combien de vitesse a une moto suzuki 600 bandit de 1999 ( 5 ou 6) merciValoración : 3/5
Responder a pat
Yffic Narbonne
Bonjour pat,
Le bandit 600 a 6 vitesses. Tu trouveras toutes les infos techniques sur la fiche moto : http://www.motoplanete.com/suzuki/1666/GSF-600-Bandit-N-1999/contact.html#technique
Je tiens a signaler que la selle n\'est pas moins confortable que sur un autre roadster de ces années là ! De plus elle dispose d\'une béquille centrale et de poignées passagers sur les côtés !!!! Valoración : 5/5
Responder a még
Pour l'avoir possédé 1 an, (j'ai le modèle caréné de 2003), je trouve que ce n'est pas une bonne routière : elle est pas chère et on en a pour son prix, point barre.
Pourquoi?
1. elle vibre énormément à 105-115km/h -phénomène caisse de raisonnance. Avant 105 et après 115, c'est supportable.
2. le (la) passager (ère) n'appréciera pas les longues distances dû aux vibrations.
3.pour faire un demi-tour en ville, très moyen (en même temps, je compare à mon ancienne 125).
4. une routière avec un kit chaine, ça fait bizarre, j'appelle une routière une moto avec un cardan. Cependant, le prix d'achat pardonne ce point.
5. certains parle que leur moto monte à 200 voir 220 km/h. C'est une bêtise de rouler à cette vitesse : le cadre n'est pas conçu pour pouvoir encaisser de telles contraintes... J'en veux pour preuve les vibrations de la moto. Perso, à 170km/h (8500trs/min) (pour l'avoir atteint une fois), la moto a un très mauvais comportement, limite dangereux...
6. put*in, qu'est-ce que ça prend la rouille facilement cette moto! Vraiment incroyable! De plus, cette moto est vraiment allergique à la pluie... démarrage très difficile après avoir passé la nuit dehors sous la pluie!
Ceci dit, quelque point positif :
1. en dessous de 4500trs/min, ça avance pas vraiment, mais quelle souplesse et quel confort! A 4500trs/min, on est à 90km/h en 6ème.
2. Pas chère, mais alors, vraiment pas chère... tant à l'achat qu'à l'entretien!! -je fais tout moi-même...-
3. je trouve qu'à 120km/h, et ce jusqu'à 130, elle est confortable. Mais passer le cap des 130, beaucoup trop de vibrations... (je pense que je m'orienterai vers la Honda Deauville plus tard). en effet, cette moto vie, respire! C'est le moins qu'on puisse dire!
4. perso, en ville non embouteillé, je monte rapidement en 6ème vitesse, et j'enroule gentillement (de 1200 à 4500 trs/min). Elle est très agréable (c'est un 4 cylindres).
5.j'ai monté de continental road attack, et j'en suis très satisfait, surtout en montagnes, où les virages se suivent et se succèdent... du bonheur! la moto se couche toute seule, et pas besoin de jouer les valentino rossi pour se faire plaisir!
6. quel look!
Curieusement, malgré ces nombreux défauts, je ne suis pas prêt pour autant à changer de bécane... j'en ai pour mon prix, et même plus encore!Valoración : 5/5
Responder a antoine
jviens d'avoir mon permis et jme suis acheté un bandit de 98
Et c'est trop trp bien
meme bridé en 34 chevaux je roule a 170km/hValoración : 5/5
Responder a bruce
Bonjour, c'est ma troisième moto, 650 ntv revere, 600 cbr pc23 et bandit 600 97; elle réagit brutalement au dessus de 7000trm en dessous c'est pépère tant mieux,comportement sain, il y a un mais; elle consomme de trop 8 litres de sp 95.Mais jamais lassé lorsque je l'enfourche. @+ Valoración : 5/5
Responder a sesony
après plus de 20 années de conduite sur 125 cm3, je me suis offert le permis pour ma retraite.
A 61 ans passés, j'ai le permis depuis un an et j'ai flashé sur un Bandit 600S d'octobre 2003 et 20.000 km. Cette moto correspond bien à un "jeune" pilote. Elle a assez de pêche avec ses 78 cv, maniable, pas trop lourde et suffisamment confortable. J'ai parcouru, l'été dernier, 900 bornes en 3 jours dont 375 à l'aller et au retour (Lille-Deauville)en 4 heures avec 1/4 d'heure de pose à mi-chemin, en respectant le 130 sur autoroute sans plus de fatigue que lorsque je fais le même parcours en voiture.
Je prends beaucoup de plaisir avec mon Bandit au look vraiment sympa.Valoración : 5/5
Responder a cérébos
Bonjour moi j'ai une ptite bandit 600 s et ca va faire 2 ans dans 2 jours, je l'ai eu depuis le debut en +34cv.Dès le départ j'etait heureux, elle a un bon pti couple apres 5000tr/min et une ptite pointe a 230 km/h un régale.Bref elle meu plait beaucoup mieux avec son nouveau son ixil alu.Et je note 3 défauts pour cette belle bete ce qui est dommage:-vibration a partir de 180 km/h,-manque de freinage arriere,-assez lourd quand meme!
a+ et bonne route a tous!
ps: prudence les flics sont partout.Valoración : 5/5
Responder a bikerced60
J'en posséde une depuis 3 mois.
Je suis concquit par cette moto simple à manié et avec ce qui faut de péche ^^.
Trés bon achat pour débuter...
En plus elle posséde une vrai communauté toujours préte a vous aider comme sur banditworld.fr
C'est vraiment rassurant
Valoración : 5/5
Responder a puma
Bah ça va elle a la peche meme avec le kit 34cv... super pour mes debuts paye rien en assurence 112€ par trimestre super! elle a la patate silencieux scorpions superb bruit grave elle est stylé ! conduite impec avec pneus BT020 Elle accroche ! Elle me plait et fais le plaisirs de yx de bcp de monde (pas vrai les filles!) lol ! ciao bonne route ... PRUDENCE !Valoración : 5/5
Responder a Banditos60
slt a tout le monde je possède une 600 bandit de 2002 avec pot carbone force.je la conseil au jeune motard mé de faire atention c une moto qui marche bien mais le freinage est pas exceptionnel. sinon entretien c le top pas trop chère.une bonne moto moteur solide belle gueule etc... bonne route a tous et faite atention Valoración : 5/5
Responder a yohdu72
Bjr à tous. Je suis heureux propriétaire d'un 600 bandit s avec un pot micron(que je reconseil il fait un bruit terrible).J'ai le permis depuis 1 an et la moto depuis 2mois, pour résumer, avec elle, je m'éclate vrmt(escuses moi chérie..)Le top comme première moto,sensation assurées après 6000trs/min......Valoración : 5/5
Responder a DJO
permis depuis un mois, à 60 printemps, après 20 ans de "125". Bandit S de fin 2003 depuis 15 jours, achetée au prix argus avec 20.000 bornes. 600 bornes effectuées en 15 jours, malgré le froid. Cette machine est un régal pour le débutant que je suis. Je la conseille aux "jeunes" motards.Valoración : 5/5
Responder a avis du de
A 60 printemps, après 20 ans de "125" (trail puis custom), j'ai passé le permis sur une Yam XJN.
je viens d'acquérir une 600 Bandit de 2003 et 20.000 km : un bijou. Moto facile à conduire pour un novice dans cette cylindrée. Je me sens plus en sécurité et à l'aise que sur mon custom à moteur 2 temps.Valoración : 5/5
Responder a l'avis d'u
Ouais, mais justement, c'est pour sa qu'il existe une version carené, et elle vaut vraiment le coup, même un peu creuse a bas régime (c'est vrai il faut l'avouer) Mais super dans les tours et tres confortable pour tailler la route!!!Valoración : 5/5
Responder a c.yron
...motarde passagere
moi je la trouve belle mais j'aime pas le gros phare rond devant, et osi qd elle est pas carénée, ca fait négligéé.
Sinon ca va.Valoración : 5/5
Responder a cicou futu
Moto extra pour débuter, c'est être douce tout en répondant agréablement quand on la taquine un peu... tout ce qu'il faut pour une nana ! le seul hic : son poids ! bonne route à tous...Valoración : 5/5
Responder a mimifendar
j'ai 19 ans, j'ai mon permis moto depuis le mois de septembre 2005 et je vien de m'acheter la 600 Bandis S. C'est une excellent moto pour commencer dans le milieu des motards.
Malgrès ma limitation à 34 Ch (pendant 2 ans... Zut) c'est une moto qui permet de se lancer et de pouvoir s'abituer à un gros cube. Les défaut que g remarqué sont le manque de freins arrière qui vous servira juste à ralentir et le manque de couple en 34 ch. Des vibration apparaisse vers les 120 km/h mais c du fait peu etre que se soit un 34 ch.
Valoración : 5/5
Responder a fan de mot
ma bandit,j'en suis vraiment tres content,tres stable,tres peu de vibrations,faut dire aussi qu'elle a que 4000 bornes.la seule chose que je pux lui reprocher pour l'instant,c le sale bruit du pot.c une tres bonne becane pour debuter,economique,fiable facile.Valoración : 5/5
Responder a ren062
Ca etais ma premiére moto, mise a par la maniabilité... le reste trés bof !!! je roule avec un suzuki 250 RGV Gamma, moteur 2 temps en Bicylindre, et je me fais plus plaisir qu'avec mon ancien bandit.Valoración : 5/5
Responder a RGV 250 !
salut a tous j'ai 20 ans je roule dessus depuis 3 mois certe ca manque de couple mais bon je suis en 34 ch bref au niveau de la conduite elle es super elle freine bien elle belle, a l'entretien c'est pas chere pour les jeunes procurer vous la au plus vite!Valoración : 5/5
Responder a seb2marang
Je suis l'heureux possesseur depuis 1 mois d'une version N de cette 600 bandit et j'en suis tres content, outre son look que j'ai (un peu) retouché (grand guidon, plaque cross, jantes blanches, passage de roue, cartouche YOSHIMURA -miam le bruit!!-, compteur MOD7,...)et qui me plait vraiment, j'ai mis une démultiplication en -2 +6 et je peu vous dire qu'au niveau de l'accélération c'est plutot génial, et elle reste toujour agréable a utiliser au quotidien, bref une tres bonne moto pour entrer dans l'univers gros cube.Valoración : 5/5
Responder a Raekwon
Salut a tous, je viens aussi d'acquérir un bandit 600 de 2003, hors le manque de couple et le moteur creux au dessous de 6000trm, c'est moto elle terrible au nivo aspect et nivo conduite.
Je pense qu'il faut commencé avec ce genre de moto avant de passé plus gros (genre hornet 900 apres quelques temps en bandit...)Valoración : 5/5
Responder a ratapoilu
Le bandit est une excellente moto qualite/prix mais reste pour les motos debut de permis!
Je m'explique! lorsque l'on (re)commence a faire de la moto, c'est une excellente partenaire, pas chere a l'entretien et sans mauvaise surprise tant chassi que moteur!
Par contre, lorsqu'on descend en cylindre, le moteur est desesperement creux, les freins ne sont pas type top, et on peut lui reprocher un certain poids!
La bandit est donc un bon choix mais pas un roadster sportif tel le fazer ou hornet!Valoración : 5/5
Responder a thomas4183
détenteur du permis depuis septembre 2004, j'ai acheté ma 600 BANDIT S dès le lendemain. C'est une moto très agréable à piloter pour un débutant et on peut s'éclater malgré son manque de couple.
C'est super pour le transport de passager et en plus elle a un super look. En bref, j'en suis très satisfaitValoración : 5/5
Responder a VROUM VROU
En version n,a plus de 150 ca devient du sport meme avec un saute-vent.
Sinon c sympa comme bécane mais manque vraiment de coupleValoración : 5/5
Responder a Binbin
merci Bandit 600 pour tes nombreuse descriptions... mwa je devrai passer la circulation d'ici peux jai u le plateau aec mon père ya peux de temp ( 2-2-2005 !!!). C une moto qui a un certain charme a mes yeux et a l'air calme et trankil et en meme temp ce petit coté " bandit...".
A tout les motard(e)s. SalutationValoración : 5/5
Responder a manight
Pour Mix : Les 160 Km/h, tu les attend sans stress en 4eme. De mon coté, ce ne sont pas les vibrations qui me genent mais le manque de carrénage (j'ai la version N) passé les 170Km/h . Après, on ne compte plus :)
Et puis de ttes facons, t"as pas a y aller, à 160km/h , petit voyou ;PValoración : 5/5
Responder a TekKi
je vient d'aquerir mon premier bandit 600 et je suis vraiment content je debute dans la moto elle est genial je suis tres bien dessus elle est tres belle oui je vous assure que pour debuter c'est la moto idealeValoración : 5/5
Responder a pat
j'ai un 600 bandit neuf de juin et pour les vibrations on ne les sens pas trop bonne moto mais pas assez rapide au démarrage Valoración : 5/5
Responder a jfenmoto62
est-ce que vous me conseillez d'acheter le 600 bandit car il parait qu'au dessus de 160km/h on ressent les vibrations,est-vrai? Valoración : 5/5
Responder a mix
J'ai racheté la mienne à un pote car il me disait que pour commancer c'était cool comme moto.Lorsde mes premiers KM je me suis rendu compt qu'il m'anait dit vrai.Cette moto super agréable à piloter et elle es super comfortable.Je suis bien comptemp de mon affaire et malgrè son manque de puissance à bas régime on prend plaisrir. Wassuupp...Valoración : 5/5
Responder a Banban
c'est ma toute premiere moto. etonnante de facilite, elle est tres souple et très gentille. les perfs sont la, mais elle ne surprend pas, il faut aller la chercher volontairement pour quelle vous montre ce qu'elle a dans le ventre. bref je la recommande sans hesiter aux debutants : aucun piege !!!Valoración : 5/5
Responder a gUI
je possede un bandit de 98 depuis 7mois mais hélas comme beaucoup je suis bridé a 34 bourrins!!! (furieux) c'est totu de meme une bonne machine qui ne demande qu'a monter dans les tours car en dessous de 6000 tr/min environ il ne faut pas espérer grand chose, le petit reproche que je pourrais faire a cette machine en 34chevaux est que la 5° et la 6° ne sont pas indispensables car on atteint les 170 km/h en 4° a la limite de zone rouge (j'en fait quoi moi de la 5 et de la 6???) Sinon comme beaucoup encore j'apprend a piloter mon gros cube, mais niveau pneumatiques je ne trouve pas spécialement mon bonheur j'avais des vieux macadam lors de mon acquisition que j'ai rapidement changé pour des BT020 qui sont nettement plus arrondies et donc favorise la prise d'angle et le franchissement des petites courbes (malgrès le poid de la bete) mais il m'arrive encore souvent que l'arriere s'agite sur les gros freinages... Merci de me dire ce que vous avez comme pneu dessus et ce que vous en pensez, on m'a conseillé le pilot sport ou du D207 vois D208 mais une gomme trop tendre ne fera pas long feux je pense... Pour finir , niveau esthétique, cette machine est incroyable, tout lui va! Le moindre accessoires désiré s'y installe sans broncher. Grace a ca j'ai pu lui installer un sabot moteur de espace tuning(qui frotte dans les grosses arsouilles) un passage de roue, des écopes de chez west bike, une tete de fourche version hornet cup avec les clignos en ouies de requin intégrés, un guidon droit qui la rend nettement plus agressive, ainsi qu'un selle perso et une sortie Akrapovic qui fait un bordel monstre maintenant en version non homologué =) et oui on se console comme on peu on a pas le droit a la puissance on se venge sur l'ésthétique et le bruit! j'aimerais également des témoignages de personne qui aime le tuning et qui possede des bandit pour parler des modif' apportés a bientot gazzzz P.S: dresser la machine sur la roue arriere en 34 chevaux c'est possible!!!! (en 1°) c'est toujours ca et puis je début vous moquez pas ;-) cots en 600 banditValoración : 5/5
Responder a bandit600
Cette bécane est super sympa, look, moteur, maniabilité... aprés 7500 kms je ne m'en lasse pas!!! Et puis maintenant avoir plus puissant c'est du suicide ( pour le permis ) Chao !Valoración : 5/5
Responder a Gazz
tres bonne machine moi je roule tout les jour avec (30000 par ans)sans aucun probleme.les petit probleme que je rencontre c est le manque de puissance par rapport a la concurrence (fazer,hornet)qui si le mec s est conduire sa machine man colle plein la vu en aceleration Valoración : 5/5
Responder a axt1
cette moto est trop cooool pour commencé après le permis, car avant 21 ans on a pas le droit aux moto plus puissante (pleure)!!!! car j'voulai la GSX-R 600 ou 750 !!!!!!!! SUZUKI EN FORCE !!!!!!!!Valoración : 5/5
Responder a nomi
nouveau proprietaire depuis 2 mois, je decouvre la bandit apres quelques annees sur un 500 gse. c'est tres souple niveau moteur, et l'assise est bonne. pour le moment que du positif. A suivreValoración : 5/5
Responder a tatane
excellente moto pour débuter passe facilement la barre des 220 en faisant la limande et en mettant un échappement Devil. Jouissif de facilité ! GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ !Valoración : 5/5
Responder a TekKi
Le bandit 600 a 6 vitesses.
Tu trouveras toutes les infos techniques sur la fiche moto :
http://www.motoplanete.com/suzuki/1666/GSF-600-Bandit-N-1999/contact.html#technique
Bonne route Valoración : 5/5 Participar en la conversación
Pourquoi?
1. elle vibre énormément à 105-115km/h -phénomène caisse de raisonnance. Avant 105 et après 115, c'est supportable.
2. le (la) passager (ère) n'appréciera pas les longues distances dû aux vibrations.
3.pour faire un demi-tour en ville, très moyen (en même temps, je compare à mon ancienne 125).
4. une routière avec un kit chaine, ça fait bizarre, j'appelle une routière une moto avec un cardan. Cependant, le prix d'achat pardonne ce point.
5. certains parle que leur moto monte à 200 voir 220 km/h. C'est une bêtise de rouler à cette vitesse : le cadre n'est pas conçu pour pouvoir encaisser de telles contraintes... J'en veux pour preuve les vibrations de la moto. Perso, à 170km/h (8500trs/min) (pour l'avoir atteint une fois), la moto a un très mauvais comportement, limite dangereux...
6. put*in, qu'est-ce que ça prend la rouille facilement cette moto! Vraiment incroyable! De plus, cette moto est vraiment allergique à la pluie... démarrage très difficile après avoir passé la nuit dehors sous la pluie!
Ceci dit, quelque point positif :
1. en dessous de 4500trs/min, ça avance pas vraiment, mais quelle souplesse et quel confort! A 4500trs/min, on est à 90km/h en 6ème.
2. Pas chère, mais alors, vraiment pas chère... tant à l'achat qu'à l'entretien!! -je fais tout moi-même...-
3. je trouve qu'à 120km/h, et ce jusqu'à 130, elle est confortable. Mais passer le cap des 130, beaucoup trop de vibrations... (je pense que je m'orienterai vers la Honda Deauville plus tard). en effet, cette moto vie, respire! C'est le moins qu'on puisse dire!
4. perso, en ville non embouteillé, je monte rapidement en 6ème vitesse, et j'enroule gentillement (de 1200 à 4500 trs/min). Elle est très agréable (c'est un 4 cylindres).
5.j'ai monté de continental road attack, et j'en suis très satisfait, surtout en montagnes, où les virages se suivent et se succèdent... du bonheur! la moto se couche toute seule, et pas besoin de jouer les valentino rossi pour se faire plaisir!
6. quel look!
Curieusement, malgré ces nombreux défauts, je ne suis pas prêt pour autant à changer de bécane... j'en ai pour mon prix, et même plus encore! Valoración : 5/5 Responder a antoine
Et c'est trop trp bien
meme bridé en 34 chevaux je roule a 170km/h Valoración : 5/5 Responder a bruce
A 61 ans passés, j'ai le permis depuis un an et j'ai flashé sur un Bandit 600S d'octobre 2003 et 20.000 km. Cette moto correspond bien à un "jeune" pilote. Elle a assez de pêche avec ses 78 cv, maniable, pas trop lourde et suffisamment confortable. J'ai parcouru, l'été dernier, 900 bornes en 3 jours dont 375 à l'aller et au retour (Lille-Deauville)en 4 heures avec 1/4 d'heure de pose à mi-chemin, en respectant le 130 sur autoroute sans plus de fatigue que lorsque je fais le même parcours en voiture.
Je prends beaucoup de plaisir avec mon Bandit au look vraiment sympa. Valoración : 5/5 Responder a cérébos
a+ et bonne route a tous!
ps: prudence les flics sont partout. Valoración : 5/5 Responder a bikerced60
Je suis concquit par cette moto simple à manié et avec ce qui faut de péche ^^.
Trés bon achat pour débuter...
En plus elle posséde une vrai communauté toujours préte a vous aider comme sur banditworld.fr
C'est vraiment rassurant
Valoración : 5/5 Responder a puma
Bonne route à toutes et tous !
Valoración : 5/5 Responder a Géraldine
je viens d'acquérir une 600 Bandit de 2003 et 20.000 km : un bijou. Moto facile à conduire pour un novice dans cette cylindrée. Je me sens plus en sécurité et à l'aise que sur mon custom à moteur 2 temps. Valoración : 5/5 Responder a l'avis d'u
moi je la trouve belle mais j'aime pas le gros phare rond devant, et osi qd elle est pas carénée, ca fait négligéé.
Sinon ca va. Valoración : 5/5 Responder a cicou futu
Malgrès ma limitation à 34 Ch (pendant 2 ans... Zut) c'est une moto qui permet de se lancer et de pouvoir s'abituer à un gros cube. Les défaut que g remarqué sont le manque de freins arrière qui vous servira juste à ralentir et le manque de couple en 34 ch. Des vibration apparaisse vers les 120 km/h mais c du fait peu etre que se soit un 34 ch.
Valoración : 5/5 Responder a fan de mot
Je pense qu'il faut commencé avec ce genre de moto avant de passé plus gros (genre hornet 900 apres quelques temps en bandit...) Valoración : 5/5 Responder a ratapoilu
Je m'explique! lorsque l'on (re)commence a faire de la moto, c'est une excellente partenaire, pas chere a l'entretien et sans mauvaise surprise tant chassi que moteur!
Par contre, lorsqu'on descend en cylindre, le moteur est desesperement creux, les freins ne sont pas type top, et on peut lui reprocher un certain poids!
La bandit est donc un bon choix mais pas un roadster sportif tel le fazer ou hornet! Valoración : 5/5 Responder a thomas4183
C'est super pour le transport de passager et en plus elle a un super look. En bref, j'en suis très satisfait Valoración : 5/5 Responder a VROUM VROU
Sinon c sympa comme bécane mais manque vraiment de couple Valoración : 5/5 Responder a Binbin
A tout les motard(e)s. Salutation Valoración : 5/5 Responder a manight
Et puis de ttes facons, t"as pas a y aller, à 160km/h , petit voyou ;P Valoración : 5/5 Responder a TekKi