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Ficha de la moto KawasakiER-6n 650 2015

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 5 999 € en Francia continental
Francia 6 499 € avec ABS en Francia continental
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Opiniones

de 16 opiniones de usuarios

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ER-6n 650 2014
ER-6n 650 2014
Modelo comercializado en
2012 2013 2014 2015 2016

Rendimiento

Ficha técnica
Kawasaki ER-6n 650 2015
  • Chasis
  • Marco : Perímetro del tubo de acero
  • Déposito : 16 litros
  • Altura del asiento : 805 mm
  • Largo : 2 110 mm
  • Ancho : 770 mm
  • Altura min : 1 110 mm
  • Distancia entre ejes : 1 410 mm
  • Peso en orden de marcha : 204 / 206 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
Kawasaki ER-6n 650 2015 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Monoamortisseur déporté, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 200 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Motor
  • dos cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 649 cc (Diámetro * carrera: 83 x 60 mm)
  • 72 CV a 8 500 r/min
  • 6,50 mkg a 7 000 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 2.64 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 29.22 kg/mkg
    • Compresión : 10.8 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en option
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki ER-6n 650 2015 - 1
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Milésimas

2012

2013

2014

2015

2016

Comparar
Comparar ER-6n 650 con sus competidores

Consumo

Kawasaki ER-6n 650 2015 No hay información
Yamaha MT-07 700 2015 No hay información
Yamaha XJ6 600 2015 No hay información
Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 5 l/100km
Suzuki GSF 650 Bandit N 2015 No hay información
Honda CB 650 F 2015 : 4,80 l/100km
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2015 No hay información

Autonomía

Kawasaki ER-6n 650 2015 No hay información
Yamaha MT-07 700 2015 No hay información
Yamaha XJ6 600 2015 No hay información
Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 290 km
Suzuki GSF 650 Bandit N 2015 No hay información
Honda CB 650 F 2015 : 360 km
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2015 No hay información

Par motor

Kawasaki ER-6n 650 2015 : 6.5 mkg
Yamaha MT-07 700 2015 : 6.9 mkg
Yamaha XJ6 600 2015 : 6.1 mkg
Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 6.4 mkg
Suzuki GSF 650 Bandit N 2015 : 6.3 mkg
Honda CB 650 F 2015 : 6.5 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2015 : 6.9 mkg

Potencia

Kawasaki ER-6n 650 2015 : 72 CV
Yamaha MT-07 700 2015 : 75 CV
Yamaha XJ6 600 2015 : 78 CV
Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 72 CV
Suzuki GSF 650 Bandit N 2015 : 85 CV
Honda CB 650 F 2015 : 87 CV
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2015 : 75 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki ER-6n 650 2015 : 2.64 kg/CV *
Yamaha MT-07 700 2015 : 2.22 kg/CV *
Yamaha XJ6 600 2015 : 2.44 kg/CV *
Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 2.63 kg/CV *
Suzuki GSF 650 Bandit N 2015 : 2.63 kg/CV *
Honda CB 650 F 2015 : 2.19 kg/CV *
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2015 : 2.27 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Kawasaki ER-6n 650 2015 : 29.22 kg/mkg *
Yamaha MT-07 700 2015 : 24.12 kg/mkg *
Yamaha XJ6 600 2015 : 31.14 kg/mkg *
Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 29.54 kg/mkg *
Suzuki GSF 650 Bandit N 2015 : 35.5 kg/mkg *
Honda CB 650 F 2015 : 29.38 kg/mkg *
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2015 : 24.64 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki ER-6n 650 2015 : 200 km/h
Yamaha MT-07 700 2015 : 190 km/h
Yamaha XJ6 600 2015 : 190 km/h
Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 200 km/h
Suzuki GSF 650 Bandit N 2015 : 210 km/h
Honda CB 650 F 2015 : 200 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2015 : 180 km/h
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Opiniones (16)
francés Mika Modelo 2014
Je voudrais savoir a quelle estimations elle coûterait ma moto elle est de 2014 elle a 7500 borne tout et d'origine déçu merci... Valoración : 5/5
francés Crisou Modelo 2016
Bonjour gros problème mon compteur s\'affiche en Mph comment remettre en km/h merci d\'avance Valoración : 4/5
francés Blackos Modelo 2016
Jl\'ai essayer ce matin elle se conduit toute seule beaucoup plus légère que sa precedente ER6....elle est très agréable et beaucoup plus maniable. Valoración : 5/5
francés Modelo 2015
bonjour,
j'ai trouvé au fond du réservoir du liquide de refroidissement,qui se trouve a droite de la moto un dépôt du style mayonnaise,est ce que cela est normal? merci d'avance. Valoración : 4/5
francés
En principe mayonnaise dans le liquide de refroidissement signifie mauvaise étanchéité entre l\'huile moteur et le liquide de refroidissement. le passage de l\'un à l\'autre peux se faire au niveau du joint de culasse par exemple. As tu regardé au niveau du bouchon de radiateur si il y a de la mayonnaise (moteur froid). Le changement du liquide est-il récent. le niveau dans le bocal de surpression diminue-t-il Valoración : 5/5
francés VinceER6n Modelo 2016
Je passe d\'un ER5 à sa grande soeur Er6n, et je n\'ai que de bonnes surprises !
La moto est légère et maniable, avec un petit gabarit par rapport à la concurrence.
Douce à la conduite, un moteur avec un comportement de bi-cylindre prononcé(même bridée en 35kw).
Une selle plutôt confortable pour un roadster avec une dimension convenable pour emmener un passager.
Les finitions sont correctes avec des petits détails comme un lèche roue, un sabot et des protections de tubes de fourches qui font le plus.
La monte d\'origine (Dunlop bi-gommes)est correcte.
La qualité de l\'éclairage est très bonne.
J\'ai pris le modèle ABS avec en option : saut de vent rehaussé (agréable sur long trajet), patin de protection moteur (top-blok), support de plaque court, clignos leds et ligne Akrapovic (gros plus pour le son).
Après trois jours de virée (Ain/Haute-Savoie) et 650km de bonheur, aucun regret d\'avoir opté pour cette Er6n. Valoración : 5/5
francés Stef Modelo 2012
Bonjour,

Je vois que dans les caractéristiques de la moto, il est noté que celle-ci est accessible aux permis A2 car :
- elle est de 2012 et fait 72ch (soit 53kW)
- elle est bridable

Cependant, il est noté dans la réglementation que le rapport puissance/poids ne doit pas excéder 0.20 kW.

Dans notre cas, 53/200kg = 0.26 kW/kg.

Aussi, un permis A2 peut-il toujours conduire cette moto?
(étant dans ce cas là, je me pose beaucoup de questions pour trouver une moto compatible).

Merci

Cordialement

Stéphanie G. Valoración : 5/5
francés Charly
Bonsoir je possède une er6 de 2014 et le modèles bridables sont les 2012 a 2014 donc tu n aura aucun problème pour la brider Valoración : 5/5
francés Nans Modelo 2013
Moto très maniable, confortable, un look d enfer et de la performance sur les départs. J ai ajouté une vitre plus haute avec du style et le résultat en valait la peine. 200 km/h et avec un casque icon variant et aucun problème. Valoración : 5/5
francés Annabelle81 Modelo 2013
Très bonne moto que j\'ai le plaisir de conduire en moto école.
Super maniable,avec du peps!y a moyen de bien s\'amuser avec cette monture. Tiens bien la route, bonne gueule.
Bon rapport qualité prix.
bref que du bon. Valoración : 5/5
francés PAULO Modelo 2013
rien a dire pour cette cylidrée elle est excellente et complete
j ai actuellement une megelli 250 S bien entendu rien a voir av la kawa mais qd meme
j habite l algerie et jai 64 ans et je vs assure il me reste beaucoup de sensations !!!!!!
 Valoración : 5/5
francés meuhmeuh Modelo 2013
design parfait
bruit nickel
pas chère en assurance pour les permis A2 (48cv)
niveau prix de la moto un peu plus chère que sa rivale Suzuki gladius mais beaucoup plus performante Valoración : 5/5
francés Rattrap Modelo 2013
Je suis super heureux de piloter ma nouvelle ER-6N 2013. Elle est très performante de 0 a 180 KMH, prise en main formidable. Très agile en basse vitesse et solide des les courbes...
Le chasis semble très solide, je nai pas resentis de déformation du au couple du moteur...

Enjoy ! Valoración : 5/5
francés Phil1
Bonne petite moto pépère manque de frein attention Valoración : 3/5
francés zituu
Je trouve aussi que niveau freinage c\'est pas suffisant. Après c\'est une moto très ludique, j\'adore, j\'ai une 2015 noire mât. Valoración : 5/5
francés Amir69 Modelo 2013
Terrible c\'est une moto super agréable à piloter Valoración : 4/5
francés saxon Modelo 2013
y a pas mieux que cette moto!!
rapport qualités prix !! Valoración : 5/5
francés david Modelo 2012
9/10 malgres les retros ou ont voit plus ses coudes donc la 0/10 pour la securitée et la positions des pieds un peu de gene a gauche, mise a par ca elle est top .
mais bon sang les retros.................... Valoración : 4/5
francés zezette Modelo 2012
jolie la moto Valoración : 4/5
francés White Modelo 2012
Excelente première moto quel que soit votre gabarit.
Très très facile d'utilisation avec un rapport poids/puissance très très convenable pour un débutant.
Instrumentalisation correcte (je suis fan du rétroéclairage bleu :D) et confortabilité de la nouvelle selle au rendez-vous (exit les selles toutes pourites des er6 de moto école qui faisaient mal au dos en 30secondes).
 Valoración : 5/5
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