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Ficha de la moto Triumph1700 Thunderbird Storm 2012

Ficha técnica

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 22 litros
  • Altura del asiento : 700 mm
  • Largo : 2 340 mm
  • Ancho : 880 mm
  • Altura min : 1 120 mm
  • Distancia entre ejes : 1 615 mm
  • Peso en seco : 308 kg
  • Peso en orden de marcha : 339 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 47 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 109 mm
  • Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 200 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.62 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

Galería de fotos

Milésimas

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Comparar

Comparar 1700 Thunderbird Storm con sus competidores

Consumo

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 No hay información
Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2012 : 6,30 l/100km
Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 No hay información

Autonomía

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 No hay información
Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2012 : 306 km
Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 No hay información

Par motor

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 16.1 mkg
Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2012 : 12.9 mkg
Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 14.2 mkg

Potencia

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 98 CV
Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2012 : 76 CV
Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 92 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 3.14 kg/CV
Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2012 : 4.01 kg/CV
Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 3.32 kg/CV

Relación peso / par

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 19.13 kg/mkg
Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2012 : 23.64 kg/mkg
Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 21.48 kg/mkg

Velocidad

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 200 km/h
Harley-Davidson 1584 DYNA FAT BOB FXDF 2012 : 170 km/h
Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 180 km/h
Comparador
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Opiniones (5)

francés angenoir Modelo 2016
Après 3 harley je dois admettre que c'est une superbe moto Valoración : 5/5
francés CALOU76 Modelo 2014
super moto 3 ans de bonheur pour vue k sa dur et si on regarde bien couple nm elle est dans les meilleur en tous point A&R Valoración : 5/5
francés Andreas Modelo 2015
J'ai juste hâte que l'hivers finisse. Je l'adore Valoración : 5/5
francés Modelo 2012
super engin, ouverture a fond= fond compteur avec aucune reactions anormales.
conduite aisée et maniable malgré un 200 à l\'arrière. conso ok
Valoración : 5/5
francés Modelo 2012
acquise en décembre 2012, ce n\'est que du plaisir !! une très bonne position de conduite, les pieds pas trop en avant, ferme mais confortable,et accueillante. je suis petit (1m71)mais j\'ai les pieds au sol, rassurant. Surtout quelle gueule, mieux qu\'en photo je trouve, valorisante, elle intéresse et attire. le ronronnement du bi sonne bien surtout en ouvrant les gaz. beau bruit même en origine. le poids est discret. Après, c\'est une vraie catapulte !! couple extra. j\'avais essayé une victory, mon coeur est resté triumph. Pour moi ce n\'est que du bonheur et des sensations dont je ne me lasse pas. deux \"petits\" défauts ? ca touche si on abuse en courbe (moins que la concurrence), et perso, je n\'aime pas ce gros radiateur. Mais je suis amoureux ! Valoración : 5/5
francés
bjr, quelle est sa consommation moyenne ?.
merci
Valoración : 5/5
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