Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006

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Opiniones

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RSV-R 1000 Factory 2005

Modelo comercializado en

2006 2007 2008 2009

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 280 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 3,40 s
Consumo promedio : 6,60 l/100km
Autonomía estimada : 273 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006

Chasis
Marco : Doble viga de aleación de aluminio
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 810 mm
Largo : 2 035 mm
Ancho : 730 mm
Altura min : 1 145 mm
Distancia entre ejes : 1 418 mm
Peso en seco : 185 kg
Peso en orden de marcha : 211 kg

Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas

Tren trasero
Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 133 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
dos cilindros 60° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 57 mm
2 ACT
997,60 cc (Diámetro * carrera: 97 x 67,5 mm)
143 CV a 9 500 r/min
10,30 mkg a 8 000 r/min
Relación peso / potencia : 1.29 kg/CV
Relación peso/par motor : 17.96 kg/mkg

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Milésimas

2006

2007

2008

2009

Competidores

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Opiniones (4)

stator d'alternateur

GIGI Modelo 2008

j\'ai 400000 Kms et j\'en suis a 3 stators. et régulateurs redresseur.
Dommage que APRILIA n\'est aucune solution
Décevant SAV inexistant ma prochaine moto ne sera pas une italienne ,a part ca c\'est une super machine aucun autre ennuie à déplorer 11/10/2018 08:41 Valoración : 2/5 Responder a GIGI

Daoud Modelo 2006

OK, vous avez fini de me convaincre ! Ma prochaine moto sera une RSV... Factory. J'ai toujours eu un penchant pour cette aprilia depuis sa sortie en 98. Depuis elle a largement fait ses preuves. Belle et originale, fiable, compétitive, il ne lui manque pas grand chose (je suis très exigent) pour être au top.
Je vous donnerai un prochain avis... en live ! 17/09/2006 08:26 Valoración : 5/5 Responder a Daoud

thib09 Modelo 2006

entierement d accord avec l italiano, je suis aussi sur un rsv/r 2005, pour example dans les cols des pyrenees aucun missile de 175ch et plus, n ose suivre de peur des reactions de leur fusee sur roues, n oubliez pas que nous utilisons plus souvent les sportives sur routes ouvertes que sur des circuits...pensez d abord aux sensations que procure une moto vivante et qui aime jouer, plutot que de cherchez a passer le mur du son sur les peripheriques des grandes villes de france.
forza v due.................. 18/12/2005 21:42 Valoración : 5/5 Responder a thib09

L'italiano Modelo 2006

Tous ceux qui liront ce commantaire auront tendance à croire que je suis chauvin, ce qui n'est pas totalement faux, mais franchement,quand j'entends tous ceux qui ne jurent que par des petrolettes nipones avec leur 175 bourins, l'air forcée!! la zone rouge qui n'en finis plus de rougir...ok,ok,essayez voir une aprilia,savourez le couple de ce bicylindre, le caractère envoutant des accélérations et j'en passe.
Qui plus est une ligne, et la c'est pas aux ritals qu'on donnera des leçons de style,une ligne disais-je à vous rendre muet d'admiration.
Vous l'aurez compris, je roule en RSV et aprés tout, pour l'amateur que je suis c'est un plaisir qui passe avant la performance.
V à tous et vive la moto...italienne! 01/12/2005 20:26 Valoración : 5/5 Responder a L'italiano

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