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Ficha de la moto SuzukiGSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 19 999 € en Francia continental
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Opiniones

de 2 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021
  • Chasis
  • Marco : Perímetro de aluminio
  • Déposito : 16 litros
  • Altura del asiento : 825 mm
  • Largo : 2 075 mm
  • Ancho : 710 mm
  • Altura min : 1 150 mm
  • Distancia entre ejes : 1 410 mm
  • Peso en orden de marcha : 203 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas BPF à cartouches Ø 43 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie
  • Secundario por cadena
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS Race

Galería de fotos

Milésimas

2021

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Comparar GSX-R 1000 R 100th Anniversary France con sus competidores

Aceleración

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 No hay información
BMW S 1000 RR 2021 : 3.1 s
Ducati 1100 Panigale V4 2021 No hay información
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 No hay información
Yamaha R1 1000 2021 No hay información
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 No hay información
Aprilia RSV4 1100 2021 No hay información

Consumo

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 6,20 l/100km
BMW S 1000 RR 2021 : 6,40 l/100km
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 7,60 l/100km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 No hay información
Yamaha R1 1000 2021 : 7,20 l/100km
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 6,25 l/100km
Aprilia RSV4 1100 2021 : 6,90 l/100km

Autonomía

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 258 km
BMW S 1000 RR 2021 : 250 km
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 211 km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 No hay información
Yamaha R1 1000 2021 : 236 km
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 256 km
Aprilia RSV4 1100 2021 No hay información

Par motor

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 12 mkg
BMW S 1000 RR 2021 : 11.5 mkg
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 12.65 mkg
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 : 11.7 mkg
Yamaha R1 1000 2021 : 11.6 mkg
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 11.6 mkg
Aprilia RSV4 1100 2021 : 12.74 mkg

Potencia

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 202 CV
BMW S 1000 RR 2021 : 207 CV
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 214 CV
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 : 203 CV
Yamaha R1 1000 2021 : 200 CV
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 217 CV
Aprilia RSV4 1100 2021 : 217 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 0.94 kg/CV *
BMW S 1000 RR 2021 : 0.85 kg/CV
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 0.82 kg/CV
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 : 0.94 kg/CV *
Yamaha R1 1000 2021 : 0.93 kg/CV *
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 0.86 kg/CV *
Aprilia RSV4 1100 2021 : 0.88 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 15.74 kg/mkg *
BMW S 1000 RR 2021 : 15.22 kg/mkg
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 13.83 kg/mkg
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 : 16.34 kg/mkg *
Yamaha R1 1000 2021 : 16.05 kg/mkg *
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 16.11 kg/mkg *
Aprilia RSV4 1100 2021 : 15.07 kg/mkg *

Velocidad

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 300 km/h
BMW S 1000 RR 2021 : 299 km/h
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 300 km/h
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 : 300 km/h
Yamaha R1 1000 2021 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 300 km/h
Aprilia RSV4 1100 2021 : 300 km/h

Emisiones de CO²

Suzuki GSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 : 144 g/km
BMW S 1000 RR 2021 : 149 g/km
Ducati 1100 Panigale V4 2021 : 175 g/km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2021 : 140 g/km
Yamaha R1 1000 2021 : 168 g/km
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2021 : 148 g/km
Aprilia RSV4 1100 2021 : 160 g/km
Comparador
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Opiniones (2)

francés Modelo 2021
Elle reste assez facile à vivre, bon moteur, légère, bonne partie cycle,look sympa, belle déco type Moto GP, elle a juste ce qu'il faut pour se faire plaisir au quotidien . Avec les options d'origines, la R soulignera plus le côté racing de celle çi, c'est bien dans la tradition de chez Suzuki et de ses gsxr : un bon choix entre route et piste avec un confort encore acceptable pour les plus grands. Abordable, mais attention, elle envoie fort, je possède la L8 R en version Originslimited 2018, et ça y va plus que largement sur route, faut se mettre des limites, car ici c'est pas les autoroutes allemandes . Depuis ma gsxr 750 de 1985, je n'ai pas quitté la saga gsxr, donc signe que c'est hyper fiable et performant. Bon rapports qualité prix, bref, pas de gros soucis chez SUZUKI depuis 37 ans. Valoración : 5/5
francés Modelo 2021
Je l ai monter à 313 km H au GPS une tuerie cette moto sur autoroute allemande dans l aspi d une ferrari 812 un régal Valoración : 5/5
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