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Ficha de la moto SuzukiGSX-R 1000 R Team Classic 2018

Ficha técnica

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018
  • Chasis
  • Marco : Perímetro de aluminio
  • Déposito : 16 litros
  • Altura del asiento : 825 mm
  • Largo : 2 075 mm
  • Ancho : 710 mm
  • Altura min : 1 150 mm
  • Distancia entre ejes : 1 410 mm
  • Peso en orden de marcha : 203 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas BPF à cartouches Ø 43 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 46 mm
  • 2 ACT, distribución variable
  • 4 válvulas por cilindro
  • 999,80 cc (Diámetro * carrera: 76 x 55.1 mm)
  • 202 CV a 13 200 r/min
  • 12 mkg a 10 800 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 0.94 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 15.74 kg/mkg
  • Compresión : 13.2 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS Race

Galería de fotos

Milésimas

2018

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Comparar GSX-R 1000 R Team Classic con sus competidores

Consumo

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 60eme anniversaire 2016 No hay información
MV-Agusta F3 800 RC 2018 No hay información
Aprilia 1000 RSV4 RF 2018 : 6,67 l/100km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR Performance 2018 : 5,90 l/100km
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP édition Suzuka 2018 : 5,75 l/100km
Ducati 1100 Panigale V4 S 'Race of Champions' 2018 : 6,90 l/100km

Autonomía

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 60eme anniversaire 2016 No hay información
MV-Agusta F3 800 RC 2018 No hay información
Aprilia 1000 RSV4 RF 2018 : 277 km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR Performance 2018 : 288 km
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP édition Suzuka 2018 : 278 km
Ducati 1100 Panigale V4 S 'Race of Champions' 2018 : 232 km

Par motor

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 : 12 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 60eme anniversaire 2016 : 11.5 mkg
MV-Agusta F3 800 RC 2018 : 8.97 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RF 2018 : 11.7 mkg
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR Performance 2018 : 11.6 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP édition Suzuka 2018 : 11.5 mkg
Ducati 1100 Panigale V4 S 'Race of Champions' 2018 : 13 mkg

Potencia

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 : 202 CV
Yamaha YZF-R1 1000 60eme anniversaire 2016 : 200 CV
MV-Agusta F3 800 RC 2018 : 153 CV
Aprilia 1000 RSV4 RF 2018 : 201 CV
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR Performance 2018 : 201 CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP édition Suzuka 2018 : 192 CV
Ducati 1100 Panigale V4 S 'Race of Champions' 2018 : 222 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 : 0.94 kg/CV *
Yamaha YZF-R1 1000 60eme anniversaire 2016 : 0.9 kg/CV
MV-Agusta F3 800 RC 2018 : 1.13 kg/CV
Aprilia 1000 RSV4 RF 2018 : 0.9 kg/CV
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR Performance 2018 : 0.94 kg/CV *
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP édition Suzuka 2018 : 0.94 kg/CV *
Ducati 1100 Panigale V4 S 'Race of Champions' 2018 : 0.76 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 : 15.74 kg/mkg *
Yamaha YZF-R1 1000 60eme anniversaire 2016 : 15.57 kg/mkg
MV-Agusta F3 800 RC 2018 : 19.29 kg/mkg
Aprilia 1000 RSV4 RF 2018 : 15.38 kg/mkg
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR Performance 2018 : 16.31 kg/mkg *
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP édition Suzuka 2018 : 15.73 kg/mkg *
Ducati 1100 Panigale V4 S 'Race of Champions' 2018 : 13 kg/mkg

Velocidad

Suzuki GSX-R 1000 R Team Classic 2018 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 60eme anniversaire 2016 : 300 km/h
MV-Agusta F3 800 RC 2018 : 269 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RF 2018 : 300 km/h
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR Performance 2018 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP édition Suzuka 2018 : 300 km/h
Ducati 1100 Panigale V4 S 'Race of Champions' 2018 : 300 km/h
Comparador
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Opiniones (1)

francés Modelo 2018
Encore une superbe préparation Vintage pour une moto d\'exception comme l\'Origins limited 2018 .Très belle peinture Vintage de bon goût . Il ne manque qu\'un silencieux plus racing type yoshimura et en route pour le TT de l\'île de Man ! Messieurs les Anglais : BRAVO , car elle est belle votre gsxr 1000 r ! Valoración : 5/5
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