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Super bécane .elle est vraiment très agréable à conduire . Elle a un très bon couple disponible et ce à bas régime ( fini de jouer avec la boîte à vitesse) . Je consomme moins avec ma z900 que la cb650f . La moto a un super comportement, a très faible allure on ressent les 210 kg mais elle reste super maniable. Les points négatifs serait ( conditionnel) : une selle plus confortable ( mais j ai vu pire ) et un rayon de braquage plus grand . En autonomie je suis à 5l/100km
Bon après je n essore pas la poignée non plus Valoración : 5/5 Responder a Tyuioso
Mais c une kawa .... Valoración : 5/5 Responder a Totof21
Vu qu\'il y a le Z1000 juste au dessus, il aurait mieux valu ressortir une Z750 vitaminée et surtout allégée pour proposer un roadster mid-size performant et accessible comme Suzuki l\'a fait avec la GSX-S 750 et pour concurrencer la Street Triple 765..
Quant à la Z650 c\'est juste une évolution de l\' ER6 mais pas une Z! Valoración : 3/5 Responder a Jeff2A
Elle est sortie en 2013 donc à l\'époque en 106 ch (débridable en 113ch) et pas vraiment convaincante par rapport à la MT09 commercialisée au meme moment.
Je l\'ai essayée car à ce moment j\'avais une Z750..Que j\'ai gardée sans regrets.
Au moment de changer, j\'ai hésité entre la MT09 et la GSX-S 750, avec laquelle depuis jan 2018 et je ne le regrette vraiment pas!! Valoración : 1/5 Participar en la conversación
5/5 ! Valoración : 5/5 Responder a Drazor69