Junto con la Africa Twin, la Transalp es una de las motos trail más famosas de Honda. El primer modelo apareció en 1987, con un motor bicilíndrico de 583 cc y 50 CV. Con su carenado, la Transalp estaba inmediatamente más orientada a la carretera que las motos XT o DR de la época.
La XL600V experimentó varias pequeñas mejoras hasta su revisión completa en 2000, cuando se convirtió en la 650 (donde comienza nuestra base de datos). Su aspecto se volvió mucho más dinámico y su motor ganó 64 cc. La potencia aumentó a 55 CV.
En 2008 llegó la versión 700 de la Transalp. El estilo se volvió más aventurero, mientras que el motor aumentó 37 cc y 5 CV. Sin embargo, la Transalp se orientó cada vez más hacia la carretera, con la rueda delantera reducida de 21 a 19 pulgadas.
Después de la serie 700, la Transalp desapareció durante otros diez años. La NC 700 / 750 X fue una sustituta, pero no consiguió tomar el relevo. 2023 vio el regreso de esta moto trail con un motor mucho más potente (92 CV). El bicilíndrico y el bastidor proceden de la 750 Hornet, al igual que la electrónica (control de tracción y freno motor, ABS desconectable, 5 modos de conducción, pantalla TFT en color, palanca de cambios).
