Motoplanete
Inicio > Fichas de motos > La marca Bimota > Bimota 2006 > 1000 DB5 2006

Ficha de la moto Bimota1000 DB5 2006

Ficha técnica
Bimota 1000 DB5 2006
  • Chasis
  • Marco : celosía de acero unida a elementos de aluminio
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 820 mm
  • Largo : 2 045 mm
  • Ancho : 750 mm
  • Altura min : 1 230 mm
  • Distancia entre ejes : 1 425 mm
  • Peso en seco : 170 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
Bimota 1000 DB5 2006 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.4 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Bimota 1000 DB5 2006 - 1
Bimota 1000 DB5 2006 - 2
Bimota 1000 DB5 2006 - 3
Bimota 1000 DB5 2006 - 4
Bimota 1000 DB5 2006 - 5
Bimota 1000 DB5 2006 - 6
Bimota 1000 DB5 2006 - 7
Bimota 1000 DB5 2006 - 8
Bimota 1000 DB5 2006 - 9
Bimota 1000 DB5 2006 - 10
Bimota 1000 DB5 2006 - 11
Bimota 1000 DB5 2006 - 12
Bimota 1000 DB5 2006 - 13
Bimota 1000 DB5 2006 - 14
Bimota 1000 DB5 2006 - 15
Bimota 1000 DB5 2006 - 16
Bimota 1000 DB5 2006 - 17
Bimota 1000 DB5 2006 - 18
Bimota 1000 DB5 2006 - 19
Bimota 1000 DB5 2006 - 20
Bimota 1000 DB5 2006 - 21
Bimota 1000 DB5 2006 - 22
Bimota 1000 DB5 2006 - 23
Bimota 1000 DB5 2006 - 24
Bimota 1000 DB5 2006 - 25

Milésimas

2005

2006

2007

2008

Comparar
Comparar 1000 DB5 con sus competidores

Aceleración

Bimota 1000 DB5 2006 No hay información
BMW R 1200 S 2006 : 3.15 s
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 No hay información
Ducati SS 1000 DS 2006 No hay información
Buell XB-12 R Firebolt 2006 No hay información
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 3.4 s

Consumo

Bimota 1000 DB5 2006 No hay información
BMW R 1200 S 2006 : 5,60 l/100km
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 No hay información
Ducati SS 1000 DS 2006 : 5,60 l/100km
Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 5,70 l/100km
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 6,30 l/100km

Autonomía

Bimota 1000 DB5 2006 No hay información
BMW R 1200 S 2006 : 304 km
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 No hay información
Ducati SS 1000 DS 2006 : 286 km
Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 246 km
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 317 km

Par motor

Bimota 1000 DB5 2006 : 9 mkg
BMW R 1200 S 2006 : 11.4 mkg
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 9.7 mkg
Ducati SS 1000 DS 2006 : 8.8 mkg
Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 11 mkg
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 9.6 mkg

Potencia

Bimota 1000 DB5 2006 : 92 CV
BMW R 1200 S 2006 : 122 CV
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 100 CV
Ducati SS 1000 DS 2006 : 86 CV
Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 100 CV
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 117 CV

relación Peso / Potencia

Bimota 1000 DB5 2006 : 1.85 kg/CV
BMW R 1200 S 2006 : 1.6 kg/CV
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 1.79 kg/CV
Ducati SS 1000 DS 2006 : 2.08 kg/CV
Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 1.79 kg/CV
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 1.79 kg/CV

Relación peso / par

Bimota 1000 DB5 2006 : 18.89 kg/mkg
BMW R 1200 S 2006 : 17.11 kg/mkg
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 18.45 kg/mkg
Ducati SS 1000 DS 2006 : 20.34 kg/mkg
Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 16.27 kg/mkg
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 21.88 kg/mkg

Velocidad

Bimota 1000 DB5 2006 : 220 km/h
BMW R 1200 S 2006 : 230 km/h
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 240 km/h
Ducati SS 1000 DS 2006 : 221 km/h
Buell XB-12 R Firebolt 2006 : 220 km/h
MZ / MuZ 1000 S 2006 : 220 km/h
Comparador
Comparar motos

Opiniones (11)
francés dunoi Modelo 2008
Il n y a pas grand chose qui ne ressemble pas à la Benelli Tornado .. la rétroviseurs sont positionés au meme endroit c est les exactement les meme les clignos avant aussi et j imagine que les clignos arriere aussi. pas de doute ces sont bien des révoltés de chez Benelli qui sont partis et qui ont créé leur propre moto. ;-) lol Valoración : 5/5
francés naruto Modelo 2008
déchire tro cette moto elle tro belle jvoudrai la mm
Valoración : 5/5
francés Marjorie Modelo 2008
Je trouve que cette becane a du charme rien a dire la dessus mais j avoue qu en regardant bien je pense qu il y a un peu bcp d inspiration de benelli Valoración : 5/5
francés Kit de cha Modelo 2008
Perso,je ne pense pas que Bimota soit un reel constructeur moto...Je dirais plus que c'est un
couturier de chassis,utilisant de supers moteurs,deja existant...(sauf la v-due,100/100 Bimota).Je ne pense pas,que l'on puisse reprocher a Bimota,d'utiliser quelques pieces,de Benelli,
parce que franchement,les pieces utilisees d'un
1000 V-strom,sur une 1000 Klv...No comments!!
J'espere,que le prix de la belle,ne depassera pas
20000€,parce qu'auparavant,une Bimota,ca tournait ds les 200000 balles!
Eh Bobo,je croit que c'est le radiateur d'huile,qui prend seulement la forme du carenage inferieur...il me semble qu'au dessus y'a plus rien sauf le cylindre...

Valoración : 5/5
francés BoBo Modelo 2008
perso, je pense que tous les magazines/sites internet se plantent : c'est un moteur de type 999 qui est le coeur de la bestiole : ça se voit à la taille du radiateur d'eau.......dans le bas de carénage. (pour mémoire, le twin desmodue est refroidi par air/huile donc ça colle pas.) et puis il y a les prises d'air forcées sur la tête de fouche....placées exactement comme sur une 999.......(ou une 749, ok....) mouaip j'en suis sûr, en tous cas sur ces photos, c'est pas un desmodue. Boris Valoración : 5/5
francés ngoc thu Modelo 2008
Fantastique bicylindre que nous a concocté Bimota. Quel retour !! Un cocktail de pure beauté! On y retrouve effectivement divers éléments repris sur d'autres bombes italiennes, mais alors quel goût!! Le cadre tubulaire en alu; la classe: un gain de poids magistral. En plus, une bicylindre aussi légère! Vivement qu'elle soit exposée ds les show rooms!! Valoración : 5/5
francés gatz Modelo 2008
Le feu arrière, les clignos avant, les clignos arrière sont de la Benelli Tornado on peut dire que Bimota n'a pas beaucoup d'imagination et s'inspire plutot d autres motos. Valoración : 5/5
francés Dj Modelo 2008
On remarque tout de suite que Bimota s'est inspiré de la Benelli Tornado pour la DB5, on pourrait meme dire que c'est une copie conforme à quelques détails près. Où alors ils l'auraient développer conjointement. Valoración : 5/5
francés pellou le Modelo 2008
MOTO ABSOLUMENT SUBLIME!!Tout est parfaitement reussi esthétiquement! Dommage que le moteur ne soit pas + puissant. Valoración : 5/5
francés laverdaman Modelo 2008
vrément une moto splendide jen suis fou déjà.... les chassis tubulaires.... c vrément tellement beau... pourkoi les costructeur les font pas plua souvent ? meme si les perfs son pas celle d'une jap la ligne est une vraie merveille... sans parlé du bras oscillant ki est indescritible... En bref vrément Bimota frappe fort... mé bon c du rêve... Valoración : 5/5
francés Keitaro Modelo 2008
J'adore le design, tout simplement magnifique, reste a voir si les sensations sont aux rendez-vous... pour 100 000 frs, vaudrait mieux ^^ Valoración : 5/5
Ver más comentarios Ver todos los comentarios
Enviar su opinión sobre la Bimota 1000 DB5 2006

Indispensables
Un equipamiento en buen estado y un mantenimiento regular de la moto son esenciales para la seguridad del piloto y el rendimiento de la máquina.
Encontrarás todo lo que necesitas (equipamiento, piezas, herramientas, etc.) y mucho más en nuestro socio Motoblouz, con miles de referencias disponibles.

Segunda mano
No tenemos una moto de segunda mano de este modelo, pero refine su búsqueda y encuentre el modelo que mejor le corresponda.
Siga las noticias

Reciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

Novedades