Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015

Naked

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Lasventajas

Lasdesventajas

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9 770 € en Francia continental

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Opiniones

de 1 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2015 2016

Rendimiento

Máxima velocidad : 220 km/h

Ficha técnica

Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015

Chasis
Marco : Perímetro de aluminio
Déposito : 17,40 litros
Altura del asiento : 820 mm
Largo : 2 055 mm
Ancho : 740 mm
Altura min : 1 110 mm
Distancia entre ejes : 1 410 mm
Peso en seco : 161 kg
Peso en orden de marcha : 183 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 115 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 135 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
3 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 44 mm
2 ACT
4 válvulas por cilindro
675 cc (Diámetro * carrera: 74 x 52.3 mm)
106 CV a 11 850 r/min
7,10 mkg a 9 750 r/min
Relación peso / potencia : 1.52 kg/CV
Relación peso/par motor : 22.68 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS déconnectable de série

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2015

2016

Competidores

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015

Ducati 821 Monster Stripe 2015

MV-Agusta 675 Brutale 2015

Suzuki GSR 750 Street Edition 2015

Kawasaki Z 800 Performance 2015

Encuentre otros Roadster de 2015

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Comparar 675 STREET TRIPLE Rx con sus competidores

Par motor

Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 7.1 mkg

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 8.9 mkg

Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 9.1 mkg

MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 6.63 mkg

Suzuki GSR 750 Street Edition 2015 : 8.1 mkg

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 8.5 mkg

Potencia

Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 106 CV

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 115 CV

Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 112 CV

MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 109 CV

Suzuki GSR 750 Street Edition 2015 : 106 CV

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 113 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 1.52 kg/CV

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 1.49 kg/CV

Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 1.6 kg/CV

MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 1.5 kg/CV

Suzuki GSR 750 Street Edition 2015 : 1.85 kg/CV *

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 1.85 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 22.68 kg/mkg

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 19.21 kg/mkg

Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 19.73 kg/mkg

MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 24.59 kg/mkg

Suzuki GSR 750 Street Edition 2015 : 24.17 kg/mkg *

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 24.61 kg/mkg *

Velocidad

Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 220 km/h

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 230 km/h

Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 220 km/h

MV-Agusta 675 Brutale 2015 : 225 km/h

Suzuki GSR 750 Street Edition 2015 : 220 km/h

Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 230 km/h

Comparador

Opiniones (1)

pat Modelo 2015

Excellent moteur, souple reprend dés 2000t/mn, du coffre et de la puissance le tout sans aucun creux dans sa courbe de puissance.
Allié à un châssis rigoureux, un excellent freinage et un ensemble très agile; vous aurez une moto très agréable dans la catégorie roadster sportif même au quotidien. 18/12/2015 20:09 Valoración : 5/5 Responder a pat

Effectivement pas de léger creux à mi-régime comme sur la Street 1ère version. Du coup on a encore plus l\'impression d\'être sur une moto de plus grosse cylindrée qu\'avec l\'ancienne. Si on y ajoute une conso significativement en baisse et un avant plus posé au sol et un châssis encore plus rigide, on détient tout simplement l\'arme absolue dans la catégorie mid-size. Et nul besoin d\'avoir plus de 106ch pour se faire plaisir sur la route 16/04/2016 19:09 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

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