C'est une moto vraiment fun, impressionnante par sa patate et son look. Modèle 2022 - Points faibles : freins manquant de mordant, faible autonomie (autour de 5,5l/100), pression à l'accélération avec la forme fuyante du guidon et les pieds en avant + la pression de l'air, position de conduite sur longues routes pour les lombaires (selle OK). Points forts : sensations de conduite, couple très important à bas régime, bruit d'échappement d'origine vraiment valorisant, tenue de route, confort pour un custom, look magnifique, y compris avec une sacoche, finition Triumph, pas besoin de rouler vite pour avoir des sensations. Conclusion : moto pour la ville (très basse) et les parcours régionaux, mais pas adaptée aux road trips ou au parcours trop long.Valoración : 4/5
Responder a Bébert45
Triumph est hélas fidèle à sa mauvaise réputation en terme de fiabilité et je déconseille clairement ce modèle dont le rapport qualité prix est déplorable
Confort trop raide. Duo à bannir et autonomie ridicule (moins 300km) compte-tenu de la consoValoración : 1/5
Responder a STOPTRIUMPH
jean pierre
moi j'avais un speedmaster de 2009 rien a voir c'est sur mais c'était une vrais moto sans électronique (juste l(injection ) sur que avec 19 litres 3 dans la bonbonne je faisait 300 bornes je pense aussi que la conduite doit y être pour un bonne partie maintenant il faut voir si la conso annoncer ici est réelle et dans quelle conditionValoración : 4/5
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Propriétaire depuis 1 mois de la belle je suis conquis !!!le défaut de la courroie sera résolu d\'ici peu (kit free spirit commandé chez le concessionnaire).le seul vrai défaut reste la garde au sol on frotte très vite mais ce n\'est pas une surprise ...je recommande rien a voir avec la 865 !Valoración : 5/5
Responder a Lourore
Bonjour à tous, pour ma part je suis passé du 865 au 1200,que du bonheur c\'est le pied de plus avec le pack hywaiht ma machine à un look d\'enfer mais il est à noter que malgrés une selle confort ma passagère à rencontré quelques soucis lors de long périples,nous travaillons avec mon concessionnaire pour remédier à ça et je le remercie ainsi que la firme Triumph pour son écoute. A bientôt sur la route TAMALOUTROMPH✌Valoración : 5/5
Responder a Tamaloutromph
non seulement il lui manque une courroie, mais le prix de de 16000 euros (kit Highway)fait hésiter...!!! Bien belle, mais bien chère!!! , Enfin, faut voir à l\'essai fin février début mars m\'a dit le concessionnaire.Valoración : 4/5
Responder a peruse
Elle serai parfaite manque juste une courroie , enfin a voir apres un essais , je pense vendre ma super xdiavel qui a une courroie elle ! Valoración : 4/5
Responder a Laron 01
Superbe esthétique! 130 kg de moins que le road king. 50 kg de moins que le low rider et surtout mieux équipée et moins cher que les Harley.Voila enfin du sérieux pour concurrencer la marque américaine! C\'est vrai qu\'une courroie aurait été préférable. Quand à l\'autonomie, j\'ai une T120 qui ne consomme que 4L, donc même avec 12L de réservoir, ça laisse une autonomie de 200 - 250 kms. Hâte de l\'essayer.Valoración : 5/5
Responder a hurald
Tout à fait d\'accord avec le commentaire de Gaslo. Cette (belle) mécanique devrait être fournie avec une transmission par courroie! la version \"Highway\" est vraiment réussie...Valoración : 4/5
Responder a peruse
géniale et très attendue, mais pourquoi diable hésiter à monter sur la première marche du podium de la perfection, en ne la dotant pas d\'une courroie en lieu et place de la sacro-sainte transmission par chaine salissante et perfectible !Valoración : 4/5
Responder a GALSO
12 litres le réservoir ? Triumph n\'a pas peur des contradictions, pare brise réglable pour quoi faire ? de la route ? si on doit s\'arreter tous les 180 kms pour faire le plein alors non merci ! dommage !Valoración : 3/5
Responder a jmt
cedric
tu parle trop vite et pour rien...elle consomme très peu 4l/100 donc 250 km d\'autonomie. Trouve moi beaucoup de custom qui en fait plus (la T120 oui car un gros réservoir)! Valoración : 1/5
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Confort trop raide. Duo à bannir et autonomie ridicule (moins 300km) compte-tenu de la conso Valoración : 1/5 Responder a STOPTRIUMPH
A bientôt sur la route
TAMALOUTROMPH✌ Valoración : 5/5 Responder a Tamaloutromph
Bien belle, mais bien chère!!! , Enfin, faut voir à l\'essai fin février début mars m\'a dit le concessionnaire. Valoración : 4/5 Responder a peruse
130 kg de moins que le road king. 50 kg de moins que le low rider et surtout mieux équipée et moins cher que les Harley.Voila enfin du sérieux pour concurrencer la marque américaine!
C\'est vrai qu\'une courroie aurait été préférable. Quand à l\'autonomie, j\'ai une T120 qui ne consomme que 4L, donc même avec 12L de réservoir, ça laisse une autonomie de 200 - 250 kms. Hâte de l\'essayer. Valoración : 5/5 Responder a hurald
Triumph n\'a pas peur des contradictions, pare brise réglable pour quoi faire ? de la route ? si on doit s\'arreter tous les 180 kms pour faire le plein alors non merci ! dommage ! Valoración : 3/5 Responder a jmt
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