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Ficha de la moto KTMSUPERDUKE 990 RR 2006

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 14 000 € en Francia continental
(estimación Motoplanete)
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Opiniones

de 3 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en
2006

Rendimiento

Ficha técnica
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006
  • Chasis
  • Marco : malla tubular de acero al cromo molibdeno
  • Déposito : 15 litros
  • Ancho : 990 mm
  • Distancia entre ejes : 1 438 mm
  • Peso en seco : 154 kg
  • Peso en orden de marcha : 179 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 135 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.4 bar
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur WP, recorrido : 160 mm
  • Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.4 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 - 1
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 - 2
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 - 3
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 - 4
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 - 5
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 - 6

Milésimas

2006

Comparar
Comparar SUPERDUKE 990 RR con sus competidores

Aceleración

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 No hay información
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 3.5 s
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 3.3 s
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 No hay información
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 No hay información

Consumo

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 No hay información
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 7,40 l/100km
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 8 l/100km
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 No hay información
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 No hay información

Autonomía

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 No hay información
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 257 km
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 225 km
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 No hay información
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 No hay información

Par motor

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 10.1 mkg
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 9.8 mkg
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 : 9.7 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 10.7 mkg
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 : 12 mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 13.8 mkg

Potencia

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 122 CV
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 136 CV
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 : 113 CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 130 CV
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 : 137 CV
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 140 CV

relación Peso / Potencia

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 1.26 kg/CV
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 1.36 kg/CV
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 : 1.71 kg/CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 1.45 kg/CV
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 : 1.41 kg/CV
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 1.4 kg/CV

Relación peso / par

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 15.25 kg/mkg
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 18.88 kg/mkg
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 : 19.9 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 17.66 kg/mkg
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 : 16.08 kg/mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 14.2 kg/mkg

Velocidad

KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 230 km/h
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 262 km/h
Ducati 996 MONSTER S4R 2006 : 240 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 230 km/h
Benelli 1130 TnT SPORT 2006 : 240 km/h
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (3)
francés Modelo 2006
c une moto superbe !!!!
je l'ai essayé hier,c un vrai vélo..
Mais !!!! ou la trouver à ce tarif???? Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Et encore sur la photo ce n'est pas la vrai RR !!elle a une fourche et un amortisseur différent (ici on ne voit pas l'amortisseur de direction) et les pièces en carbone sont bien visible bref on bave devant tellement c'est bô ! J'en ai eu une dans la concession où je bosse pendant 15 jours et on reste sur le c.. quand on la détaille de près. pour avoir la même à partir d'une superduke "de base" il faut débourser environ 8 000€ (sans les roues en carbone 3500€ les 2 !!!) avis aux amateurs de tuning fortunés ! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
cette moto est tout simplement superbe Valoración : 5/5
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