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Ficha de la moto KawasakiZX-6R 600 1997

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 8 533 € en Francia continental
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Opiniones

de 11 opiniones de usuarios

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ZX-6R 600 1996
ZX-6R 600 1996
Modelo comercializado en
1995 1996 1997

Rendimiento

Ficha técnica
Kawasaki ZX-6R 600 1997
  • Chasis
  • Marco : Perímetro de aluminio
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 810 mm
  • Largo : 2 115 mm
  • Ancho : 690 mm
  • Altura min : 1 130 mm
  • Distancia entre ejes : 1 415 mm
  • Peso en seco : 182 kg
  • Peso en orden de marcha : 205 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Kawasaki ZX-6R 600 1997 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 137 mm
  • Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki ZX-6R 600 1997 - 1
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Kawasaki ZX-6R 600 1997 - 3
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Milésimas

1995

1996

1997

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Consumo

Kawasaki ZX-6R 600 1997 : 7 l/100km
Honda CBR 600 F 1997 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 1997 No hay información
Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1997 : 6,80 l/100km

Autonomía

Kawasaki ZX-6R 600 1997 : 257 km
Honda CBR 600 F 1997 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 1997 No hay información
Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1997 : 279 km

Par motor

Kawasaki ZX-6R 600 1997 : 6.7 mkg
Honda CBR 600 F 1997 : 6.6 mkg
Suzuki 600 GSX-R 1997 : 6.6 mkg
Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1997 : 6.3 mkg

Potencia

Kawasaki ZX-6R 600 1997 : 105 CV
Honda CBR 600 F 1997 : 105 CV
Suzuki 600 GSX-R 1997 : 103 CV
Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1997 : 94 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki ZX-6R 600 1997 : 1.73 kg/CV
Honda CBR 600 F 1997 : 1.77 kg/CV
Suzuki 600 GSX-R 1997 : 1.69 kg/CV
Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1997 : 1.99 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki ZX-6R 600 1997 : 27.16 kg/mkg
Honda CBR 600 F 1997 : 28.18 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R 1997 : 26.36 kg/mkg
Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1997 : 29.68 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki ZX-6R 600 1997 : 250 km/h
Honda CBR 600 F 1997 : 250 km/h
Suzuki 600 GSX-R 1997 : 250 km/h
Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1997 : 230 km/h
Comparador
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Opiniones (11)
francés Sven Modelo 1995
J’ai acheté une zx6r de 1995 elle fonctionne parfaitement mais sur la cart grise il est marqué 30kw sauf qu’elle est débridée et je cherche donc à la remettre en légalité! Valoración : 5/5
francés Modelo 1997
Bonjour pour la vis de richesse combien de tour j'ai un petit souci accélération Valoración : 4/5
francés Modelo 1997
Salut je suis pas d\'accord avec la vitesse de 250km car avec ma zx600r je remonte à 270km Valoración : 5/5
francés rene Modelo 1996
Bientôt 2ans que je possède la Zx6r de 1996, je sortais depuis peu de temps de la non moins excellente Zzr600 plus routière mais au formidable moteur aussi. 1ère surprise moteur plus agressif et nerveux, plus tourmenté, partie cycle plus légère et plus courte, confort moins évident mais correct. Si on fait moins de longs trajets, ce dont elle est capable aussi mais occasionnellement, on se régalera par ses qualités générales,agilité, vivacité, nervosité, puissance suffisante, plage de régime ahurissante et disponibilité pour un 600, freinage, petit frein moteur, ergonomie, position. On s'attache très vite à cette machine à la fois redoutable sur circuit, remarquable en ville et sur route, et capable sur long trajet (autonomie de 300kms) Valoración : 5/5
francés rene Modelo 1996
Une sportive sympa pour faire beaucoup de choses, la bonne légèreté y contribue, ainsi que la position pas trop radicale malgré un appui prononcé sur les poignets. Le moteur est toujours prêt pour monter dans les tours mais même en bas ça marche quand même, avec une souplesse correcte, ce qui fait que la plage d\'utilisation est exceptionnelle. Un peu de couple et beaucoup de nervosité dans une partie cycle équilibrée à défaut d\'être totalement rigide, le cocktail prend goût bien aidé par le caractère Kawa. Et en plus de ça elle est jolie. Valoración : 4/5
francés Thomas93 Modelo 1995
Bonjour, j\'ai acheté cette zx6r pour la piste que j\'ai entièrement préparé de A à Z, et je la trouve génial !
Une puissance démoniaque qui s\'en dégage à bas, moyens, et haut régime.
Un freinage qui nous ferait passé par dessus.
La marque n\'a malheureusement pas fait mieux depuis ce modèle jusqu\'en 2009, depuis les années 2000 la puissance et le couple n\'ont fait que de baissé après 2003, les zx6r sont mollent en dessous de 7000-8000 t/min.
De 1998 à 2002 des étriers 6 pistons ont été installé, mais beaucoup moins de mordant que le 4 pistons (certainement le maître cylindre) mais même si c\'est changé en 19, le 6 pistons reste mou.
Bref tout ça pour dire si on choisi une zx6r, soit c\'est le modèle 95, soit de 2009.

Le pneu arrière d\'origine est en 160, mais l\'installation d\'un 180 est possible.

Les maladies chroniques de ce modèle de 95 sont:
-Le cadre fissuré
-Suite à un changement d\'embrayage le levier peut être rongé par la tige (Des rondelles misent au levier l\'empêcheront de plonger dans son logement), des ressorts ont été installé depuis pour les modèles suivants.

En résumé: une zx6r qui a du peps, on peut quasiment lécher la roue des 1000cc à Carole, elle se cabre à la sortie des virages (même en carburation trop pauvre, et sans dynojet !), que du bonheur !
Je pense la garder pour faire de la compétition en course de côte. Valoración : 5/5
francés older09 Modelo 1996
Bonjour à tous, j\'ai racheté une kawa zx6r de 1996 pour pouvoir rouler l\'hiver car j\'ai une zx10 r série Nakano de 2007 l\'hiver pas possible surtout en belgique .
il y a pas photo je sais tout faire avec ma 600 .
elle est super fiable 21000km et elle est encore super belle .
Bonne moto pour débuter ou moto de tous les jours .
Bon ride à tous. Valoración : 5/5
francés elloco Modelo 1995
Je possède un modèle 1995 avec seulement 25000 km,que dire à part qu elle est surprenante et que le moteur est jouissifs.et ce hurlement dans les tours. Valoración : 5/5
francés Antoine 44 Modelo 1996
Amis motards bonjour C est une super moto j en possède une depuis 2ans et je dois dire que du bonheur autant en confort bonne position de conduite pour une sportive et je ne parle pas de sa puissance par contre une moto qui ne dois pas être mise entre toute les mains donc pour motards avertis cordialement. Antoine Valoración : 5/5
francés Nano Modelo 1996
Super machine, qui malgré son age, sait tenir tête À la nouvelle génération de moto qui pointe leur nez... Une tite mamie qui reste maniable sur les petites comme sur les grandes routes, on se fait plaisir partout.
le point positif de cette machine c\'est qu\'elle est accessible À tous type de conducteur (du débutant aux confirmés)

cOnclusion: pour s\'initier aux sportives, c\'est une bonne machine

 Valoración : 5/5
francés gerald13 Modelo 1995
Acheté en 1995 26.000 km parcourue en 2 ans,
d'abord un super moteur passé 11000trs et ptit coup de boost jusqu'a 15000trs!
Agile,pas trop usante meme sur long trajet,bonne
freineuse,un rangement sous la selle passagé.
moteur costaud jamais eu de soucie mecanique avec, en contre partie l'entretien devait etre suivie et coutait cheres a l'époque!
cbr,fzr,gsxr...ne suivait pas ce ninja la! Valoración : 4/5
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