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Ficha de la moto SuzukiVL 800 VOLUSIA 2004

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 8 399 € en Francia continental
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Opiniones

de 21 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 16 litros
  • Altura del asiento : 700 mm
  • Largo : 2 495 mm
  • Ancho : 985 mm
  • Altura min : 1 100 mm
  • Distancia entre ejes : 1 645 mm
  • Peso en seco : 239 kg
  • Peso en orden de marcha : 267 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 140 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2 bar
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 105 mm
  • Frenado de tambor Ø 180 mm
  • Rueda trasera : 170 / 80 - 15 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • 2 carburadores Ø 34 mm
  • 1 ACT por cilindro
  • 4 válvulas por cilindro
  • 805 cc (Diámetro * carrera: 83 x 74.4 mm)
  • 52 CV a 6 000 r/min
  • 6,60 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.6 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 36.21 kg/mkg
  • Compresión : 9.4 : 1

Galería de fotos

Milésimas

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

Comparar

Comparar VL 800 VOLUSIA con sus competidores

Aceleración

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 No hay información
Honda VT 750 SHADOW 2004 No hay información
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 No hay información
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 8.4 s

Consumo

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 : 6,40 l/100km
Honda VT 750 SHADOW 2004 No hay información
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 No hay información
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 7 l/100km

Autonomía

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 : 250 km
Honda VT 750 SHADOW 2004 No hay información
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 No hay información
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 229 km

Par motor

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 : 6.6 mkg
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 6.5 mkg
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 : 6 mkg
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 5.2 mkg

Potencia

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 : 52 CV
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 46 CV
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 : 62 CV
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 40 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 : 4.6 kg/CV
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 5.17 kg/CV
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 : 3.65 kg/CV
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 5.35 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 : 36.21 kg/mkg
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 36.62 kg/mkg
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 : 37.67 kg/mkg
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 41.15 kg/mkg

Velocidad

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2004 : 160 km/h
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 160 km/h
Triumph 800 BONNEVILLE SPEEDMASTER 2004 : 170 km/h
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2004 : 150 km/h
Comparador
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Opiniones (21)

francés José 13 Modelo 2001
Ma Volusia VL 800 de 2002, est ma grande satisfaction depuis 12 ans. J\'ai 130 000 KM et à par l\'entretient sérieux, très peu de réparations. En solo comme en duo, elle donne beaucoup de satisfactions, surtout si on ne la considère pas comme une moto de course !
Valoración : 5/5
Très jolie moto et un gabarit imposant pour un 800 j\'adore Valoración : 4/5
Bonjour, j'ai deux problèmes avec ma VL800
- Moteur chauffe anormalement alors que tout est correct ( 68000 km ).
- Compteur kilométrique ne fonctionne plus pourquoi ?
Merci de m'adresser vos avis.
Cordialement.
Valoración : 4/5
francés Pinpon Modelo 2002
Bonjour j'ai acheté un Suzuki vélusia 2002 et Très bonne machine rien à lui reprocher sauf que j'ai problème de jauge à essence ils ont réparer deux fois ce que je sais pas exactement le kilomètrage que je puisse faire avec vous me dire combien de kilomètres maximum vous faite avec un plein d'essence s'il vous plaît merci.. Valoración : 3/5
bonjour j ais un probleme de carburateur sur mon volusia de 2001 des coupures et lorsque je monte au dessus de la vitesse 40kmh et que le moteur est bien chaud celas est moins pouvez vous me donner un renseignement pour régler ce probleme ps le carburateur a été nettoyer merci Valoración : 5/5
francés michel Modelo 2002
Bonjour,
J'ai un problème sur ma Suzuki Volusia VL800. Mon moteur chauffe anormalement. Après vérification les niveaux huile et liquide sont corrects et pas de fuites visibles. De quoi cela peut-il provenir ?
D'avance merci pour vos réponses. Cordialement Michel.
Valoración : 5/5
francés calagan Modelo 2002
trés bonne machine mais ça frotte trés vite dans les virages Comment régler l'heure sur Volusia de 2002 ? MERCI. Valoración : 4/5
francés Gianykass Modelo 2001
Bonjour, je viens d'acquérir une volusia que je souhaite modifier un peu je voudrais savoir si je peux augmenter la dimension du pneu arrière en largeur et jusqu'à quelle taille je pourrai monter. Par avance merci de votre réponse Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
J'ai un probleme le comptor de kilometre ne marche pas donc SVP vous pourriez m'aide.

Merci.
Mr Ahmed. A
Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Moto achetée neuve,à se jour 70.000 kms au compteur,moto fiable,valorisante et équipée a souhait,faible consommation,les pneus arrière 15.000 kms à l\'avant 24.000kms,le seule reproche que je pourrais lui faire s\'est le manque de frein arrière.
en conclusion très bonne moto.
Valoración : 4/5
francés chpins Modelo 2001
pour ma part !! j\'avais 883 sport harley !! rien à dire biensùr !! mais j\'ai opté pour un meilleur confort et le volusia m\'apporte se ke je chercher à moindre cout !! sa roule d\'enfer ! bonne machine ! Valoración : 5/5
francés Erwan Modelo 2001
J'ai acheter une volusia (K3) depuis 2 mois environs en ayant lu au préalable de nombreux commentaires, ici même et ailleurs, à propos de cette excellente moto. Chapeau-bas à tous les intervenants de cette rubrique pour la qualité et la précision de leurs observations. Achat fait sans surprises et donc satisfaction totale. Merci à tous!
Valoración : 5/5
francés L'avis de Modelo 2001
Bonsoir,

- Je suis venu au Custom par obligation en 2008, car handicap à la jambe gauche (depuis 1981) qui ne s'arrange pas avec l'âge (51 ans).
- Ne cherchant plus la course à "l'armement", j'ai eu l'occasion d'essayer le Volusia 800 d'un copain, alors que j'avais encore mon BMW R1000RT ttes options.

- Et bien, fort agréablement surpris, je me suis mis en quête de ce modèle, trouvée dans l'Est en juin 2008 avec 11900 km - année 2001 - équipée.
- Il a fallu s'adapter au freinage (sortant de l'ABS) et il est vrai que celui de l'arrière "pêche", cependant, avec le frein moteur, ça le fait bien.
- Aussi, il est vrai que je connais "un trou" selon le régime et le rapport engagé.

- 17500 km en octobre 2008, je m'attaque à la révision des 18000 km, juste allumage/carburation chez un concessionnaire, le reste, je m'en charge.

- Sinon, elle est ludique, onctueuse, souple et du coffre pour un custom, équilibrée, se balance bien en courbe, certes en frottant.
- J'enroule tranquille au son du V2.
- Je ressens une gêne musculaire/articulaire aux épaules, plus biceps et avant bras droit.
Avec un physique diminué, j'espère pourvoir continuer à rouler encore quelques années au guidon de mon dernier engin.
Bonne route à tous (pour ma part Vienne et Vendée)
Au revoir.
Valoración : 5/5
francés craizyfrog Modelo 2001
bonjour,la 800 volusia est passée en injection,pour résoudre le faux point- mort il faut régler le selecteur,celle de 2009 perd 2ch elle passe a 50 ch du au nouvelle réglementation pour la polution.a ce jour 47000kms et aucun probléme,bonne route a tous. Valoración : 5/5
francés Grandbarbu Modelo 2001
J'ai ma VL depuis 1 an. C'est ma premiere moto et j'ai passe le permis avec. Tres content.
Conso entre 5.6 et 6.2L aux 100 en fonction de la conduite, tres raisonnable.
Confortable, j'use juste un peu les semelles de mes bottes dans les virages serres... Ca frotte un peu.
Valoración : 5/5
francés craizyfrog Modelo 2001
salut,j'ai acheté cette moto neuve en 2004,aucun regret,faible consomtion,pas de probléme aux niveau vitesse sufit de bien régler le selecteur,on peu l'équiper a son cout,déja 37200kms toujours parcouru en duo,aucun probléme mécanique suffit de faire l'entretien régulierement,d'accord pour le frein arriere mais compensé par un frein moteur,trés bon couple pour un 800,vitesse de pointe correcte,déja monté a 170 au compteur et a ce jour avec tout les accesoires que j'ai mis elle atteint sur la bascule 300kg.vous pouvez acheter cette moto les yeux fermés,bonne route a tous. Valoración : 5/5
francés Hervé Modelo 2001
Posséde un 800 VL depuis 1 an. En effet, il y a un trou entre la 4ème et la 5ème. Confort pour le passager limité aux courtes balades. Un très bon rapport qualité/prix. Manque tout de même un peu de caractère moteur et un frein arrière. Très belle, je ne regrette pas mon choix. Valoración : 5/5
francés tess38 Modelo 2001
Heureux propriétaire d'une 800 volusia depuis le 21/04/06, je ne regrette vraiment pas mon achat,
cette moto offre un réel plaisir de coduite, de bonnes performances, du coffre à bas régime, bref vraiment que du bonheur.
j'avais pourtant auparavent un 900 RF Suzuki
Valoración : 5/5
francés P2000 Modelo 2001
Proprio de cette merveille depuis 3 ans bientôt : le pied total pour rouler cool, pas de fatigue en duo because le couple est exceptionnel. Donne la pêche nécessaire si on s'énerve. Finition impec, seul le freinage arrière pourrait être plus "mordant". Mais rapport qualité/prix imbattable. On l'a vite en main, ce qui peut provoquer un 'ptit frisson en se penchant un peu trop, au vu de la faible garde au sol :-) Je la conseille pour les moins de 10000 Km/an. Valoración : 5/5
francés olpan Modelo 2001
Tout récent propriétaire d' une 800 Volusia, je tiens à dire que je ne regrette pas mon choix. Gros gabarit, couple étonnant, performances largement suffisantes, confort de luxe, éclairage de qualité. Bref que du bien ! Le seul bémol : un léger point mort entre la 4ème et la 5ème. Valoración : 5/5
francés jackot Modelo 2001
excellente machine,bien nee.Mais ,meriterait un disque a l'arriere et non un tambour et une bonne injection ,du genre Vstrom 650!!!afin de lui donner de bonnes accelerations franches!! Valoración : 5/5
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