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Ficha de la moto HondaNC 30 - VFR 400 R 1991

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 9 100 € en Francia continental
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Opiniones

de 11 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 755 mm
  • Largo : 1 985 mm
  • Ancho : 705 mm
  • Altura min : 1 075 mm
  • Distancia entre ejes : 1 345 mm
  • Peso en seco : 175 kg
  • Peso en orden de marcha : 193 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 296 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 150 / 60 - 18 → Pedir este tipo de llanta

Galería de fotos

Milésimas

1991

1992

1993

1994

Competidores

Encuentre otros Sportive de 1991

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Aceleración

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 4 s
Kawasaki ZXR 400 R 1991 No hay información

Consumo

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 6,40 l/100km
Kawasaki ZXR 400 R 1991 : 5,40 l/100km

Autonomía

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 281 km
Kawasaki ZXR 400 R 1991 : 296 km

Par motor

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 3.7 mkg
Kawasaki ZXR 400 R 1991 : 3.8 mkg

Potencia

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 59 CV
Kawasaki ZXR 400 R 1991 : 65 CV

relación Peso / Potencia

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 2.97 kg/CV
Kawasaki ZXR 400 R 1991 : 2.45 kg/CV

Relación peso / par

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 47.3 kg/mkg
Kawasaki ZXR 400 R 1991 : 41.84 kg/mkg

Velocidad

Honda NC 30 - VFR 400 R 1991 : 210 km/h
Kawasaki ZXR 400 R 1991 : 221 km/h
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Opiniones (11)

francés Modelo 1991
J'ai achetté recemment , fevrier 2024, une nc30 noir/rouge de 91. C'est un import du japon avec 12000km . Elle est tres propre . J attends la CG collection, un peu long. Un peu dur de trouver les pneux qui se font rare en 18" a l arriere. J'ai du passer en 160. Des bt16 pro, super un vrai velo. Que 60cv mais dans des petits verolos on passe aussi vite bizarre j ai du mal a depasser 13000tr. Que du plaisir, top Valoración : 5/5
francés Modelo 1991
bj, propriétaire depuis 93 d'une VFR400, que je souhaite remettre en marche (n'a pas tourné depuis quelques années), je recherche revue technique. (j'ai trouvé en téléchargement mais c'est en anglais...).
Merci si qqn a cette revue, et au démontage, si j'ai besoin de pièces, si qqn a stocké des pièces...
Valoración : 5/5
francés Modelo 1991
Je possède un NC35 de 1994 que j'ai homologué, et c'est un vrai plaisir pour la conduite et pour les yeux. Il me semble que le NC35 est plus petit encore que le NC30 (que je n'ai jamais essayé), et peut être légèrement moins péchu (carbus plus petits), mais plus radical avec la fourche inversé. Pas d'autre position possible que la tete dans la bulle ;-) Valoración : 5/5
francés Modelo 1991
Je possède ma belle depuis 1993 (dernière année de vente, 300 au monde 52 en France), je l\'ai acheté neuve, je ne m\'en séparerais pour rien au monde, elle a 68000 km et tourne comme une horloge. Je viens de faire les plus gros frais dessus en 2012, j\'ai changé l\'amortisseur qui était fatigué, l\'alternateur et le régulateur qui ont rendu l\'âme. Cette moto c\'est le pied, mon mari qui roule en K3 me la pique quelques fois pour aller s\'amuser sur les petites routes qui viroles.
Et je vous assure qu\'elle est toujours très regardée sur les circuits, au Bol, au 24h du Mans, Etc............
Valoración : 5/5
francés
Je possède une 400 VFR-R de 1993 et pas de 1991 comme affiché à côté de mon commentaire. Valoración : 5/5
francés
Ne pas tenir compte de mon com précédent ma moto est un modèle 91 acheté en 93.....
Désolée.... Oups....
Valoración : 5/5
francés Modelo 1991
Hallucinant dans les virages, il prend de l\'angle comme aucune autre et en plus comme sur une nuage avec ses suspensions souple mais responsive.
Un reve.
Valoración : 5/5
francés olinico Modelo 1993
recherche autocolants pour cette moto Valoración : 5/5
francés Modelo 1991
je vient de me rendre proprietaire d\'une nc 30 , mes permiere sensation son orgasmique, je prend un de ces pied a piloter cette moto. salut Valoración : 5/5
cette veille motocyclette entre de bonne main vous pourrez la voir de derriere dans une vrai route de motard,elle aime ca tourné et tourné,elle es faite rien que pour ca !! merci honda !! Valoración : 5/5
C'est ma 1ere moto, et je l'adore.
C'es une super meule pour débuter. Suffisamment de chevaux, 14000tr/min sans sourcillier, une partie cycle et une mécanique irréprochable pour une "petite" moto, et une gueule d'enfer

Le version importée en france (248 sauf erreur) à des phares beaucoup plus gros, et une "geule" bien plus jolie (mais bon, les goûts et les couleurs...)
Valoración : 5/5
francés
Le chiffre réel c\'est 238 chiffre Honda France Valoración : 5/5
francés Modelo 1991
Je n'ai eu que des sportives (KR1/RGV/VFR400/CBR600/R6). C'est vraiment la seule que je regrette...Aujourd'hui j'ai arrêté la moto. Si je devais en reprendre une, c'est bien celle-ci. Les vacances dans le Macif centrale...trop bon...3500 kms en 4 jours... Valoración : 5/5
francés Modelo 1991
super 1ère moto que j'ai possédé 1 an
look HRC terrible
moteur relativement souple pour un 400,les 63cv sont suffisant
duo à éviter
RAS sur la mécanique
Valoración : 5/5
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