une moto qui a beaucoup de couple, que du plaisir , un peu lourde mais une bonne fiabilité que je recommande à tout les amateursValoración : 4/5
Responder a cuistar
une moto comme helas on en fait plus belle a regarder facile a nettoyer du couple en veux en voila bref une moto top la 4 eme dans mon garage Valoración : 5/5
Responder a guy
je l\'ai depuis 2007, et quelle bonheur. sacrée moteur, mais ne rêvons pas trop: le poids est là et je l\'en remercie: il nous oblige à la tempérance... Valoración : 4/5
Responder a Gilles38
j\'ai 66 ans j\'ai eu mon permis il y a 2 mois, aprés avoir piloté une Kawa550 je viens d\'acheter la zzr 1200 de 2002, je viens de faire 400 bornes, c\'est extra !!! Bonne machine, même pour un \"jeune\" motard comme moi ! Pour faire des longs parcours c\'est l\'idéal et quelle gueule elle a ! Entre 140 et 160 elle consomme pas mal..faudra que je réduise la vitesse. Bonne route à tous.Valoración : 5/5
Responder a marco
j'ai ce monstre depuis 8 mois et perso je suis tombé amoureux. lourde, c'est vrai. mais tellement vivante et rapide. assez précise malgré tout. ne pas oublier que ça reste une grosse GTS qui envoieValoración : 5/5
Responder a nono51130
Bonjour je roule tous les jours avec un zzr1200 tous les temps fait 80km par jour compteur 87000km pas de souci tous fait révision att pas de fuite huile très bonne machine a l\'avant Jai fait posée un pneu 120/60zr17 pour plus de maniabilité pour ma par je préféré c top bonne route a tous . Valoración : 5/5
Responder a commando
62000 kilomètres avec cette machine. Je n'ai jamais pu me résoudre à la vendre, même si entretemps, j'avais acheté une nouvelle bécane. Si la tenue de route et la vélocité laissent à désirer sur mauvais revêtement, si les routes sinueuses ne sont pas son terrain de prédilection, par contre son moteur est fabuleux ! Une usine à sensations. Après avoir roulé 3 ans sur une moto avec injection avec trop souvent la sensation de chevaucher une pile Varta, c'est sans regrets aucun que je réenfourche ma Kawa afin de retrouver les plaisirs démodés des moteurs qui sentent la poudre. Pour les candidats acheteurs, je dirais : si vous êtes débutants, passez votre chemin, cette moto est dangereuse, tant elle est puissante et incité à la déraison. Si vous avez des planches, allez y, c'est une moto comme on en fait plus. Ses qualités et le charisme de son moteur vous feront vite oublier ses défauts ! Valoración : 4/5
Responder a Gilles1200
Elle a tout : puissance, bonne agilité pour le poids, confort, tenue de route.
tres fiable , ce qui n\'est pas negligeable vu les prix des revisions et des consommables, et endurante, soit sur la distance soit en vitesse soutenue longtemps.
bonjour a tous je me présente 48 année marie deux enfant dans le 13 BOUCHE DU RHONE je suis a la recherche de la revue technique du zzr 1200 année 2004 pourrier vous me dire on je pe me la procuré merci a tous.Valoración : 3/5
Responder a commando
bonjour a tous je roule tous les jours avec je fait 80km par jour trép bonne bécane .je suis a la recherche de la revu technique pourrier vous me dire ou me la procurer car le proprietaire précedant la pas retrouvé merci a tous et bonne route je suis aussi dans le dpt du 13 A trép bientot.Valoración : 5/5
Responder a commando
Après avoir goûté à différentes machines, je dois dire que la ZZR 1200 est une bonne GT. Lourde à l'arrêt et en ville quand ça bouchonne, mais pour le reste c'est du billard. Aucun regret pour cet achat Bon vent à tousValoración : 4/5
Responder a Le chacal
acheté depuis peu je trouve cette machine extraordinaire pour son temps,franchement elle n a rien a envier au machine de maintenant qui sont feutrés ou plus rien ne vit, si vous avez l intention de reprendre un zzr 1200 vous pouvez y aller les yeux fermés.Valoración : 5/5
Responder a dada74
motard depuis plusieurs années, je voulais un GT sportif car je roule toute l'année. Exélente machine pour avaler de la nationnales sans trop consomé, mais lourde en ville c'est vrai. Vivement le printemps pour foncer vers la hollande dont je prépare mon futur voyage. Bon vent a tousValoración : 5/5
Responder a dudufrance
Je suis possesseur d'une zzr 1200 de l'an 2002 et j'ai actuellement 82.000 kms au compteur.Mise a part les memes reprohes que les autres possesseurs a savoir loursur en ville. mauvaise tenue de route sur route degradee .Amortisseur arriere inefficacce.Par conte aucun soucis mecanique vidange et revision normale bougies filtre a air etc dans les temps .Par contre j'ai tjrs le kit chaine transmission orine ainsi que la distribution ..Super Exellente machine .J'habite Marseille et suis ts les jours le cul sur la selle que j'ai faite personnalise .Voila bonne route a vous possesseur d'un zzr 1200 et autres a bientot Cricri 13Valoración : 5/5
Responder a Christian
De 1500 à 2000 kms par mois en ZZR 1200. J'en suis très content. Seuls reproches : le poids à l'arrêt, la maniabilité en conduite (très) sportive et la fermeté des supensions sur route dégradée, même si le confort n'est pas aussi bestial qu'on l'a dit. J'ai fait 500 bornes d'affilée sur des routes pas toujours très bonnes et malgré tout le postérieur tenait le coup. La position est penchée mais sans handicaper la conduite en ville. Il faut bien choisir les pneus. La ZZR a tendance à malmener les pneus à gomme tendre. Le moteur est génial, ça pousse sans limites (version débridée, j'habite en Belgique…). J'ai arrêté à 280, et à mon avis, on monte à 300 sans problèmes. De toute manière, impossible de rouler longtemps à ces vitesses. Son allure idéale, c'est entre 180 et 220, au delà, ça devient physique… En bref, une excellente bécane.Valoración : 5/5
Responder a gilles
Maintenant 3 ans sur cette ZZR1200, c'est ma premiere Kawa en 30 ans de becane (permis à 16 de mon temps). Je suis surpris par la qualité des matériaux et de l'assemblage (quasiment parfait). En full power ca pousse grave, à 130 sur autoroute, 5.7 l au 100 c'est cool.
Je roule toujours avec une passagère et c'est la meilleure moto en duo que j'ai pu avoir (FJ1200 super aussi (2EX), XJR1300 bof, etc.)
Parfaitement satisfait sauf deux points : le poids à l'arret et en ville (embouteillage) et la magnabilité à basse vitesse < 30km/h.
Son domaine de prédilection, le slaoom geant, les grandes courbes à haute vitesse > 160 KH.
Tres agréable dans les GD col des alpes.
Pour moi une reussite.Valoración : 5/5
Responder a lusquof
alors voila ca fait plus de 2 ans que je dresse ma 12000zzr et pour etre totalement honnete :la seule chose a lui reprocher est son amortisseur arriere qui est "indressable" malgré tout ca avec un 4/1 et une bulle optimisée (et version libérée.... ca va de soit) c'est une exellente becane sans probleme aucun car de conception classique donc sans surprise...Valoración : 5/5
Responder a francky
une bonne machine surtout en version full-power. les accessoires ne sont pas courant pour elle mais on en trouve ,le plus dure a trouver un ras de roue et le passage de roue, mais maintenant c bon je les est trouve
du coffre et toujour du coffre enfin un moulin comme on en fait plus, mais comme kawa c faire kawa c plus fort que toiValoración : 5/5
Responder a christophe
bref une moto top
la 4 eme dans mon garage
Valoración : 5/5 Responder a guy
posée un pneu 120/60zr17 pour plus de maniabilité pour ma par je préféré c top bonne route a tous . Valoración : 5/5 Responder a commando
Que vaut elle en duo? Le fait de ne pas avoir d'ABS est il penalisant? Valoración : 4/5 Participar en la conversación
puissance, bonne agilité pour le poids, confort, tenue de route.
tres fiable , ce qui n\'est pas negligeable vu les prix des revisions et des consommables, et endurante, soit sur la distance soit en vitesse soutenue longtemps.
Valoración : 4/5 Responder a Alain
Lourde à l'arrêt et en ville quand ça bouchonne, mais pour le reste c'est du billard.
Aucun regret pour cet achat
Bon vent à tous Valoración : 4/5 Responder a Le chacal
Je roule toujours avec une passagère et c'est la meilleure moto en duo que j'ai pu avoir (FJ1200 super aussi (2EX), XJR1300 bof, etc.)
Parfaitement satisfait sauf deux points : le poids à l'arret et en ville (embouteillage) et la magnabilité à basse vitesse < 30km/h.
Son domaine de prédilection, le slaoom geant, les grandes courbes à haute vitesse > 160 KH.
Tres agréable dans les GD col des alpes.
Pour moi une reussite. Valoración : 5/5 Responder a lusquof
du coffre et toujour du coffre enfin un moulin comme on en fait plus, mais comme kawa c faire kawa c plus fort que toi Valoración : 5/5 Responder a christophe