Sur le papier très séduisante. Trois fois moins chère que la KTM 450 Rally et moins haute (875 mm) que sa concurrente directe la Kove 450 Rally (910 mm) pour un poids et un prix similaire. Et cerise sur le gateau : démarrage au kick en option, indispensable au milieu de nul part en panne de batterie. Bref : le reve abordable.
Reste à savoir l'achalendage des accessoires (porte baggages par ex) et des pièces.Valoración : 4/5
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