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Ficha de la moto KTMSUPERDUKE 990 2005

Ficha técnica

KTM SUPERDUKE 990 2005
  • Chasis
  • Marco : malla tubular de acero al cromo molibdeno
  • Déposito : 15 litros
  • Altura del asiento : 855 mm
  • Ancho : 990 mm
  • Distancia entre ejes : 1 438 mm
  • Peso en seco : 179 kg
  • Peso en orden de marcha : 194 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 135 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.4 bar
KTM SUPERDUKE 990 2005 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur WP, recorrido : 160 mm
  • Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.4 bar

Galería de fotos

Milésimas

2005

2006

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Comparar SUPERDUKE 990 con sus competidores

Aceleración

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 3.3 s
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 3.3 s
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 3.9 s
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 3.9 s
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 3.3 s
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 No hay información

Consumo

KTM SUPERDUKE 990 2005 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 8 l/100km
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 7,30 l/100km
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 8 l/100km
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 5,60 l/100km
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 No hay información

Autonomía

KTM SUPERDUKE 990 2005 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 225 km
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 274 km
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 188 km
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 259 km
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 No hay información

Par motor

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 10 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 10.7 mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 10 mkg
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 15.3 mkg
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 11 mkg
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 9.7 mkg

Potencia

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 122 CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 130 CV
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 113 CV
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 90 CV
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 100 CV
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 113 CV

relación Peso / Potencia

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 1.47 kg/CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 1.45 kg/CV
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 1.68 kg/CV
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 2.67 kg/CV
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 1.79 kg/CV
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 1.71 kg/CV

Relación peso / par

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 17.9 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 17.66 kg/mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 19 kg/mkg
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 15.69 kg/mkg
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 16.27 kg/mkg
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 19.9 kg/mkg

Velocidad

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 230 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 230 km/h
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 220 km/h
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 210 km/h
Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 220 km/h
Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 240 km/h
Comparador
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Opiniones (13)

francés nemesis Modelo 2006
Cette machine est un pur bonheur qui vous file la banane tout les jours. Même en 2017, elle fait tourner plus de têtes que la concurrence sans parler de son équipement d\'origine très haut de gamme et son moteur ultra-fun et bestial. Je ne la vendrai jamais même si sa grande sÅ“ur 1290 SDR viendra bientôt la rejoindre. Valoración : 5/5
j'veux la même, j'veux la même !!! Elle déchire ! je veux rester fidèle à ktm le jour où je change ma duke !!! faudra voir j'hésite avec une triumph ou la supermoto 950 ! Mais quel allure, vibrations, rétro trop petits et autonomie trop petite ! ça peut pas être pire que la duke... looool mais je m'en fous je l'aime cette bécane ! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
j en possede une depuis 2mois et je peux dire que c est vraiment le nirvana.
avant je possedais une640 duke2 mais avec la990 on joue dans la cour des grands. en full elle a une acceleration a vous couper le souffle.en un mot:ce n est que du bonheur.
merci katoshe.
Valoración : 5/5
voila enfin une moto qui a de la geule!que les japonais en prene de la graine! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
magnifique tout simplement! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Hier j'ai un pote qui est passé me voir au magasin avec son nouveau joujou, Elle est magnifique, je suis tombé sous le charme, d'ailleurs je suis en train de chercher le chéquier en meme temps que je tape lol tout de meme 11 990 € Ouf !! je vais le ranger provisoirement.
J'ai arreté la moto depuis septembre dernier pour des raisons perso. & j'avais une z750 et d'ici le mois juillet je ne pourrais pas tenir, on risque de se croisé sur la route.

A+
Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
un moteur puissant et coupleu .
des suspension qui tiennent .
un design terrible .
des retros trop petits ?? a quoi ça sert la dessus des retro ???
ça c'est une moto fun faite pour ce montrer et arsouiller dans les petites routes qui a dit quil faut bcp d'autonomie pour ça ?????
Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
C plus coupleux et puissant que mon Z750 qui me procure déjà bcp de plaisir ! J'aime les roadsters au look décalé, et la KTM, c du bon ! Dommage que le réservoir soit si petit. Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
C'est vrai qu'elle doit affoler les sens cette bécane, mais perso, je n'aime pas trop la face avant! Le cul: d'enfer, le profil: agressif à souhait;)
A force de vouloir se démarquer des autres, faudrait pas tomber dans le post moderne moche!
Valoración : 5/5
encore le top chez KTM Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
pour en avoir vu une vidéo je peux dire qu'elle arrache. Très vive, précise, une machine qu'on met à l'equerre en entrée de virage à 130 km/h. Un vrai jouet. Que demander de plus? Peut être des guns au look un peu plus travaillé et de la voir sur nos route le plus vite possible, d'autant qu'il n'y en aura pas pour tout le monde. Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
un monstre rien a dir a par quel déchir !! Valoración : 5/5
le top du top a ete commandé,livraison fevrier .apres mes 2 640 duke place au monstre.quel delire .a+ Valoración : 5/5
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