Kawasaki 500 H1 MACH III 1969

Deportivas

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Asegure su Kawasaki 500 H1 MACH III 1969

Estime, calcule y compare el costo del seguro de su moto.

Compara aquí el precio del seguro

AMV, especialista en seguros de moto y socio de Motoplanete desde 2014.

Opiniones

de 5 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 190 km/h
Consumo promedio : 15 l/100km
Autonomía estimada : 100 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Kawasaki 500 H1 MACH III 1969

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 780 mm
Largo : 2 095 mm
Ancho : 840 mm
Altura min : 1 080 mm
Distancia entre ejes : 1 400 mm
Peso en seco : 174 kg
Peso en orden de marcha : 188 kg

Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 36 mm
Frenado de tambor Ø 200 mm (doble leva)
Rueda delantera : 3 / 25 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 1.8 bar

Kawasaki 500 H1 MACH III 1969 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 5 etapas , manual
Secundario por cadena

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux
Frenado de tambor Ø 180 mm
Rueda trasera : 4 / 0 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.2 bar

Motor
3 cilindros en línea , 2 tiempos
Refrigeración : por aire
3 carburadores Ø 28 mm
498 cc (Diámetro * carrera: 60 x 58.8 mm)
60 CV a 7 500 r/min
5,85 mkg a 7 000 r/min
Relación peso / potencia : 2.9 kg/CV
Relación peso/par motor : 29.74 kg/mkg

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

1969

1970

1971

1972

1973

1974

1975

1976

Competidores

Encuentre otros Sportive de 1969

Comparar

Comparar 500 H1 MACH III con sus competidores

Comparador

Opiniones (5)

1973 H1 Modelo 1974

Super moto Moins de couple que la H2 mais beaucoup moins de vibrations 05/11/2023 20:15 Valoración : 5/5 Responder a 1973 H1

dodo42 Modelo 1970

Très Bonne Moto Pour L'époque 26/09/2022 11:42 Valoración : 5/5 Responder a dodo42

schovelman Modelo 1969

la premiere vraie fusee que la terre est connue ! 24/03/2015 11:12 Valoración : 5/5 Responder a schovelman

Etrier frein avant droit

Rdducati1 Modelo 1969

Impossible d en trouver un (Etrier frein avant droit ) faites moi une proposition si vous avez 09/03/2014 08:35 Valoración : 5/5 Responder a Rdducati1

soradel

j espere que tu as trouve ton bonheur: tu as donc un double disque à l avant-- de ttes façons bcp de garagistes specialises et amoureux de la marque repondront a ta demande-- il y en a qui preferent monter un grimeca 4 cames plus adapte a leur gout!!!! et encore plus vintage..... 04/09/2014 15:33 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Freins

Djay2tempspassion

As tu trouvé un étrier droit ? Il faut que je regarde dans mon stock j'ai peut être ça.sinon trouve des étriers sur une z650 c'est plus facile à trouver sinon contact moi djay2temps@gmail.com j'ai pas mal de 3cylindres et de 2temps mythique... 02/10/2023 23:33 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

DAGU Modelo 1969

de la poudre de guerre sans freins 31/08/2013 18:31 Valoración : 3/5 Responder a DAGU

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

Indispensables

La seguridad del piloto y las prestaciones de su moto son primordiales. En nuestro socio 'Motoblouz', encontrarás todo lo que necesitas, desde equipamiento hasta piezas de repuesto, para mantener tu máquina a la perfección.