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Ficha de la moto MV-AgustaF3 675 ORO 2011

Ficha técnica
MV-Agusta F3 675 ORO 2011
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero unida a 2 placas de aluminio
  • Déposito : 16,50 litros
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø nc
  • Frenos 2 disco , montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Presión : 2.3 bar
MV-Agusta F3 675 ORO 2011 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur
  • Frenos 1 disco , pinza de 2 pistones
  • Presión : 2.3 bar
  • Motor
  • 3 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección de combustible
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 675 cc (Diámetro * carrera: 79 x 45.9 mm)
  • 144 CV
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
MV-Agusta F3 675 ORO 2011 - 1
MV-Agusta F3 675 ORO 2011 - 2
MV-Agusta F3 675 ORO 2011 - 3
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Milésimas

2011

Comparar
Comparar F3 675 ORO con sus competidores

Consumo

MV-Agusta F3 675 ORO 2011 No hay información
Ducati 848 evo 2011 No hay información
Triumph 675 Daytona R 2011 : 5,50 l/100km

Autonomía

MV-Agusta F3 675 ORO 2011 No hay información
Ducati 848 evo 2011 No hay información
Triumph 675 Daytona R 2011 : 316 km

Par motor

MV-Agusta F3 675 ORO 2011 No hay información
Ducati 848 evo 2011 : 10 mkg
Triumph 675 Daytona R 2011 : 7.4 mkg

Potencia

MV-Agusta F3 675 ORO 2011 : 144 CV
Ducati 848 evo 2011 : 140 CV
Triumph 675 Daytona R 2011 : 125 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

MV-Agusta F3 675 ORO 2011 No hay información
Ducati 848 evo 2011 : 1.2 kg/CV
Triumph 675 Daytona R 2011 : 1.36 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

MV-Agusta F3 675 ORO 2011 No hay información
Ducati 848 evo 2011 : 16.8 kg/mkg
Triumph 675 Daytona R 2011 : 22.95 kg/mkg *

Velocidad

MV-Agusta F3 675 ORO 2011 : 250 km/h
Ducati 848 evo 2011 : 270 km/h
Triumph 675 Daytona R 2011 : 260 km/h
Comparador
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Opiniones (1)
francés Modelo 2011
Tres jolie mais a ce prix la je prends la F4RR Corsa Corte a 228000euros, rare aussi, plus puissant, plus coupleux, tout aussi belle et de plus moins chere... Valoración : 5/5
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