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Ficha de la moto ApriliaCAPONORD 1000 ETV 2004

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 11 499 € en Francia continental
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Opiniones

de 8 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Rendimiento

Ficha técnica
Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004
  • Chasis
  • Marco : doble viga de aluminio-magnesio
  • Déposito : 25 litros
  • Altura del asiento : 820 mm
  • Largo : 2 290 mm
  • Ancho : 876 mm
  • Altura min : 1 436 mm
  • Distancia entre ejes : 1 544 mm
  • Peso en seco : 215 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 50 mm, recorrido : 175 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 175 mm
  • Frenos 1 disco Ø 270 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en option
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

Comparar
Comparar CAPONORD 1000 ETV con sus competidores

Aceleración

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 No hay información
Kawasaki KLV 1000 2004 No hay información
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 No hay información
BMW R 1200 GS 2004 : 3 s
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 No hay información

Consumo

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 : 6,20 l/100km
Kawasaki KLV 1000 2004 : 6,90 l/100km
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 No hay información
BMW R 1200 GS 2004 : 6,10 l/100km
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 : 7,80 l/100km

Autonomía

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 : 403 km
Kawasaki KLV 1000 2004 : 319 km
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 No hay información
BMW R 1200 GS 2004 : 328 km
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 : 282 km

Par motor

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 : 9.8 mkg
Kawasaki KLV 1000 2004 : 10.3 mkg
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 : 9.9 mkg
BMW R 1200 GS 2004 : 11.5 mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 : 10.3 mkg

Potencia

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 : 98 CV
Kawasaki KLV 1000 2004 : 98 CV
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 : 95 CV
BMW R 1200 GS 2004 : 100 CV
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 : 98 CV

relación Peso / Potencia

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 : 2.19 kg/CV
Kawasaki KLV 1000 2004 : 2.12 kg/CV
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 : 2.47 kg/CV
BMW R 1200 GS 2004 : 1.99 kg/CV
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 : 2.11 kg/CV

Relación peso / par

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 : 21.94 kg/mkg
Kawasaki KLV 1000 2004 : 20.19 kg/mkg
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 : 23.74 kg/mkg
BMW R 1200 GS 2004 : 17.3 kg/mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 : 20.1 kg/mkg

Velocidad

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2004 : 220 km/h
Kawasaki KLV 1000 2004 : 200 km/h
Honda VARADERO XL 1000 V 2004 : 200 km/h
BMW R 1200 GS 2004 : 208 km/h
Suzuki DL 1000 V-STROM 2004 : 200 km/h
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Opiniones (8)
francés Frédéric Modelo 2001
Propriétaire d’un 1000 caponord depuis 16 mois , j’ai parcouru environ 26000 kms avec depuis son acquisition. Moto confortable et très joueuse avec une autonomie d’environ 300 kms. Seul bémol, l’électronique capricieuse entre le régulateur de tension, le stator de l’alternateur ou les bobines d’allumage. Mais dès que tous ces pb sont résolus , cette moto est un pur régal. Valoración : 4/5
francés Capitaine Modelo 2001
Propriétaire d\'une Caponord depuis 5 ans c\'est une moto à bien connaître avant de prendre la route. Équilibré, puissante, confortable même à deux, ont ne descend de la monture que pour faire le plein.la position trail permet d\'avoir le corp droit et de bien voir la route. Avec une autonomie de 320km elle trouve toute ça place sur nos départementales et communales part temps sec avec un faible pour les routes de montagne.
Facile sur l\'autoroute et délicat dans les centres villes.

 Valoración : 4/5
francés philiing Modelo 2001
rapport qualité prix excellent, moteur top! Valoración : 5/5
francés popol Modelo 2002
je n arrive pas a trouver le pb de regulateur la tension n est pas normale Valoración : 4/5
francés Jéjé 63
Vérifie la tension de ton stator moteur tournant avec un multimètre en courant alternatif... Valoración : 5/5
francés pat Modelo 2005
valenciennes,naples sans fatigue.en deux fois valenciennes beaunes,et beaunes naples,par le mont blanc.du plaisir,j ai 55ans Valoración : 5/5
francés Clément Modelo 2002
Si vous aimez les virées \"tout-chemin\" cette moto est faite pour vous: Selle confortable, suspension absorbant toutes les inégalités, souple à 3000 1/min et rageuse à 5000, elle s\'adapte à toutes les situations.

Par rapport à la Varadero, elle est bien plus légère et sportive, surtout si vous avez changé les ressorts de fourche et mis de l\'huile dense et si vous avez réglé la détente de l\'amortisseur arrière sur \"dur\".

Sur les moins, il faut avouer une boîte peu précise qui \"rate\" des vitesses de temps à autre, et une moto qui est volontiers sur une seule roue... à l\'accélération comme au freinage, du fait de son empattement très court.

Excellente polyvalente qui se fait respecter par son allure athlétique et agressive. Valoración : 3/5
francés serjio Modelo 2001
Génial 22.000km en 1 an sans problème voyage en Bulgarie/turquie/grece/italie la moto pour le voyage.janvier 06 caposud dakar aller et retourd...
les défauts: centre de gravité trop haut,fatiguante en ville, Valoración : 5/5
francés elisocofra Modelo 2001
Escellente machine qui me donne entière satisfaction depuis 3 ans, faite pour avaler les kilometres sans rechigner, facile a conduire, joueuse, vive, que du bon, a conseiller vivement. Si vous voulez en savoir plus : www.caponord.new.fr Valoración : 5/5
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