Sincèrement la comparaison avec la Panigale SP est très mal choisie.
En dehors du prix, elles n'ont rien à voir.
L'une est une série limitée d'une hypersport, l'autre est une série limitée d'un vrai café racer en 800cc en partenariat avec une autre marque.
Les deux engins sont des œuvres d'art.
Simplement, cette MV, même dans sa version de série n'a juste aucune réelle concurrence sur le marché. Utiliser la v4 SP juste pour lui en trouver est inapproprié à mon sens.
Je dirais aussi que d'annoncer +16k€ par rapport au modèle de base ne fait pas sens.
Ce n'est pas la première fois que je vois cette remarque mais la comparaison de prix devrait se faire sur la base d'une Oro(28k€) car le niveau de finition est est bien plus proche.
De fait, on pourrait dire que ce partenariat se paye 8k€ de plus pour le client.
Mais de toutes manieres, cette clientèle ne s'intéresse pas aux tarifs ;)Valoración : 5/5
Responder a Sig Z
En dehors du prix, elles n'ont rien à voir.
L'une est une série limitée d'une hypersport, l'autre est une série limitée d'un vrai café racer en 800cc en partenariat avec une autre marque.
Les deux engins sont des œuvres d'art.
Simplement, cette MV, même dans sa version de série n'a juste aucune réelle concurrence sur le marché. Utiliser la v4 SP juste pour lui en trouver est inapproprié à mon sens.
Je dirais aussi que d'annoncer +16k€ par rapport au modèle de base ne fait pas sens.
Ce n'est pas la première fois que je vois cette remarque mais la comparaison de prix devrait se faire sur la base d'une Oro(28k€) car le niveau de finition est est bien plus proche.
De fait, on pourrait dire que ce partenariat se paye 8k€ de plus pour le client.
Mais de toutes manieres, cette clientèle ne s'intéresse pas aux tarifs ;) Valoración : 5/5 Responder a Sig Z