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Ficha de la moto YamahaRD 350 LC 1980

Ficha técnica

Yamaha RD 350 LC 1980
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 16 litros
  • Altura del asiento : 785 mm
  • Largo : 2 080 mm
  • Ancho : 750 mm
  • Altura min : 1 090 mm
  • Distancia entre ejes : 1 365 mm
  • Peso en seco : 143 kg
  • Peso en orden de marcha : 161 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 32 mm, recorrido : 140 mm
  • Frenos 2 disco Ø 267 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 90 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Yamaha RD 350 LC 1980 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena

Galería de fotos

Milésimas

1980

1981

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

1990

1991

Competidores

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Opiniones (5)

francés Yemasda Modelo 1984
J'ai eu une 82,une super bécane avec des accélérations remarquables, par contre une grosse propension à guidoner sur les freinages appuyés et quelques frayeurs qui m'ont amené à m'en séparer Valoración : 4/5
francés COBRA Modelo 1985
j'adore cette moto. Je n'ai jamais roulé avec mais je me sens l'âme d'un pilote depuis 45 ans que je roule. Valoración : 5/5
francés Modelo 1980
j'adore cette engin acheter neuve fin 1982 . j'ai craquer a nouveau en 2020 pour le même modèle

j'ai eu un rd350lc 31k , mais rien a voir, trop adoucie cause ypvs .
Valoración : 5/5
francés Modelo 1980
J\'en ai eu trois des 350 dans les années 1995/2000 d\'occasions, j\'ai fait l\'énorme erreur de ne pas en garder une.
J\'ai eu un modèle de 83 puis une de 85 dit la 31k et pour finir celle à carénage intégrale la 1wt de 1990 cette moto et trés marrante mais c\'est un piège à con ? Sa ne freine pas sa tient moyennement la route mais les accélérations sont assez velues et quel sonorités !!!!! Géniale pour les amoureux du 2 temps.
En plus elle est super fiable et permet même le duo. Une moto pour des vrais motards sachant tenir un guidon !!!! On l\'appeler \" le cercueil\" à l\'époque bon nombre de jeunes se sont tués avec ? Une RDLC 350 bien réglé prends largement 200 après plus de 35 ans de moto elle m\'a laissé des souvenirs extra cette moto ? Je me marre plus avec sa qu\'avec un CBR 1100 XX ou une 1000 GSXR et malheureusement les normes antipollution ont tué ces motos extra et mythiques. J\'ai eux aussi la TDR 250 encore plus marrante mais \"Là\" on a des freins et une vrai tenue de route insuivable pour qui saura s\'en servir....
il m\'en reste une que je garde précieusement Aprilia RS 250 une tenue route et des freins digne des meilleurs sportive actuelle et des accélérations démoniaques !!!! 240 en pointe et totalement insuivable même par une 1000 de 200cv. La RD à ouvert la voie elle s\'est vendu à l\'époque comme la 600 Bandit quant elle est sortie ? Pleins de motard en rêvaient ? Une vraie moto de course dans mon garage !!!! Yamaha à était une marque en avance sur sont temps, bravo et merci.
Valoración : 5/5
francés Modelo 1980
Une moto sympas à conduire, une moto où il y avait encore un coup de pied au cul lorsqu\'on accélérait. Dernièrement j\'ai essayé un 650 ninja, j\'éprouvais bien plus de plaisir à conduire mon RDLC qui avait pourtant beaucoup moins de chevaux ! Valoración : 3/5
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