Hyosung 125 GF 2003 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

125 GF 2002

Modelo comercializado en

1999 2000 2001 2002 2003

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 105 km/h

Ficha técnica

Hyosung 125 GF 2003

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 13,70 litros
Altura del asiento : 788 mm
Largo : 1 965 mm
Ancho : 756 mm
Altura min : 1 095 mm
Distancia entre ejes : 1 292 mm
Peso en seco : 126 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø nc
Frenos 1 disco Ø 130 mm, pinza monopistón

Transmisión
caja de cambios de 5 etapas

Tren trasero
Mono-amortisseur
Frenado de tambor Ø 130 mm

Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Refrigeración : por aire
124 cc (Diámetro * carrera: 57 x 48 mm)
14 CV a 8 600 r/min
1,10 mkg a 7 500 r/min
Relación peso / potencia : 9 kg/CV
Relación peso/par motor : 114.55 kg/mkg

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

1999

2000

2001

2002

2003

Competidores

Honda CLR 125 CITYFLY 2003

Encuentre otros Roadster de 2003

Comparar

Comparar 125 GF con sus competidores

Par motor

Hyosung 125 GF 2003 : 1.1 mkg

Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 1.04 mkg

Potencia

Hyosung 125 GF 2003 : 14 CV

Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 11 CV

relación Peso / Potencia

Hyosung 125 GF 2003 : 9 kg/CV

Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 10.73 kg/CV

Relación peso / par

Hyosung 125 GF 2003 : 114.55 kg/mkg

Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 113.46 kg/mkg

Velocidad

Hyosung 125 GF 2003 : 105 km/h

Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 105 km/h

Comparador

Opiniones (4)

Brass Modelo 1999

Pièces introuvable segment obligé de commander en Slovaquie une vrai merde ces coreen 03/06/2020 21:20 Valoración : 1/5 Responder a Brass

superbe moto

jef Modelo 2000

je possède une hyosung gf de 2001 et je voudrais dire que c\'est une superbe moto avec la quelle je n\'ai jamais eu de grosse panne et qui superbe a conduire j\'en suis fiere 22/11/2014 22:37 Valoración : 5/5 Responder a jef

tomtom91 Modelo 1999

depuis plus de 4 ans je roule en gf125 et regrette que hyosung ai arrété ce modele,car elle vieillie,la gf2 est encore mieux et il est difficile de trouver l equivalent a ce prix.
les pneus,en effet,casse gueule ,a chan ger de suite si d origine
tomtom91 29/07/2005 10:50 Valoración : 5/5 Responder a tomtom91

Magnum Modelo 1999

Je viens juste d'acheter cette petite routière "utilitaire". Un modèle d'occasion (2000) que j'ai réussi à toucher à 1000 euros tous ronds, alors qu'elle n'a même pas 2000 kms...Premier constat donc, on peut, avec des marques moins connues, faire de véritables affaires ! Parisien depuis peu, je cherchais une petite 125 discrète, économique et robuste pour me déplacer dans la capitale...et je crois que cette Hyosung correspond tout à fait à ce schéma. La conduite est agréable, la maniabilité également. Le moteur émet un son fort plaisant (un vrai bruit de moto quoi...) et montre une puissance honorable pour un usage urbain. De grande taille (188 cm), je ne me sens pas étriqué à son guidon mais regrette un peu le manque de course pour le passage des vitesses. L'articulation gauche tibia/pied est pas mal comprimée mais on s'y fait rapidement. J'apprécie en revanche la large selle, très confortable. Je n'ai pas encore fait le point de la consommation mais la fiche technique annonce moins de 4 litres de 98 aux 100 km, pour une autonomie supérieur à 300 km (réservoir de 14 litres), ce qui est plutôt pas mal pour une 125. Le freinage est efficace mais les pneus d'origine de mauvaise qualité, très glissants, particulièrement sur surface humide. A surveiller donc, ou changer dès que possible. Dernière critique : la version de base est sans porte bagage...qu'il faut ajouter si l'on veut installer un top-case...C'est également génant pour caler l'anti-vol...mais à ce prix... Magnum 22/12/2004 21:04 Valoración : 5/5 Responder a Magnum

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