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Ficha de la moto KTM1290 SUPERDUKE GT 2016

Ficha técnica

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero al cromo-molibdeno
  • Déposito : 23 litros
  • Altura del asiento : 835 mm
  • Distancia entre ejes : 1 482 mm
  • Peso en seco : 205 kg
  • Peso en orden de marcha : 228 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur WP, recorrido : 156 mm
  • Frenos 1 disco Brembo Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS sport Bosch 9ME de série

Galería de fotos

Milésimas

2016

2017

2018

Competidores

Encuentre otros Roadster de 2016

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Comparar 1290 SUPERDUKE GT con sus competidores

Aceleración

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 No hay información
BMW S 1000 XR 2016 : 3.1 s

Consumo

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 No hay información
BMW S 1000 XR 2016 : 5,80 l/100km

Autonomía

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 No hay información
BMW S 1000 XR 2016 : 345 km

Par motor

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 : 14.7 mkg
BMW S 1000 XR 2016 : 11.3 mkg

Potencia

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 : 173 CV
BMW S 1000 XR 2016 : 160 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 : 1.18 kg/CV
BMW S 1000 XR 2016 : 1.32 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 : 13.95 kg/mkg
BMW S 1000 XR 2016 : 18.66 kg/mkg *

Velocidad

KTM 1290 SUPERDUKE GT 2016 : 250 km/h
BMW S 1000 XR 2016 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (12)

francés 1290 gt Modelo 2018
propriétaire depuis 2ans pas souci que du bonheur Valoración : 5/5
francés La Mouche Modelo 2017
J‘en ai une et je le confirme,elle décoiffe Valoración : 5/5
francés Cadurque Modelo 2017
Après 2 décennies en 4 cylindres me voilà partie pour l essai d un 1290 gt et 1290 adventure s....
Apres l essai j ai signé pour la gt et cela fait maintenant presque 3000kms que je roule avec.
Une bécane fabuleuse, un moteur de fou, des suspattes d enfer et un confort trés correct. Alors certes ce n est pas vraiment \"Grand Tourisme\" mais avec ses valises et le top case que j ai installé il y a de quoi faire.
C est pas compliqué, à chaque fois que je roule j ai la banane !!! Les seuls défauts pour moi sont les vibrations dans les cales pieds qui n ont en plus pas de grip moussé et la conso qui est loin d un 4 pattes ...en même temps c est trés diffile de rester sage avec cette bécane et donc économe en carburant.
Pour l hiver j ai pris l option selles confort chauffantes et en combinant avec les poignées chauffantes d origine , difficile d avoir froid.
Le régulateur est pas super bien placé mais pas de pb pour s en servir.
Bref je recommande à 10000 % cette moto qui n est pas donnée mais finalement quand on voit le rapport prix/équipemets/plaisir ça le fait !!
Valoración : 5/5
francés Benus Modelo 2018
En voyants ça j'ai qu'une envie, c'est d'en acheter une.
La décision est prise, je vais aller faire un essais, par cher nous les routes ne manque pas pour ce modèle.
On se voie après le teste.
Une chose risquerais de me dissuader c'est le prix!
Bénus
Valoración : 5/5
francés alainmom Modelo 2017
Super moto agile et super stable électronique vraiment appréciable.
2000 km cet été lacs italiens en duo et vraiment confortable (selle refaite par sellier). reprise moteur très sécurisante, freinage exceptionnelle. Modèle 2017 depuis juillet 7500 km. je ne m\'n lasse pas . Merci KTM
Valoración : 5/5
francés JP
Bonjour est ce vraiment plus confortable la selle refaite par ton sellier notamment qu\'en pense la passagere..?et pour les jambes de la passagere pas trop repliées ?la selle plus epaisse et de combien
Merci pour tes aoppréciations Cdt JP.
Valoración : 4/5
francés Modelo 2016
Que du bonheur ✌️ Valoración : 5/5
Propriétaire de cette machine depuis 8 mois...que du bonheur cette bécane et presque parfaite, elle est l\'arme ultime sur route . Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
Forcément partial puisque j\'en ai une dans le garage. Après avoir gouté à la R, je suis passé à la GT pour plus de polyvalence. Certe, la protection de la bulle n\'a rien à voir avec celle d\'une vraie GT, mais ça fait quand même du bien aux cervicales. Comparée à la R, elle est nettement plus \"cool\", toute proportion gardée parce que ça envoie la purée grave, mais avec un poil plus de progressivité, moins de violence quoi, parce que la R, .... par contre, on sent le poids supérieur à la R, surtout en entrée de virage où il faut un peu plus forcer pour aller chercher le point de corde. Les pneus angel GT sont moins performants (mais plus endurants), l\'ABS et anti patinage se déclenchent beaucoup plus souvent. La GT, une très bonne moto quelque soit la route ! Valoración : 5/5
francés Moonboy Modelo 2017
Esprit GT \"S\" affirmé et très réussi... Valoración : 5/5
francés zoizo Modelo 2017
Enthousiasmé par l\'essai de la SuperDuke 1290, cependant pas assez pratique au quotidien ou le voyage niveau capacité d\'emport, j\'attendais la GT en espérant beaucoup mieux de ce coté.
Mais quel dommage de ne pouvoir y adapter un top case en plus des valises latérales, le qualificatif GT est à moitié exploité.
Dans mon département impossible de trouver un modèle à l\'essai, la moto est distribuée au compte goutte, ce qui fait que je ne sais pas si les suspensions pilotées sont au moins aussi bonnes que les classiques de sa soeur SD (toutes les moto que j\'ai pu essayer, dotées de ces suspensions électroniques, ne m\'ont pas convaincues).
Ils auraient gardé le châssis classique de la SD que ça n\'aurait nuit en rien à son comportement en plus de la vendre à un tarif plus abordable.
L\'Adventure 2017 proposera un nouveau tableau de bord numérique, espérons que KTM pensera à faire évoluer la GT dans ce sens, en plus de l'adaptation d\'une fixation pour top case.
Mais acheter un moto de ce prix sans l\'essayer, je ne m\'y risque pas, alors tant pis pour le moment.
Valoración : 4/5
francés Modelo 2016
Heureux propriétaires depuis 1 mois 😂
En duo ou en solo....que du bonheur
Valoración : 5/5
francés Modelo 2016
peux t'on la faire modifier pour 106 ch? Valoración : 5/5
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