! modéle 2004 37000 km

11 ans de loyaux service !!!
incroyablement manÅ“uvrable (comme un vélo!)
1er 2éme mole a cause de la gestion électronique (ordinateur)

bonne reprise 3,4,5éme

juste le roulement arrière foireux dés 7000 km et la durite métallique d'huile qui suinté sous garantie.
kit chaine a 25000 km
consommation 4 litres au cent ! Valoración : 5/5
francés jcvm66
pareil pour le roulement arrière \'made in Roumanie\' quelle honte pour BMW\' !!!
 Valoración : 5/5
francés Bmw Marko
La Roumaine a était le meilleur producteur des roulements .
Mondialement connue ,elle a exporté presque 50 ans pour toute les entreprises constructeurs d’automobiles ainsi les grandes sociétés industrielles.
Donc c’Est un honneur pas une honte !
Toutes pièces,même métalliques ont une durée de vie limitée !
Legio Patria Nostra ! Valoración : 4/5
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