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Ficha de la moto Indian1720 CHIEF CLASSIC 2011

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 30 000 € en Francia continental
(estimación Motoplanete)
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Opiniones

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Modelo comercializado en
2010 2011 2012

Rendimiento

Ficha técnica
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011
  • Chasis
  • Marco : Cuna de acero tubular simple
  • Déposito : 21 litros
  • Altura del asiento : 708 mm
  • Largo : 2 553 mm
  • Ancho : 1 029 mm
  • Altura min : 1 282 mm
  • Distancia entre ejes : 1 737 mm
  • Peso en seco : 330 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 108 mm
  • Frenos 2 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 73 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 720,60 cc (Diámetro * carrera: 100,73 x 107.95 mm)
  • 71 CV a 4 500 r/min
  • 13,80 mkg a 2 400 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.65 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 23.91 kg/mkg
    • Compresión : 9 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 - 1
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 - 2
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 - 3
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Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 - 11
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 - 12
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 - 13
Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 - 14

Milésimas

2010

2011

2012

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Comparar 1720 CHIEF CLASSIC con sus competidores

Aceleración

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 No hay información
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 6.3 s
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Consumo

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 No hay información
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 : 6,50 l/100km
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 5,50 l/100km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Autonomía

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 No hay información
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 : 291 km
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 309 km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Par motor

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 : 13.8 mkg
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 : 12.5 mkg
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 14.2 mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 17.1 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 13.7 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 14.6 mkg

Potencia

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 : 71 CV
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 : 73 CV
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 89 CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 100 CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 74 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 86 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 : 4.65 kg/CV
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 : 4.29 kg/CV
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 3.29 kg/CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 3.2 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 4.43 kg/CV *
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 3.58 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 : 23.91 kg/mkg
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 : 25.04 kg/mkg
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 20.63 kg/mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 18.71 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 23.93 kg/mkg *
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 21.1 kg/mkg

Velocidad

Indian 1720 CHIEF CLASSIC 2011 : 150 km/h
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2011 : 160 km/h
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 170 km/h
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 210 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 180 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 200 km/h
Comparador
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