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Ficha de la moto Moto-Guzzi1100 V 11 LE MANS 2003

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 11 990 € en Francia continental
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Opiniones

de 7 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en
2001 2002 2003

Rendimiento

Ficha técnica
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003
  • Chasis
  • Marco : viga y doble cuna interrumpida de acero
  • Déposito : 22 litros
  • Altura del asiento : 800 mm
  • Largo : 2 150 mm
  • Ancho : 785 mm
  • Altura min : 1 210 mm
  • Distancia entre ejes : 1 493 mm
  • Peso en seco : 226 kg
  • Peso en orden de marcha : 243 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 40 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 128 mm
  • Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.4 bar
  • Motor
  • dos cilindros 90° transversal en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección Ø 45 mm
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 064 cc (Diámetro * carrera: 92 x 80 mm)
  • 91 CV a 7 800 r/min
  • 9,60 mkg a 6 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 2.48 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.54 kg/mkg
    • Compresión : 9.8 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 1
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 2
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 3
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 4
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 5
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 6
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 7
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 8
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Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 10
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 11
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 12
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 13
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - 14

Milésimas

2001

2002

2003

Comparar
Comparar 1100 V 11 LE MANS con sus competidores

Consumo

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 7,30 l/100km
Ducati SS 1000 DS 2003 : 5,60 l/100km
Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 5,20 l/100km

Autonomía

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 301 km
Ducati SS 1000 DS 2003 : 286 km
Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 356 km

Par motor

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 9.6 mkg
Ducati SS 1000 DS 2003 : 8.8 mkg
Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 10 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 91 CV
Ducati SS 1000 DS 2003 : 86 CV
Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 100 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 2.48 kg/CV
Ducati SS 1000 DS 2003 : 2.08 kg/CV
Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 1.85 kg/CV

Relación peso / par

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 23.54 kg/mkg
Ducati SS 1000 DS 2003 : 20.34 kg/mkg
Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 18.5 kg/mkg

Velocidad

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 220 km/h
Ducati SS 1000 DS 2003 : 221 km/h
Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 235 km/h
Comparador
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Opiniones (7)
francés olaphe Modelo 2001
achete d'occasion. une merveille belle a couper le souffle couple puissance chassis tout est parfait ca y est jai rencontré l'amour de ma vie bilan 14 mois de vie commune dont 9 mois au garage. je nai pas la place pour detailler tout ce qui a merdé mais deja 3 embrayages en 30 000. vite revendue sur le boncoin Valoración : 3/5
francés Yann Modelo 2001
J'en suis à ma deuxième V11 Le Mans, c'est de loin les meilleures motos sur lesquelles j'ai pu rouler (depuis 35 ans, donc ça fait quelques unes ...) Je roule tous les jours par tous les temps (80 kms/j). Le ressort de boite, ça se change en préventif, c'est simple et ça coute pas grand chose. Pour le reste, faut changer également le régulateur en préventif. Valoración : 5/5
francés pitou Modelo 2001
65000km et pas trop d\'ennuis:roulements de roue av et ar,démarreur et quelques facéties électriques peinture cloquée,bien sûr!
Sinon,que du bonheur à rouler,surtout sur petites routes où le coffre du moteur peut s\'exprimer à plein .
Pour moi,bonne moto bourrée de caractère et au look d\'enfer! Valoración : 4/5
francés bidibule Modelo 2001
150 000 avec une le mans de 2002, la peinture moteur est toujours là, je n'ai jamais cassé de ressort de rappel, la mécanique n'a jamais était touché à part l'entretien que je fais moi même!
On peut pas dire que je me traine mais je respecte la mécanique.
De peur d'en manquer, je lui ai offert une petite soeur nommée Rosso Corsa!
Vive les motos de caractère!! Valoración : 5/5
francés phil Modelo 2001
ma le mans de 2002...j'adore mais invendable même soldée...quand on l'a, c'est pour la vie!
Elle devient alors une vieille maitresse capricieuse et recalcitrante... C'est çà l'amour ! Valoración : 5/5
francés inconsolab Modelo 2001
Je roule depuis 12 ans en Guz mais ce modèle me fait arreter à cause des désagréments occasionnés par peinture noire bas moteur qui se tire et c'est selon les concessionnaires une moins value à la revente et ça a commencé 6 mois après l'achat neuve en 2002, puis toute sorte d'ennuis divers et maintenant, une quasie impossibilité de revente, il faut presque que je la donne , même si je reprend la Bréva 1100 ! Le concessionnaire me dit quelle a trop roulée : 35000Kms! J'en ai assez d'être pris pour un ... et pourtant que j'aimais ce moteur...
Guzzi a négliger tes clients tu n'en auras bientot plus ! Valoración : 5/5
francés SABRE Modelo 2001
Moto attachante au moteur dantesque et au look superbe. Toutefois, attention au poids à l'arrêt et à la fiabilité plus que douteuse. Sur mon modèle 2002, 4 casses de ressort de rappel de boite de vitesse sans que GUZZI ne daigne résoudre le problème ! affligeant Valoración : 5/5
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