Triumph 1200 Speed Twin 2023 - Ficha de la moto

Naked

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

14 095 € en Francia continental

Calcula tu préstamo

Asegure su Triumph 1200 Speed Twin 2023

Estime, calcule y compare el costo del seguro de su moto.

Compara aquí el precio del seguro

AMV, especialista en seguros de moto y socio de Motoplanete desde 2014.

Opiniones

de 5 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

1200 Speed Twin 2022

Modelo comercializado en

2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 210 km/h
Consumo promedio : 5,10 l/100km
Autonomía estimada : 284 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Triumph 1200 Speed Twin 2023

Chasis
Marco : Marco de acero tubular
Déposito : 14,50 litros
Altura del asiento : 809 mm
Largo : 2 099 mm
Ancho : 778 mm
Altura min : 1 097 mm
Distancia entre ejes : 1 413 mm
Peso en orden de marcha : 216 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Triumph 1200 Speed Twin 2023 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
1 ACT
4 válvulas por cilindro
1 200 cc (Diámetro * carrera: 97.6 x 80 mm)
100 CV a 7 250 r/min
11,40 mkg a 4 250 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 2.03 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 17.81 kg/mkg
Emisiones de CO²: 116 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2021

2022

2023

2024

Competidores

BMW 1200 R NineT 2023

Kawasaki Z 900 RS 2023

Indian FTR 1200 2023

Yamaha XSR 900 2023

Encuentre otros Roadster de 2023

Comparar

Comparar 1200 Speed Twin con sus competidores

Aceleración

Triumph 1200 Speed Twin 2023 No hay información

BMW 1200 R NineT 2023 : 3.5 s

Kawasaki Z 900 RS 2023 No hay información

Indian FTR 1200 2023 No hay información

Yamaha XSR 900 2023 No hay información

Consumo

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 5,10 l/100km

BMW 1200 R NineT 2023 : 5,10 l/100km

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 5,20 l/100km

Indian FTR 1200 2023 : 5,40 l/100km

Yamaha XSR 900 2023 : 5 l/100km

Autonomía

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 284 km

BMW 1200 R NineT 2023 : 353 km

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 327 km

Indian FTR 1200 2023 : 241 km

Yamaha XSR 900 2023 : 280 km

Par motor

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 11.4 mkg

BMW 1200 R NineT 2023 : 11.8 mkg

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 10 mkg

Indian FTR 1200 2023 : 12.2 mkg

Yamaha XSR 900 2023 : 9.5 mkg

Potencia

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 100 CV

BMW 1200 R NineT 2023 : 109 CV

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 111 CV

Indian FTR 1200 2023 : 125 CV

Yamaha XSR 900 2023 : 119 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 2.03 kg/CV *

BMW 1200 R NineT 2023 : 1.88 kg/CV *

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 1.8 kg/CV *

Indian FTR 1200 2023 : 1.75 kg/CV

Yamaha XSR 900 2023 : 1.52 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 17.81 kg/mkg *

BMW 1200 R NineT 2023 : 17.41 kg/mkg *

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 20.02 kg/mkg *

Indian FTR 1200 2023 : 17.95 kg/mkg

Yamaha XSR 900 2023 : 18.99 kg/mkg *

Velocidad

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 210 km/h

BMW 1200 R NineT 2023 : 200 km/h

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 220 km/h

Indian FTR 1200 2023 : 230 km/h

Yamaha XSR 900 2023 : 225 km/h

Emisiones de CO²

Triumph 1200 Speed Twin 2023 : 116 g/km

BMW 1200 R NineT 2023 : 119 g/km

Kawasaki Z 900 RS 2023 : 124 g/km

Indian FTR 1200 2023 : 133 g/km

Yamaha XSR 900 2023 : 116 g/km

Comparador

Opiniones (5)

Demande conseil

Steph Modelo 2021

Bonjour J’hésite pour son achat N’est pas trop lourde à manier et pas trop tape c.. au quotidien ? 21/04/2024 15:09 Valoración : 4/5 Responder a Steph

Sarava Modelo 2022

Très belle moto... très inconfortable. Amortisseurs en bois. Selle en béton. Guidon pas assez cintré... On souffre sur les revêtements dégradés. Rien de prévu pour fixer des bagages... Mais couple fabuleux dès 3000 rpm, maniabilité, freinage puissant et tenue de route rassurante. Bref, il faut mettre des accessoires. A prix excessif chez Triumph... 24/02/2024 16:39 Valoración : 3/5 Responder a Sarava

happyculteur Modelo 2021

Bonjour...machine trop bruyante avec ses mégaphones étudiés pour passer apperçu ...les nuisances sonores ne sont plus acceptées aujourd'hui et les basses fréquences émises par cette moto pénetrent les habitations jusqu'au plus profond...faut que cela change ...le gouvernement et les 26 millions de français soumis à ces pollutions sonores n'en veulent plus...L'équilibre psychologique des gentlemen motorisés ne doit pas se faire sur le dos d'une société qui recherche en priorité calme et sérénité...et cela à un coût sociétal très élevé ...plusieurs milliards d'euros par an...et je n'avais aucune envie de mettre une étoile à cette moto mais vous m'y obligez étrangement...alors, à contre coeur, j'en coche une seule pas méritée... 08/12/2023 10:06 Valoración : 1/5 Responder a happyculteur

Ain

le flaneur

Que vient faire ce message pitoyable sur ce site ? 12/12/2023 18:36 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Lightcrusher

Commentaire effectivement hors sujet ici. Pensée unique, moto electrique, pollution, des sujets qu'on laisse en dehors de l'unique bulle de liberté que reste la moto dans notre société. Pour le reste moto de caractère super riche en émotions de pilotage et ligne sexy à souhait, un poil inconfortable. La charme se mérite. 08/05/2024 13:20 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Ain

le flaneur Modelo 2024

Vous êtes sur pour le régulateur de vitesse ? J'ai acheté cette moto après une MT09 2022 sur laquelle je ne me sentais pas bien. Celle ci je l'adore, super facile à piloter, freinage de ouf, par contre j'ai mis les petits plats dans les grands, amortisseurs Ohlins, cartouche de fourche Andréani, déca bref, celle ci je la garde ! 03/12/2023 22:56 Valoración : 5/5 Responder a le flaneur

Greg

Le régulateur de vitesse avait été annoncé par Triumph lors de la présentation de la 1200 Speed Twin. Mais ce fut certainement un loupé de communication car personne n'a vu le régulateur sur cette moto. Nous avons rectifié cette coquille. 05/12/2023 12:52 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Référence suspensions

Tahiti

Bonjour Le Flaneur, J'envisage d'acheter la ST 1200 en rentrant en France en juin et j'aimerais y mettre de bons amortisseurs et une bonne fourche avec tout ce que je peux lire de négatif sur ce sujet . Peux-tu me donner les références des transformations que tu as faites sur ta machine ? Mille mercis à toi. Bonsoir depuis Tahiti 01/04/2024 07:39 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Danpierrelouis Modelo 2024

Bien, mais vous ne parlez pas de la Speed twin 2019. Je la garde, je l'aime trop. Cela me suffit, quelques chevaux de plus pour les nouvelles Speed Twin , la puissance de la mienne me suffit et le design est plus joli pour ma part que les nouveaux coloris de cette nouvelle Speed Twin 01/08/2023 21:03 Valoración : 5/5 Responder a Danpierrelouis

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

Indispensables

La seguridad del piloto y las prestaciones de su moto son primordiales. En nuestro socio 'Motoblouz', encontrarás todo lo que necesitas, desde equipamiento hasta piezas de repuesto, para mantener tu máquina a la perfección.