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Ficha de la moto KawasakiER-6f 650 2008

Ficha técnica
Kawasaki ER-6f 650 2008
  • Chasis
  • Marco : Diamante tubular de acero
  • Déposito : 15,50 litros
  • Altura del asiento : 790 mm
  • Largo : 2 105 mm
  • Ancho : 760 mm
  • Altura min : 1 210 mm
  • Distancia entre ejes : 1 410 mm
  • Peso en seco : 178 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
Kawasaki ER-6f 650 2008 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Monoamortisseur déporté, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en option
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki ER-6f 650 2008 - 1
Kawasaki ER-6f 650 2008 - 2
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Milésimas

2006

2007

2008

Comparar
Comparar ER-6f 650 con sus competidores

Aceleración

Kawasaki ER-6f 650 2008 No hay información
Suzuki GSX-F 650 2008 No hay información
Honda CBF 600 S 2008 No hay información
BMW F 800 S 2008 : 3.5 s
Yamaha FZ6 600 FAZER 2008 No hay información

Par motor

Kawasaki ER-6f 650 2008 : 6.7 mkg
Suzuki GSX-F 650 2008 : 6.3 mkg
Honda CBF 600 S 2008 : 5.9 mkg
BMW F 800 S 2008 : 8.6 mkg
Yamaha FZ6 600 FAZER 2008 : 5.27 mkg

Potencia

Kawasaki ER-6f 650 2008 : 72 CV
Suzuki GSX-F 650 2008 : 85 CV
Honda CBF 600 S 2008 : 78 CV
BMW F 800 S 2008 : 85 CV
Yamaha FZ6 600 FAZER 2008 : 78 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki ER-6f 650 2008 : 2.47 kg/CV
Suzuki GSX-F 650 2008 : 2.54 kg/CV
Honda CBF 600 S 2008 : 2.56 kg/CV *
BMW F 800 S 2008 : 2.14 kg/CV
Yamaha FZ6 600 FAZER 2008 : 2.4 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki ER-6f 650 2008 : 26.57 kg/mkg
Suzuki GSX-F 650 2008 : 34.29 kg/mkg
Honda CBF 600 S 2008 : 33.88 kg/mkg *
BMW F 800 S 2008 : 21.16 kg/mkg
Yamaha FZ6 600 FAZER 2008 : 35.48 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki ER-6f 650 2008 : 210 km/h
Suzuki GSX-F 650 2008 : 210 km/h
Honda CBF 600 S 2008 : 200 km/h
BMW F 800 S 2008 : 220 km/h
Yamaha FZ6 600 FAZER 2008 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (20)
francés rekson Modelo 2006
son bicylindre est agréable; elle a de la puissance, du couple, une faible consommation. Pour les amateurs de cette cilyndrée, elle est très bien Valoración : 4/5
francés keliodor Modelo 2006
42000km. Bientôt 10 ans. Moto imparable dans le petit sinueux. Increvable si entretenue. Le pot d\'échappement donne des signes de fatigue. À part ça, rien à signaler côté panne. Très économique, polyvalente et joueuse. Je suis d\'accord en se qui concerne les rétros et les vibrations. Je la lâcherais pour une seule moto : la 1000... Si kawa se décide. V Valoración : 5/5
francés jpm Modelo 2006
Bonjour,

Je suis sur le point d'obtenir le permis A2, étant une moto de 2006 le bridage se fait par une butée mécanique sur le câble d'accélérateur. J'aimerai savoir à peu près la vitesse max de la bécane suite au bridage (34cv) ?

Merci de votre réponse,
Cordialement,

Jean-Philippe Valoración : 5/5
francés Modelo 2008
Conso très basse quelque soit le rythme, jolie moto légère et maniable, stable sur le billard, joli son (oui) et joli pot (oui) sous la moto, confort un peu limite en usage routier et guidon trop cintré. Moteur puissant et rugissant dans les tours c\'est un bonheur. Valoración : 4/5
francés Modelo 2008
j'ai le modèle 2009, déjà 27000 km au compteur, petites imprecisions à la boite de vitesse ! pas de place sous la selle; moi je pense le contraire!
même a 60km/h on peut rester aisement en 6ieme!
conso = 4,5 a 5 litres au 100 pour une allure un peu sportive! belles finitions selle inconfortable !
Valoración : 5/5
francés diabolo Modelo 2006
un mois qq jours et déjà 1600 bornes.
la kawette en jupette (er6 F) a tout pour plaire, svelte, sobre, douce ou rageuse à l'envi, féline à souhait ... c'est un bon premier tremplin ! avec l'abs là c'est carrément safe même si l'attaque des disques avant n'a pas le mordant symétrique de la manette des gaz. certes 20 litres eussent été préférables ... mais c'est surtout les "rétropétroits" qui obligent à la dandiner pour avoir un oeil derrière.
Valoración : 5/5
francés kawette 72 Modelo 2006
super kawette bientot 4000 au compteur plaisir de rejoindre mon lieu de travail 70 bornes tout les jours 1 remarque sur le bruit de plastique a 3000 tours sur le carenage sinon un plaisir mais attention a la douzaine de points !!!!!! Valoración : 5/5
francés Benylerikiki
1 an d\'ER6-F et j\'adore toujours autant, elle pardonne facilement se faufile facilement (même si les rétro se trouvent à hauteur de rétro de bagnoles .. crotte).

Pour les vibration, ma technique, démonter la bulle virer les isolants et mettre de l\'armaflex tout le long et ciao les vibrations :) par contre pour repasser les vis c\'est chiant mais on y arrive :D Valoración : 5/5
francés Patou974 Modelo 2006
C'est pour moi aussi la moto que j'attendais! Une moto remarquable d'efficacité, polyvalente et qui a le mérite de ne pas trop en faire. Une jolie robe en prime, pour un twin trés joueur. En déplacement sur Pau, j'ai eu l'ocaz de l'enfourcher et j'espère trés franchement pouvoir faire acquisition de la petite bête dés mon retour à la run! Bonne route à tous! Valoración : 5/5
francés vipi Modelo 2006
une belle moto avec un prix attrayant....mais juste la place pour l'antivol, imperatif d'avoir le Kawa et surtout il faut signaler les rétros trop courts qui nous laissent voir nos coudes.. merci à kawa d'y remedier...elle est néanmoins SUPERBE!! Valoración : 5/5
francés Black Jack Modelo 2006
J'aime énormément, mais j'aurais préféré la combinaison couleurs bronze/noir... comme la N. Valoración : 5/5
francés torque Modelo 2006
Une petite routière très sympatique, dommage que le réservoir soit si petit car même si son apétit est mesuré, on ne va pas bien loin avec 15,5 litres. DOMMAGE!!! Valoración : 5/5
francés patoche Modelo 2006
et hop la commande! en gris pour moi et la noir pour ma moitie il est content le concess a toulouse!!!
bon vivement fevrier pour le rodage..
v a tous Valoración : 5/5
francés Foody Modelo 2006
Sublime ! Le design est sportif, est le carénage bien intégré a la ligne. Pour ceux que cela interesse, deux videos d'environ 1 minute sont disponibles sur www.kawasaki.fr
Valoración : 5/5
francés blarneymar Modelo 2006
moi qui n aimais que les roadsters naked me voila tombee sous le charme de l er6f
elle est superbe ! Valoración : 5/5
francés snake Modelo 2006
moi j'aime pas trop le design.c'est un peu je pique les idées qui marchent chez les autres et je fais une moto avec.mais bon, je vis un bonheur total avec ma 650 SVS donc je manque peut être d'objectivité. a voir comment elle va être en vrai. Valoración : 5/5
francés ji 'aim Modelo 2006
Par curiosité j'ai essayée l'ER-6 N à La Réunion sur une route de montagne en lacets hyper coriace, qui demande du couple à un moteur et bien, justement, je peux vous assurer que j'ai été stupéfé et carrémment bluffé par sa légèreté, sa maniabilité et son efficacité ainsi que par son couple moteur impressionnant pour un 650 ! du coup, je n'ai pas su résister au charme de la "F" que j'attends au mois de janvier pour l'échanger contre le 1200 BANDIT S de 2004 que je possède actuellement. Bonne route à tous les motards du vieux continent. Valoración : 5/5
francés Keilebrave Modelo 2006
c'est exactement la moto que j'attendais!

je ne sais pas quand elle sors, mais je ferais chier mon concess pour l'avoir avant tout le monde, je peux plus vivre sans cette becane, elle me traumatise tellement je la trouve sublime... Valoración : 5/5
francés fullpower Modelo 2006
c'est vrais que moi non plus je n'acrochais pas pour son optique en photo mais depuiio que je lai vu en vrais une fois et ben je trouve sa pas mal du tous, et en F elle a lair encore plus belle Valoración : 5/5
francés tarmontpel Modelo 2006
On va enfin pouvoir partir avec des sacoches cavalières sans les cramer! belle machine polyvalente. Un ou deux litres de + dans le réservoir n'aurait pas été de refus Valoración : 5/5
francés TomDom Modelo 2006
En tout cas moi qui vient d obtenir mon plateau, je vais patienter jusqu en decembre pour l'achat de ma moto, je veux la voir en vrai en tout cas quel guelle elle a en F alors que la N me repoussait par son optique de phare...Je passe commande en gris si elle me plait...SV S ou ER6 F la est la question??? je suis c pasun bi cylindre mais je kiff grave sa mere lol Valoración : 5/5
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