Triumph 900 Speed Twin 2025 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 19 opiniones de usuarios Leer opiniones

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900 Speed Twin 2024

Modelo comercializado en

2016 2017 2018 2020 2021 2022 2023 2024 2025

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 180 km/h
Consumo promedio : 4,10 l/100km
Autonomía estimada : 293 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Triumph 900 Speed Twin 2025

Chasis
Marco : Cuna de acero tubular simple
Déposito : 12 litros
Altura del asiento : 765 mm
Largo : 2 090 mm
Ancho : 780 mm
Altura min : 1 110 mm
Distancia entre ejes : 1 450 mm
Peso en orden de marcha : 216 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta

Triumph 900 Speed Twin 2025 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 5 etapas , manuelle
Secundario por cadena

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux, recorrido : 120 mm
Ajuste de la precarga
Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
dos cilindros en paralelo , 4 tiempos , fijado en 270°
Refrigeración : combinado aire / agua
Inyección de combustible
1 ACT
4 válvulas por cilindro
900 cc (Diámetro * carrera: 84.6 x 80 mm)
65 CV a 7 500 r/min
8,20 mkg a 3 800 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 3.15 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 24.99 kg/mkg
Emisiones de CO²: 93 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS de série
Control de tracción
Embrague antideslizante
Llantas de aluminio
Número de modos de conducción : 2
Toma USB

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2016

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2018

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Competidores

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Opiniones (19)

Triumph speed twin 900 stealth edition 2024

ted Modelo 2024

Modèle 2024, qualité de fabrication, résonance des échappements Triumph au rendez-vous, très bonne moto pour les balades. 16/04/2024 23:36 Valoración : 5/5 Responder a ted

Fiable ?

Dubitatrix Modelo 2023

Si je n'avais pas lu, encore et encore dans tous les coins du net, des choses catastrophiques sur la fiabilité Triumph, j'en achèterai une. Ces histoires de bruit, de fuites, de peinture, de faisceaux électriques.. Non merci. Je prendrai une japonaise néo retro. 15/04/2024 03:42 Valoración : 1/5 Responder a Dubitatrix

Speed twin 900 2023

Steph 39 Modelo 2023

Première moto en A2. Que du bonheur de rider avec cette belle moto. Un couple appréciable quand j'en ai besoin, avec une sonorité top d'origine . Elle est encore en rodage, un peu plus de 600km au compteur donc pas possible d'y aller franchement, mais ça me suffit largement, le temps de la prendre en mains. Le smile à chaque sortie. 04/03/2024 17:40 Valoración : 5/5 Responder a Steph 39

Consommation modèle 2022 - 2023 s'il vous plait

wada Modelo 2023

Bonjour la communauté, j'ai besoin de connaitre la conso de cette merveille bécane, modèle récent. Ce sera décisionnel au niveau d'un achat très proche. En ville surtout, comme moto de tous les jours, et sur nationales/départementales. Merci d'avance et (V). 17/03/2023 18:56 Valoración : 5/5 Responder a wada

Laurent

3,9 à 4l 08/08/2023 07:26 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Chorus Modelo 2023

J'aime beaucoup la façon dont vous présentez vos articles. Toutes les infos utiles sont là, superbement présentées et lisibles. C'est vraiment un site qui se met à la place du lecteur en lui donnant tout ce dont il pourrait avoir besoin (ou envie).
Bravo et Merci ! 15/01/2023 14:22 Valoración : 5/5 Responder a Chorus

Ardeur Modelo 2020

Je possède un modèle 2020 (65cv)et je m'en sers principalement pour aller au boulot sur routes secondaires, c'est son domaine de prédilection. Le plus évident : rouler tranquillou entre 80 et 100km/h mais elle peut aussi se montrer un tantinet plus agressive en déconnectant le traction contrôle (ttc). Très belle sonorité avec les pots d'origine. Jolie moto, bien finie, facile et agréable au quotidien. 29/11/2022 21:09 Valoración : 4/5 Responder a Ardeur

Fuseau électrique à changer

Que choisir Modelo 2016

Bonjour, très bonne moto je l’ai acquis il y a un an d’occasion ,elle a 29 000 km ,malheureusement aujourd’hui le fuseau électrique est à changer ,plus de 1000 € de réparation ,c’est un problème chez pratiquement tous les modèles De chez Triumph ,c’est bien dommage autrement c’est une bonne bécane 06/02/2021 10:47 Valoración : 5/5 Responder a Que choisir

cricri83400 Modelo 2020

Je suis une femme de 1m60 et franchement, c'est un plaisir pour moi de rouler avec cette moto. Néanmoins, tout comme Laurent, je suis très déçue par le freinage. Son commentaire date de 2017, je ne comprends pas que Triumph n'ait pas été capable depuis 2017 de régler ce problème... 27/11/2020 08:54 Valoración : 4/5 Responder a cricri83400

Bertrand75

En 2019 Triumph a pourtant changé le freinage avant : étrier Brembo à 4 pistons en remplacement du Nissin à 2 pistons.Toujours insuffisant à vos yeux ? 20/04/2021 16:23 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

gazadonf Modelo 2020

je l'aime bien moi,cette p'tite moto,facile au quotidien,et bien assez puissante.je fais de la route sinueuse,de moyenne montagne, pour aller
au taf,super sono!
le top! 04/01/2020 13:55 Valoración : 5/5 Responder a gazadonf

Volume du réservoir

Medoludo

Acheté il y a peu en occase,très contant de cette bécane , mais le réservoir ne fait pas 12 l comme noté, je met a peine 8l ???? Mais cela ne ternit en rien le reste ,j'en suis très heureux, même si je suis en A2 lol 27/06/2020 13:02 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Moto plaisir sauf erreur de casting

Fabrice Modelo 2017

La Street Twin est vraiment une moto faite pour la ballade sur les petites routes viroleuses, de préférence sous le soleil. En sautant d\'un virage à l\'autre, on profite de sa partie cycle rassurante , de son couple à bas régime, de sa sonorité envoutanteâ€¦ avec une position de conduite naturelle et tout les avantages d\'une moto moderne : fiabilité, finition soignée, abs, antipatinage, ridebywire, embrayage anti-drible. Et à la pause en terrasse quel succès !
Bon, maintenant il ne faut pas se tromper : si vous voulez faire de l\'autoroute avec femme et bagages, le manque de protection, de possibilités d\'emport, l\'absence de 6e et le tout petit réservoir vous serez déçu. De même si vous voulez refaire le Grand Prix de France sur la nationale voisine, vous avez tout faux : le freinage, les amortisseurs et le manque d\'allonge du moteur vous ramèneront à la raison (allez voir du côté de la Thruxton R).
Dernier point, qui est très important à mes yeux. Il y a plein de possibilités de personnalisation qui en plus d\'améliorer quelques détails en font MA bécane. On trouve de tout sur internet (et chez Triumph mais c\'est plus cher !). 20/03/2018 14:21 Valoración : 5/5 Responder a Fabrice

Gustave Modelo 2016

Juste domage beaucoup trop de plastique 18/12/2017 17:55 Valoración : 4/5 Responder a Gustave

Street Twin A2

zygomatique Modelo 2017

Après l'achat d'une T120 en 2016, j'ai fait l'acquisition d'une Street Twin A2 pour me femme qui vient d'avoir son permis. La ST est clairement plus légère et plus basse que la T120. Plus facile à conduire aussi, on dirai presque une 125 ! En comparaison, la T120 est un peu plus exigeante mais aussi plus attachante de ce fait. Plus conformable aussi. La ST est néanmoins une excellente moto pour débuter, notamment pour les petits gabarits. Ma femme, qui mesure 1,64m, pose les deux talons au sol et a pris ses marques dès les premiers kilomètres. Nous avons réalisé plus de 250 km avec le premier plein et le moteur bridé A2 est très agréable à ce stade. Tout cela est bien sûr à confirmer en fin de rodage. Les pots d'origine ont une très belle sonorité moteur chaud. Comme pour la T120, je conseille vivement de ne pas se précipiter sur les pots homologués « Vance » et de voir à l'usageâ€¦ 23/05/2017 09:30 Valoración : 5/5 Responder a zygomatique

freinage décevant

laurent Modelo 2017

Attention,

Moto très maniable, un vrai jouet, mais freinage indigne d\'une moto actuelle.

Le freinage est clairement pas à la hauteur, une honte pour une moto de ce prix 18/05/2017 15:54 Valoración : 3/5 Responder a laurent

Gustave Modelo 2017

Vue le prix ils pourraient mettre moins de plastique (passage de chaînes ,phares ect ..) dommage!
10/05/2017 21:31 Valoración : 4/5 Responder a Gustave

New hope Modelo 2016

Bravo, beau moteur.
Toutefois,comme s\'est maintenant la mode, un réservoir de minet de plage, compteur hideux et visiblement partie cycle n'autorisant pas une bagagerie fonctionnelle.
Il serait bon aux constructeurs de motos rétro ou vintage de proposer aux roulent d\'avant des motos réellement adaptées à la route,seul Guzzi avec sa V7 propose une moto répondant à cette demande, toutefois avec une puissance limité. 18/11/2016 08:02 Valoración : 3/5 Responder a New hope

jicé1960 Modelo 2016

Une bonne moto, simple et de bon goût, bien réalisée et aux finitions soignées.
Dommage que les dirigeants grands-bretons aient cru opportun _ même à près de 10000â‚¬ le bout tous frais inclus _ de délocaliser sa production en Thaïlande. Les conditions de travail britanniques dignes de Zola, ne leur suffisant encore pas... 17/08/2016 14:12 Valoración : 4/5 Responder a jicé1960

lagos13 Modelo 2016

Sympa, étonnante, bien fni , belle et très agréable à vivre, et très douces commandes ( un regale d\'embrayage) 27/03/2016 14:45 Valoración : 4/5 Responder a lagos13

Option compte tours sur 900 Street Twin ?

perfecto Modelo 2016

Option compte tours dispo ou uniquement sur T120? 28/11/2015 14:11 Valoración : 3/5 Responder a perfecto

GIL73 Modelo 2016

belle démonstration de la part de nos amis les grands bretons; ou comment intégrer du modernisme sans défigurer le look vintage d\'une moto, c\'est propre net sans bavure, en attendant un essai dynamique et de connaître le prix, suis complètement fan 30/10/2015 17:16 Valoración : 5/5 Responder a GIL73

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