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Ficha de la moto Indian1770 Challenger Elite 2022

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 40 000 € en Francia continental
(estimación Motoplanete)
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Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Indian 1770 Challenger Elite 2022
  • Chasis
  • Marco : estructura de aluminio fundido a presión
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 672 mm
  • Largo : 2 501 mm
  • Ancho : 990 mm
  • Altura min : 1 429 mm
  • Distancia entre ejes : 1 668 mm
  • Peso en seco : 365 kg
  • Peso en orden de marcha : 381 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 60 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Indian 1770 Challenger Elite 2022 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 114 mm
  • Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.83 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS
  • Bluetooth

Galería de fotos

Milésimas

2022

2023

2024

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Consumo

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 6,10 l/100km
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 6,10 l/100km
BMW 1800 R 18 B 2022 : 5,80 l/100km
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 5,50 l/100km
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 6,20 l/100km

Autonomía

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 372 km
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 372 km
BMW 1800 R 18 B 2022 : 414 km
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 382 km
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 366 km

Par motor

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 18.15 mkg
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 16.1 mkg
BMW 1800 R 18 B 2022 : 16.1 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 17.3 mkg
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 17.2 mkg

Potencia

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 122 CV
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 93 CV
BMW 1800 R 18 B 2022 : 91 CV
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 126 CV
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 103 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 2.99 kg/CV
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 4.02 kg/CV
BMW 1800 R 18 B 2022 : 4.15 kg/CV *
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 2.77 kg/CV *
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 3.79 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 20.11 kg/mkg
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 23.23 kg/mkg
BMW 1800 R 18 B 2022 : 23.47 kg/mkg *
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 20.18 kg/mkg *
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 22.67 kg/mkg

Velocidad

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 180 km/h
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 170 km/h
BMW 1800 R 18 B 2022 : 180 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 180 km/h
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 170 km/h

Emisiones de CO²

Indian 1770 Challenger Elite 2022 : 145 g/km
Harley-Davidson 1870 Electra Glide Revival FLH 2021 : 142 g/km
BMW 1800 R 18 B 2022 : 129 g/km
Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2022 : 130 g/km
Harley-Davidson CVO 1920 Road Glide FLTRXSE 2022 : 144 g/km
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