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Ficha de la moto Victory (USA)1700 VISION TOUR 2013

Ficha técnica

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013
  • Chasis
  • Marco : armazón de cubierta de aluminio
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 673 mm
  • Largo : 2 629 mm
  • Distancia entre ejes : 1 670 mm
  • Peso en seco : 394 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 46 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 3 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.8 bar
  • Motor
  • dos cilindros 50° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección Ø 45 mm
  • 1 ACT por cilindro
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 731 cc (Diámetro * carrera: 101 x 108 mm)
  • 92 CV a 5 000 r/min
  • 14,30 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.28 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 27.55 kg/mkg
  • Compresión : 9.4 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : Freinage couplé ABS de série

Galería de fotos

Milésimas

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Comparar

Comparar 1700 VISION TOUR con sus competidores

Consumo

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 7,70 l/100km
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2012 : 5,60 l/100km
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013 : 8 l/100km

Autonomía

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 325 km
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2012 : 405 km
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013 : 279 km

Par motor

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 : 14.3 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 17 mkg
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2012 : 13.6 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013 : 21.25 mkg

Potencia

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 : 92 CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 118 CV
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2012 : 81 CV
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013 : 106 CV

relación Peso / Potencia

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 : 4.28 kg/CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 3.08 kg/CV
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2012 : 4.94 kg/CV
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013 : 3.38 kg/CV

Relación peso / par

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 : 27.55 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 21.35 kg/mkg
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2012 : 29.41 kg/mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013 : 16.85 kg/mkg

Velocidad

Victory (USA) 1700 VISION TOUR 2013 : 170 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 210 km/h
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2012 : 170 km/h
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (17)

possesseur depuis 2 ans d\'un modèle 2014. je ne changerai pour rien au monde. On s\'habitue au poids à l\'arrêt. Quant à la tenue de route, c\'est fabuleux....le confort à l\'avant et à l\'arrière.. Valoración : 5/5
francés laveg Modelo 2012
J\'ai essayé cette moto au Verbier Bike Fest de 2015 , il s\'agissait d\'une moto de démonstration, j\'ai eu un plaisir inimaginable ! j\'ai une Harley FXDC de 2009, mais là... J\'ai eu le coup de massue ! quel confort ! et quelle souplesse ! j\'ai eu l\'impression de conduire un scooter haut de gamme mais c\'est une MOTO ! Yess ! Valoración : 5/5
francés STAR TREK Modelo 2012
Ancien BMW k 1200 LT
j hésitait entre l Électra et la k 1600
j avoue que la transition entre la bm et la harley est vraiment radicale
Quand j ai decouvert la vision le compromis
La lin futuriste m a donne auprès du groupe un bnouveau surnom star trek évidemment !
Sinon je m eclate bien tenue de route comme vélo
Mieux encore que la k 1200
gabarit un peu plus impressionnant que la k mais on s y fait rapidement , le bruit évidemment il faut s\'y faire par rapport a la bmw mais c\' est
Le choix , par contre sympa quand on s habitue
Valoración : 5/5
francés Domnik87 Modelo 2014
Dommage, manque vraiment de puissance.
Sinon j\'adore ce bestiau...
Valoración : 4/5
francés samourai Modelo 2012
bonjour je vien d avoir une vison tour une merveille un vrai velo tres bonne maniabilite dans les courbes commeen cycle urbain .j avais une K12OOLT pas de comparaison surtout en ville juste un petit reproche les valises pas assez profonde dom Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
quel plaisir de conduire une vision tour .j\'ai eu 4 harley dont 2 flhtcu et jamais que les harley mon donné au temps de plaisir et de securité,confort,performence .de plus tres tres facile a conduire. meme ma blonde qui est pas grande peux la conduire. un gars heureux Valoración : 5/5
francés christoffine Modelo 2012
jai essayer la vision tour je les trouver jai nial
mes le prix 23500 euro et jai nial o si je voulait la goldwing mes mon coeur a basculer pour la vision c une anti harley qui marche fort elle ne vibre pas comme harley ,
Valoración : 5/5
francés BATMAN Modelo 2012
(suite, lol) comme beaucoup de gens trouvé le son très sympa . Cette moto est Unique , magique .L\'essayer c\'est sortir le chéquier ou la CB , lol . Valoración : 5/5
francés BATMAN Modelo 2012
Tout simplement la meilleure moto dans la catégorie . Après 2 K12 LT ,LA VISION remet les pendules à l\'heure : RIEN de comparable ... Il faut l\'essayer pour comprendre et le stage 1 n\'est pas obligatoire , perso j\'ai fait virer les chicanes et ça me convient à 200% . Encore ce jour , mon jardinier a lui, a Valoración : 5/5
francés boubou Modelo 2012
tout simplement fabuleux , j'adore Valoración : 5/5
Je viens d'essayer la Victory vision...du bonheur.Si le nouveau concessionnaire local (EML à bailleul 59)me reprend bien ma béhème K1200lt je plonge !!! Dommage qu'il fasse essayer une stage 1, celà fausse un peu l'appréciation. Valoración : 5/5
francés le grand Modelo 2012
Super certainement meme surement ma future moto,pour 2012 Valoración : 5/5
francés Chatonbiker Modelo 2011
après deux essais

de la bombe cette moto elle va faire mal
la marque Victory a de la ressource avec tous ces modèles.

Valoración : 5/5
francés MisterTrike Modelo 2010
Bjr,
Comme anker56, une marche pour une machine de 400 kgs...inutile?????
Hum hum....
Je n'ai piloté que du Gold en 1500 et 1800 et du Venture en 1200 et 1300, le Venture avec 360 kg mini sans MA, dur à bouger à l'arrêt tout de même;
Lors des stationnements, mieux vaut voir on se fout la roue AV, non?
Je suis pour la MA. Donc elle ne l'a pas?
Quel pris chez nous?
Qu'est-ce qu'elle est belle la diablesse!!!!!
Bonne route
Valoración : 5/5
francés BATMAN Modelo 2010
Bonjour . anker56 la marche arrière est inutile sur la VISION . LA VISION (en majuscule siouplait^^) est Vraiment une moto extraordinaire ,aprés 1 BM 1200 CL et 2 K12LTfl, je suis actuellement sur LA VISION et ne regrette absolument pas s'avoir quitté BM, le K12 LT bien qu'étant une trés bonne bécane souffre de cette sensation de poids , alors que LA VISION est en vérité je vous le dis (mdr) un porte-avions avec une agilité de vedette . La voir , c'est bien , l'essayer c'est craquer^^ Valoración : 5/5
francés anker56 Modelo 2010
Bonjour la victory a t elle une marche arrière cordialement Valoración : 5/5
francés Aldorien Modelo 2010
Elle est super Peut etre sera t'elle ma prachaine moto si la consomation est resonable Valoración : 5/5
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