Motoplanete

Ficha de la moto YamahaXJ6 600 Diversion 2015

Ficha técnica

Yamaha XJ6 600 Diversion 2015
  • Chasis
  • Marco : Acero diamantado
  • Déposito : 17,30 litros
  • Altura del asiento : 785 mm
  • Largo : 2 120 mm
  • Ancho : 770 mm
  • Altura min : 1 210 mm
  • Distancia entre ejes : 1 440 mm
  • Peso en orden de marcha : 216 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
Yamaha XJ6 600 Diversion 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección de combustible
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 600 cc (Diámetro * carrera: 65,5 x 44,5 mm)
  • 78 CV a 10 000 r/min
  • 6 mkg a 8 500 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 2.58 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 33.49 kg/mkg
  • Compresión : 12.2:1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

Galería de fotos

Milésimas

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Comparar

Comparar XJ6 600 Diversion con sus competidores

Par motor

Yamaha XJ6 600 Diversion 2015 : 6 mkg
Suzuki GSF 650 Bandit S 2015 : 6.3 mkg

Potencia

Yamaha XJ6 600 Diversion 2015 : 78 CV
Suzuki GSF 650 Bandit S 2015 : 85 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha XJ6 600 Diversion 2015 : 2.58 kg/CV *
Suzuki GSF 650 Bandit S 2015 : 2.71 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha XJ6 600 Diversion 2015 : 33.49 kg/mkg *
Suzuki GSF 650 Bandit S 2015 : 36.61 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha XJ6 600 Diversion 2015 : 200 km/h
Suzuki GSF 650 Bandit S 2015 : 210 km/h
Comparador
Comparar motos

Opiniones (16)

francés Pierre71 Modelo 2013
Je roule depuis plus de 40 ans en moto, et je cherchais en plus dans mon garage une jolie petite 600 4 pattes pour la légèreté, la selle basse et la souplesse du moteur, avec au moins 60 chevaux.
Il y a la Yamaha XJ6 qui est jolie, basse de selle, maniable, un régal en ville et dans les manoeuvres à pied, et le moteur accepte du ralenti à plus de 12000 tours/mn
C'est super.
Là où ça ne va pas du tout, c'est
1) le chassis saucisson, on voit le bras oscillant bien bouger quand on accélère un peu, c'est très gênant quand tu accélère, tu as l'impression que la moto veut partir à coté.
2) la boite de vitesse très désagréable, qui claque et/ou refuse de passer les rapports, aux régimes bas et moyens, comme yamaha est le seul à le faire. Au dessus de 6000/7000 ça va, mais je suis rarement à ces régimes pour la ville ou la ballade.
3) la gestion de l'injection est simple et rustre, avec des à coups désagréables à bas régime.
4) la petite autonomie de 200/250km, due à une consommation de 5 à 6L au 100 sans forcer, avec un réservoir de 17l
Le reste est tolérable pour le prix: frein moyens, fourche moyenne.
Un bon point pour la fiabilité.
C'est un petit roadster bas de gamme mignon qui tire court et avec laquelle on s'amuse bien, et sans vouloir en espérer plus.
En comparaison, la 600 Fazer de 2000 lui était bien supérieure en polyvalence.
Valoración : 4/5
francés Saturnin65 Modelo 2012
Bien , presque parfaite. Tout petit bémol, pas de place sous la selle pour une combi pluie. Valoración : 5/5
francés J R G Modelo 2012
Permis moto obtenu en 2013 à l age de 45 ans, j\'ai acheté une xj6 diversion neuve, aujourd\'hui, c a dire 5 ans après, la xj6 a 30.000 kms sans panne, se conduit très bien, bonne accélération, on ne sent pas le passager, j\'en suis très content. Je compte la garder * J R G Valoración : 5/5
francés pat18000 Modelo 2010
Facile à conduire, super finition en naked Edition, marche super bien à bas régime en ville. Valoración : 4/5
francés InnaDiJam Modelo 2013
Sortant de CB500F 2014, le changement est remarquable au niveau de la puissance bien qu\'effectivement libéré plus tard que sur le bi.

Montée en PR2 pour l\'instant, pas de prise en défaut si ce n\'est que le centre de gravité me semble légèrement plus haut et et donc un poil plus technique sur l\'angle que le CB500F. A voir, après la nouvelle monte en Roadtec01.

Super motorisation, protection carenage efficace,son poids n\'est pas si dérangeant. Elle est très maniable et accessible du haut de mon metre 69.
Agréable en duo tant par l\'absence d\'a-coups et au niveau assise.

Moto polyvalente. A conseiller à tous.
Valoración : 5/5
francés Toto-riina9292 Modelo 2013
Pour ma première moto c\'est un kiff !
Elle a la pêche à partir de 6500tour/minute, on s\'amuse bien de bonne sensation une bonne geule !
Très bonne moto pour débuter !

Par contre problème au niveau dès vitesses à l\'arrêt, des difficultés en seconde pour passer au point mort...
Valoración : 3/5
francés faycalcmb Modelo 2014
Est-ce que l'on peut relever le guidon ? Valoración : 5/5
francés louloutte Modelo 2011
bonjour, ma moto chauffe énormément aux genoux(au niveau des longerons du cadre sous le réservoir) Est-ce que cela se produit sur votre xj.
merci
Valoración : 3/5
francés Yetie Modelo 2014
J\'adore!
Suffisamment pêchue pour moi. Un son qui n\'en jette pas trop. Je crois que je vais la garder très longtemps :-)
Valoración : 5/5
Bonne machine, prise en main aisée. Valoración : 4/5
francés F5AGK Modelo 2014
sympathique petite moto, manque de pêche,bien pour aller au boulot
LES PLUS : simplicité de prise en main, coup d\'utilisation, service yamaha

LES MOINS: pour le passager un enfer mal assis et position des jambes douloureuses rapidement (mad pas grande )
protection très très moyenne
Valoración : 3/5
francés Vestyzeph Modelo 2011
J\'aime bcp Valoración : 4/5
francés jmf19540214 Modelo 2010
pas de commentaire pour le moment je viens d\'acheter une xj6 diversion vous en ferais part plus tard Valoración : 5/5
francés yannick Modelo 2012
j\'ai mon permis depuis 1 semaine c\'est une première et demande a une conduite avec intelligence ........ ! pour ma première moto je l\'a trouve très souple ..! a suivre .......... Valoración : 5/5
francés pechou Modelo 2009
Je sors d\'une Fazer 1999.
En comparaison c\'est la Fazer qui est faite pour rouler !
Valoración : 1/5
francés kodaken Modelo 2009
pas mal effectivement mais je trouve dommage que yamaha n'est pas pense a nous europeens pour le model entierement carenne nomme fz6r et reserve au marche americain. avec mon 1m95 et mes 98kg l'er6f est trop petite et je vais don me retrouve a devoir choisir entre une gsxf650 et .......... rien. en plus 7000$ au USA 6500€ chez nous vive l'egalite.

http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelspecs/619/0/specs.aspx :p
Valoración : 5/5
Enviar su opinión sobre la Yamaha XJ6 600 Diversion 2015

Indispensables

Un equipamiento en buen estado y un mantenimiento regular de la moto son esenciales para la seguridad del piloto y el rendimiento de la máquina.
Encontrarás todo lo que necesitas (equipamiento, piezas, herramientas, etc.) y mucho más en nuestro socio Motoblouz, con miles de referencias disponibles.
Siga las noticias

Reciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

Novedades