Indian 1770 Challenger Limited 2020

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Opiniones

de 2 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2020 2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : sup 180 km/h

Ficha técnica

Indian 1770 Challenger Limited 2020

Chasis
Marco : estructura de aluminio fundido a presión
Déposito : 22,70 litros
Altura del asiento : 672 mm
Largo : 2 501 mm
Ancho : 990 mm
Altura min : 1 428 mm
Distancia entre ejes : 1 668 mm
Peso en seco : 365 kg
Peso en orden de marcha : 381 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 60 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar

Indian 1770 Challenger Limited 2020 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 114 mm
Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.83 bar

Motor
dos cilindros 60° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Ø 52 mm inyección
1 ACT por cilindro
1 769 cc (Diámetro * carrera: 108 x 96.5 mm)
122 CV a 5 500 r/min
18,15 mkg a 3 800 r/min
Relación peso / potencia : 2.99 kg/CV
Relación peso/par motor : 20.11 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS
Bluetooth

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

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Milésimas

2020

2021

2022

2023

2024

Competidores

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019

BMW K 1600 B 2020

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020

Encuentre otros Routière & GT de 2020

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Consumo

Indian 1770 Challenger Limited 2020 No hay información

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 5,60 l/100km

BMW K 1600 B 2020 : 5,70 l/100km

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 : 6,10 l/100km

Autonomía

Indian 1770 Challenger Limited 2020 No hay información

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 377 km

BMW K 1600 B 2020 : 456 km

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 : 372 km

Par motor

Indian 1770 Challenger Limited 2020 : 18.15 mkg

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 17.3 mkg

BMW K 1600 B 2020 : 17.8 mkg

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 : 16.6 mkg

Potencia

Indian 1770 Challenger Limited 2020 : 122 CV

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 126 CV

BMW K 1600 B 2020 : 160 CV

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 : 89 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1770 Challenger Limited 2020 : 2.99 kg/CV

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 2.75 kg/CV *

BMW K 1600 B 2020 : 1.96 kg/CV *

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 : 4.17 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1770 Challenger Limited 2020 : 20.11 kg/mkg

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 20.06 kg/mkg *

BMW K 1600 B 2020 : 17.66 kg/mkg *

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 : 22.35 kg/mkg

Velocidad

Indian 1770 Challenger Limited 2020 : 180 km/h

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 : 180 km/h

BMW K 1600 B 2020 : 200 km/h

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 : 170 km/h

Emisiones de CO²

Indian 1770 Challenger Limited 2020 No hay información

Honda GL 1800 GOLDWING bagger 2019 No hay información

BMW K 1600 B 2020 : 133 g/km

Harley-Davidson 1870 Road Glide Special FLTRXS 2020 No hay información

Comparador

Opiniones (2)

De la bombe…

Patbal Modelo 2020

Cette challenger fonctionne vraiment bien, le confort est au rendez vous ! Quand à la puissance…que dire ! J’ai fait des ouaou à chaque accélération.
En mode standard oui car on peut laisser en mode standard ou pluie…ou sport, on est super bien protégé au niveau de la bulle, la tablette est plus qu’un jouet, on peut transférer ses fichiers téléphone avec l’Apple play à partir de 2020.
La capacité d’emport est assez confortable, le bruit est pas si mal, même si je possède des jekil, bref un joli joujou pour ceux qui ont 30000€ à envoyer dans un bagger.
Seul regret, les poignées chauffantes, la selle chauffante, et la fermeture des bagages arrière pas de série sur la mienne…pour 30000€ ça troue le … et sa fait « gagne petit… » mais bon une fois dessus c’est vite oublié !!! 20/10/2021 07:31 Valoración : 5/5 Responder a Patbal

INDIAN Modelo 2020

très belle moto , j'ai hâte de l'essayer 10/01/2020 18:00 Valoración : 5/5 Responder a INDIAN

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