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Ficha de la moto Suzuki1000 Katana 2021

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 13 699 € en Francia continental
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Opiniones

de 15 opiniones de usuarios

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1000 Katana 2020
1000 Katana 2020
Modelo comercializado en
2019 2020 2021

Rendimiento

Ficha técnica
Suzuki 1000 Katana 2021
  • Chasis
  • Marco : Perímetro de aluminio
  • Déposito : 12 litros
  • Altura del asiento : 825 mm
  • Largo : 2 130 mm
  • Ancho : 835 mm
  • Altura min : 1 110 mm
  • Distancia entre ejes : 1 460 mm
  • Peso en orden de marcha : 215 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Suzuki 1000 Katana 2021 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 63 mm
  • Frenos 1 disco , pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
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Milésimas

2019

2020

2021

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Aceleración

Suzuki 1000 Katana 2021 No hay información
BMW 1200 R NineT 2021 : 3.5 s
Kawasaki Z 900 RS 2021 No hay información
Honda CB 1000 R 2021 No hay información
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 No hay información

Consumo

Suzuki 1000 Katana 2021 : 5,30 l/100km
BMW 1200 R NineT 2021 : 5,10 l/100km
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 5,20 l/100km
Honda CB 1000 R 2021 : 5,80 l/100km
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 5,20 l/100km

Autonomía

Suzuki 1000 Katana 2021 : 226 km
BMW 1200 R NineT 2021 : 353 km
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 327 km
Honda CB 1000 R 2021 : 276 km
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 288 km

Par motor

Suzuki 1000 Katana 2021 : 10.8 mkg
BMW 1200 R NineT 2021 : 11.8 mkg
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 10 mkg
Honda CB 1000 R 2021 : 10.7 mkg
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 9 mkg

Potencia

Suzuki 1000 Katana 2021 : 150 CV
BMW 1200 R NineT 2021 : 109 CV
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 111 CV
Honda CB 1000 R 2021 : 145 CV
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 86 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki 1000 Katana 2021 : 1.36 kg/CV *
BMW 1200 R NineT 2021 : 1.88 kg/CV *
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 1.8 kg/CV *
Honda CB 1000 R 2021 : 1.36 kg/CV *
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 2.2 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki 1000 Katana 2021 : 18.88 kg/mkg *
BMW 1200 R NineT 2021 : 17.41 kg/mkg *
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 20.02 kg/mkg *
Honda CB 1000 R 2021 : 18.5 kg/mkg *
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 21 kg/mkg

Velocidad

Suzuki 1000 Katana 2021 : 250 km/h
BMW 1200 R NineT 2021 : 200 km/h
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 220 km/h
Honda CB 1000 R 2021 : 240 km/h
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 190 km/h

Emisiones de CO²

Suzuki 1000 Katana 2021 : 122 g/km
BMW 1200 R NineT 2021 : 119 g/km
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 124 g/km
Honda CB 1000 R 2021 : 136 g/km
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 120 g/km
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Opiniones (15)
francés Minet Modelo 2020
Quand ils ont annoncé sa sortie, j'ai pensé , il faut que j'aille l'essayer. erreur de ma part car j'ai tellement kiffé que je l'ai acheté. look de folie, une tuerie à rouler. ce n'est pas un roadster mais un avion de chasse. le réservoir est une occasion supplémentaire de pouvoir la contempler . Valoración : 5/5
francés Modelo 2021
je roule avec depuis deux ans,
du bonheur que du bonheur,
le réservoir est un peu petit mais bon on lui pardonne Valoración : 5/5
francés Lolo Modelo 2019
Apres une longue hésitation j'ai craqué, seul bémol le TC non modifiable en roulant et l'autonomie de 170 km maxi de chez maxi!!! sinon du pur BONHEUR!!! Valoración : 4/5
francés Niko
Pour info, coupe les gaz et change de mode en roulant.... Entre temps, j'adore cette moto!!! Valoración : 5/5
francés Alain81 Modelo 2019
Pas mal ... Mon fils de 30 ans l'adore niveau look !

Faut que j'aille l'essayer ainsi que la 1050 V-Strom !

J'ai toujours aimé la marque Suzuki (RG 500, GS1000S, 750GT ...) Valoración : 5/5
francés Pierrot Modelo 2019
12litres de réservoir, reserve comprise, c'est jouable quand même?
Merci pour vos réponses!
V Valoración : 5/5
francés Théo Modelo 2019
Moi, je viens d'en acheter une après un long essai de 2 jours et plusieurs centaines de kilomètres, je suis un vieux motard, je roule depuis 1980 sur de nombreux gros cube et je peux dire que jamais je n'ai eu une moto aussi facile, aussi docile, à la fois très puissante et très souple, ou encore aussi fidèle sur le plan dynamique que fiable dans tous les registres des ressources d'une sportive, ce modèle m'a convaincu par la franchise de son pilotage !!
Le moteur bien connu ne devrait pas me donner de mauvaises surprises !
J'ai hâte de l'avoir !!
Théo. Valoración : 5/5
francés Sined Modelo 2019
J'adore cette moto il n'y a pour moi rien à changer sur cette moto, on connait le moteur bien sûr, je pense malheureusement qu'elle ne fera pas top des ventes à entendre dire c'est bien dommage car je trouve que les japonais ce ressemblent toute et là on a une machine qui sort du lot elle a un air d'ancienne mais avec une grosse touche modernisme.., j'adore. Valoración : 5/5
francés Mercrus Modelo 2020
Ou est l'esprit Suzuki...vaguement dans la tête de fourche...manque de créativité, heureusement que je peux encore rouler en 1400GSX de 2007, la K7 après avoir eu des , 750GS, 850GSG, 1100GSG il faut que Suzuki se reprenne en main. Valoración : 2/5
francés Lube Modelo 2020
Hormis l'excellent moteur le look ne fait pas beaucoup d'adeptes. La mode néo-retro passera comme toutes les modes.. je pense que Suzuki aurait frappé plus fort en apportant quelques modifications sur le look et quelques chevaux supplémentaires sur la GSXS 1000.. histoire de faire un joli pied de nez aux autres Roadsters du segment.. BMW S1000-R ou Tuono V4 Factory et autres.. Valoración : 3/5
francés skwell Modelo 2020
Fallait faire la même chose avec la bandit, elle au moins a marquée les esprits... Valoración : 5/5
francés olaphe Modelo 2019
On aime ou on aime pas.

Si on aime ou pas, il fat essayer avant de juger....

Moi c\'est fait.

Choqué, abasourdi, émerveillé et finalement ... TOTALEMENT CONQUIS.

J\'en ai acheté une et j\'ose le crier haut et fort..... LA MEILLEURE MOTO DE MA VIE Valoración : 5/5
francés Picfeu Modelo 2019
Un cul des années 80 un devant des années 90 et le tout qui veut rien dire ...
Suzuki bordel , sortez une nouvelle 1400 gsx tellement de monde l'on réclamez mais arrêté avec vos reliques... Valoración : 1/5
francés Thierry Modelo 2019
Franchement je n\'aime pas . Il y avait la 1100 inazuma qui était une belle machine avec de la classe , et là ils nous pondent un truc aussi moche que l\'original , je ne comprends plus suzuki , plus de bandit , plus de custom , que des motos retravaillées à toutes les sauces sur la même base les! Valoración : 3/5
francés toretto2208 Modelo 2019
Très jolie moto, mais une impression de déjà vu avec le coloris gris et noir, en plus beaucoup trop cher pour ce que c\'est... Valoración : 2/5
francés Milpat87 Modelo 2019
J\'adore!!!...
Je suis sûr que quelques préparateurs vont nous améliorer le look de ce guidon . Valoración : 5/5
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