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Ficha de la moto KawasakiVULCAN 900 Custom 2015

Ficha técnica
Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 20 litros
  • Altura del asiento : 685 mm
  • Largo : 2 405 mm
  • Ancho : 895 mm
  • Altura min : 1 120 mm
  • Distancia entre ejes : 1 645 mm
  • Peso en orden de marcha : 278 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 150 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 80 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2 bar
Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 103 mm
  • Frenos 1 disco Ø 270 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 70 - 15 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2 bar
  • Motor
  • dos cilindros en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Ø 34 mm inyección
  • 1 ACT por cilindro
  • 4 válvulas por cilindro
  • 903 cc (Diámetro * carrera: 88 x 74.2 mm)
  • 48 CV a 5 700 r/min
  • 7,90 mkg a 3 700 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 5.44 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 33.03 kg/mkg
    • Compresión : 9.5 : 1
  • Opciones / componentes
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 - 1
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Milésimas

2007

2008

2009

2011

2012

2013

2014

2015

Comparar
Comparar VULCAN 900 Custom con sus competidores

Consumo

Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2015 : 4,60 l/100km
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CA 2015 : 4,90 l/100km
Triumph 865 SPEEDMASTER 2015 No hay información
Suzuki M 800 INTRUDER 2015 No hay información
Yamaha XV 950 Bobber 2015 No hay información

Autonomía

Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2015 : 272 km
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CA 2015 : 347 km
Triumph 865 SPEEDMASTER 2015 No hay información
Suzuki M 800 INTRUDER 2015 No hay información
Yamaha XV 950 Bobber 2015 No hay información

Par motor

Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 : 7.9 mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2015 : 7.2 mkg
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CA 2015 : 9.8 mkg
Triumph 865 SPEEDMASTER 2015 : 7.5 mkg
Suzuki M 800 INTRUDER 2015 : 6.6 mkg
Yamaha XV 950 Bobber 2015 : 8.1 mkg

Potencia

Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 : 48 CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2015 : 52 CV
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CA 2015 : 75 CV
Triumph 865 SPEEDMASTER 2015 : 61 CV
Suzuki M 800 INTRUDER 2015 : 53 CV
Yamaha XV 950 Bobber 2015 : 52 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 : 5.44 kg/CV *
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2015 : 4.71 kg/CV
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CA 2015 : 3.4 kg/CV
Triumph 865 SPEEDMASTER 2015 : 3.83 kg/CV *
Suzuki M 800 INTRUDER 2015 : 4.82 kg/CV *
Yamaha XV 950 Bobber 2015 : 4.54 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 : 33.03 kg/mkg *
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2015 : 34.03 kg/mkg
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CA 2015 : 26.02 kg/mkg
Triumph 865 SPEEDMASTER 2015 : 31.12 kg/mkg *
Suzuki M 800 INTRUDER 2015 : 38.68 kg/mkg *
Yamaha XV 950 Bobber 2015 : 29.13 kg/mkg *

Velocidad

Kawasaki VULCAN 900 Custom 2015 : 170 km/h
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2015 : 160 km/h
Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom CA 2015 : 175 km/h
Triumph 865 SPEEDMASTER 2015 : 180 km/h
Suzuki M 800 INTRUDER 2015 : 160 km/h
Yamaha XV 950 Bobber 2015 : 170 km/h
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Opiniones (8)
francés Serge Modelo 2007
J'ai 59 ans et après 40 ans de permis et plusieurs dizaines de motos, roadster, GT , etc me voici avec ce vn 900 custom de 2007 avec 13500 km. Que du bonheur, on se sent en sécurité, très maniable un pur régal. Je précise que je ne fait que du duo et que ma femme est ravi du confort. Sissi bar, bien sur . Très bonne reprise même à deux. Valoración : 5/5
francés guigui51 Modelo 2008
Bonjour à tous.
J'ai dépassé les 115000kms. Malheureusement ma premier grosse panne est arrivée cet été alors que j'étais en balade dans les Pyrénées atlantiques, plateau d'Ossau Iraty. et oui. Plus de batterie. J'ai pu redémarrer en la poussant. J'ai acheté une nouvelle batterie, mais rien y a fait. On m'a alors dit que le stator était Hs (circuit de charge). La facture s'élève à presque 800€. Vu le kilométrage j'ai donc décidé de m'en séparer. (reprise par mon fils qui va la réparer pour 120€ (internet).
J'ai donc fait l'acquisition d'une magnifique moto. Exactement la même mais avec seulement 25000kms. Très bien entretenue, magnifique. Elle est équipée d'un échappement chromé 2 en 1. Le problème c'est que vu les kilomètres que je fais par jours, plusieurs centaines, c'est trop bruyant. Comme on m'a donné l'échappement d'origine (en noir mat) je vais le remettre. L'ennui c'est que je n'ai que 3 silentblocs, de fixation, au lieu de 8. Est ce que l'un d'entre vous en aurai ou connaitrait un site pour s'en procurer car je n'en trouve pas (ou alors chez Kawa, mais à quel prix? je n'y suis pas encore allé).
Dans l'attente d'une réponse. Bonne journée.
PS: Je recommande cette moto qui est magnifique, solide et fiable. Valoración : 5/5
francés Jason78
Bonsoir, j'ai cette moto depuis juin et j'en suis très content. J'ai mis une petite bulle et je suis en train de l'équiper avec des sacoches arrières, ça devrait être super pour le printemps prochain. Guigui51, si tu es intéressé, je peux te donner les silentblocs pour ton échappement d'origine, en échange je peux te racheter ton pot 2 en 1, j'en cherche un, ce sera beaucoup mieux pour monter mes sacoches rigides. N'hésites pas à prendre contact si tu es intéressé, bonne soirée. Valoración : 5/5
francés Guigui51 Modelo 2011
Et voilà nous sommes en 2019 et j\'ai toujours ma VN 900. Elle a maintenant 103000 kms. Non non vous rêvez pas. Elle est increvable. Entretiens réguliers. J\'en suis très content dommage qu\'ils ne la font plus. Si j\'en trouve une d\'occasion avec moins de kilomètre je l\'achète de suite. Valoración : 5/5
francés Romu40
Bonsoir, j\'en avais une que j\'ai revendu au beau frère, il y a 2 ans. Il ne roule pas avec, elle doit avoir 14000 kilomètres à peine. Aujourd\'hui, il m\'a dit qu\'il allait la vendre.
Le soucis sur le plan géographique, elle trouve à Mimizan.
Cordialement Romuald, je vous ai envoyé ce message parce que je viens de lire l\'article. Valoración : 5/5
francés guigui51
Oui ça fait loin et dommage nous sommes revenus de vacances il y a 2 semaines nous étions dans les landes.
Vous avez des photos? Valoración : 5/5
francés Duflot keyboards
Bonjour
Est ce que je prends un risque à acheter une vn900 impeccable qui à 50000 kms? Toutes factures Ok ! Merci de vos conseils !
Cdlt
Cyril Duflot Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
J ai cette moto version 2013. Je voulais juste savoir si sur la jante d origine de 21 pouces, on pouvait mettre une autre pneu, voir la taille au dessus pour que ça paraisse moins petit" Valoración : 5/5
francés guigui51 Modelo 2011
C\'est ma première moto. Elle a un look d\'enfer, tout le monde se retourne en la voyant. Elle ressemble à une harley mais en moins chère. Je passe ma vie dessus je ne peux m\'en passer. Dans les côtes elle repart bien. Petit bémol, il faut changer la selle arrière pour le passager car elle n\'est pas confortable. Je pense que je vais la garder longtemps. Valoración : 5/5
francés BYKERS Modelo 2011
très bonne moto pour débutant ca vaut largement un 600 j ai commencé avec ca et j en suis très content bonne bécane.elle est meilleur qu un 883 harley Valoración : 5/5
francés alain79 Modelo 2012
je trouve la vn900 tres bien en meme tant ces ma premiere moto Valoración : 5/5
francés jojo 34 Modelo 2011
moto formidable a un prix contenu meilleur sur route quant ville car un peut lourde une fois toute équiper Valoración : 5/5
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