En s'attardant sur la fiche technique, on constate que les précédentes générations (PC26 & PC32) offraient davantage que ce que nous propose ce modèle. Elles offraient une meilleur autonomie, avaient un train roulant plus étroit offrant une meilleur maniabilité, en plus d'être plus jolie mais ce dernier point est très subjectif. Tout ça pour un poids quasiment identique. Alors ladite évolution elle se trouve où?Valoración : 2/5
Responder a Roberto
C est une super moto j ai eu plus gros 1300cc 1000cc,mais c est avec elle que je me régale le plus elle a une super reprise à bas régime et une maniabilité hors pairValoración : 5/5
Responder a Didou06
Très bon modèle pour débuter.
Manque de puissance à mon gout mais c'est normal c'est un bi-cylindre.
L'ABS est vraie plus.
Le point négatif est qu'il n'y a pas l'affichage du rapport enclenché. C'est d'autant plus déroutant pour une machine faite pour débuter.
Tout le reste est au top.Valoración : 4/5
Responder a Tof9338
Vince
Ça tient plutôt à la cylindrée, avec le bi + de couple à bas régime ça vaut mieux qu'un 600 4 cylindres bridé A2Valoración : 5/5
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Après une multitude de gros cubes et les années passants, j\'ai acquis une cb500f de 2013 - J\'en suis ravi et j\'ai retrouvé un plaisir de faire de la moto kool sachant que les vitesses (90/130) sont limitées et fortement radarisées - Avec cette moto on prend un réel plaisir sans être frustré - Kool la vie avec cette moto ..... Valoración : 5/5
Responder a Kool la vie
Je voudrai m'en acheter une mais je voudrai savoir si le pot degage un bon son . MerciValoración : 5/5
Responder a Iroz
Twin Inna Di Ro
Franchment pas le pot d\'origine. Mais on t\'entend de loin. Apres si tu cherches du gros effet, tu devras changer.Valoración : 4/5
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J\'en ai offert une mon épouse pour débuter son permis. Maniable et confortable elle est idéale pour la ville. Sur route pour un motard confirmé le moteur manque un peu de puissance mais rien de bien méchant Valoración : 4/5
Responder a Gégé
j\'adore cette moto. j\'ai regardé plusieurs essais video et lu cet article et ca m\'a donné encore plus envie de l\'avoir quend je passerais mon permis A2 a 18 ans .Valoración : 5/5
Responder a futur motard47
N'ayant plus 20 ans je passe d'une CBF 1000 ABS à une CB500F achetée (neuve) rouge et blanche en aout 2015...je voulais une Honda plus légère, plus agile, et moins puissante, perso elle est parfaite et suffisante de puissance, j'en suis à l'ordi de bord à 3,2L/100 bref pas de regrets...j'ai juste mis quelques évolutions...bulle Givi...garde boue arrière Ermax...grille RValoración : 5/5
Responder a Alain
Bonjour, j\'ai cette cb500f de 2015 depuis 2 mois je totalise env 4000km et franchement c\'est un pure plaisir.
au contraire des autres les pneus d\'origine sont des dunlop double gomme ideale sur la route un bon grip rien a dire. meme un moniteur moto m\'a dit ya pas mieux en terme de pneu apres sans doute d\'une concession a l\'autre la monture n\'est pas la meme Valoración : 5/5
Responder a viinc-80
J\'ai acheté ma Honda CB500F en 2014 et j\'en suis vraiment très satisfait.
Une position de conduite assez droite, un moteur souple et coupleux à tous les régimes moteurs, un confort admirable sur plusieurs centaines de kilomètres (même en duo), personnalisable à souhait, très maniable et rassurante avec son ABS par temps pluvieux.
bonjour.
je viens d acheter un x max 400 il ya un mois que je revends car vraiment trop raide. je pense revenir a la moto avec la cb 500 F ou la NC 750.
pouvez vous me dire si la CB est confortable sur mauvaise route.
j aimerai en connaitre les defauts
merci a vous Valoración : 3/5
Responder a marc
y aura t-il une version libérer du bridage ?
parce que tous ce qu'il propose là est uniquement pour le permis A2 :oValoración : 1/5
Responder a dazboat
Le look : beaucoup plus moderne que le modèle précédent . Demande pratiquement que le minimum d\'entretien . Confortable pour de 650 km dans la journée. Vous transporte en toute sécurité et fiabilité sans aucune vibrations . Moto sans soupçons de problème . Toujours prête à partir en toute fiabilité . 42000 kms ai changé pignons chaine . Valoración : 5/5
Responder a curry
Salut les motards ! Possédant le nouveau permis a2, j\'ai acheter cette moto il y a environ 1 ans...
Rien à dire, moto très bien pour débuter, un seul vrai problème... les pneus origine sont vraiment pourri ! C\'est du béton... c\'est sûre que tu fais 20.000km avec mais ça tient pas au sol...
Je fais un peu de piste sur cb600rr, et je suis jamais tombé... mais sur route, j\'ai perdu l\'avant avec mon cb500f...
Un gros conseil, si vous voulez adorer encore plus votre CB, montez des pneus Michelin Power Pilot 3 ... Environ 8.000km avec mais on joue la sécurité et le confort de route en moto !
Ça fait 4 mois que j\'ai cette moto et elle a déjà 5400 bornes :) Très bonne moto, très maniable, abs fiable (ooooh oui) À cause d\'elle je n\'utilise plus ma voiture ! Maniable, et facilement personnalisable (j\'ai mis un leovince, liserets de jantes, embouts de poignets, bouchon de réservoir) bon comme toutes les motos mais ça rend très bien. Je ne la regrette pas!Valoración : 5/5
Responder a ptitmemed
Moto en prêt par mon cons\' le temps de recevoir ma CB650F. Une semaine déjà (et 1000bornes,)très agréablement surpris par cette moto d\'entrée de gamme et bridée. Elle a suffisamment de couple pour se dégager de situation compliquées ou bien se faire largement plaisir, \"elle a tout d\'une grande\" comme dirait la pub. Seul petit reproche de ma part, c\'est les warning situés à droite, du coup pour les actionner je dois couper les gaz, pas grave pour ceux qui ne les utilisent pratiquement jamais...mais moi c\'est plusieurs fois par jours (région parisienne oblige).Valoración : 5/5
Responder a NFL91
moto tres jolie agréable et tres maniable mais quelque chose me chiffonne: lorsque mon pied est sur le cale pied je suis obligé de contourner le selecteur par l\' exterieur pour passer dessous pour remonter les vitesses et vice versa ensuite car celuici est trop pres du cale pied .a moins de faire un petit 40 de pointure cela est un peu genant. suis je le seul à constater le probleme?Valoración : 3/5
Responder a sined69
rene
Je suppose que tu en as parlé à ton concess Sined, tous les sélecteurs de vitesse sont réglables en hauteur en l\'occurrence(axe cranté), et c\'est aussi une pièce qu\'on peut changer.Valoración : 3/5
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rocky
Salut à toi, je réagis à ton commentaire car je possède cette moto et je n\'ai jamais eu de soucis pour passer mon pied sous le selecteur or je chausse du 47...Valoración : 5/5
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j\'ai essayé la cbr, c\'est-à-dire la même moto avec un carénage et un guidon différent. Eh bien il n\'y a rien à redire sauf les leviers non réglables pour les petites mains (dommage mais il suffit de les changer). La partie cycle et les freins sont bons, le confort pas mal, et elle permet une conduite dynamique. Le moteur aussi est bon, très souple pour un bi (reprend sous 1500trmn), suffisamment coupleux et puissant pour repartir correctement quelque soit le régime et la vitesse (pas nécessaire d\'en changer tout le temps d\'ailleurs). Enfin, la fiabilité devrait être au rv avec des révisions très espacées, la finition est flatteuse, et la protection n\'est pas mauvaise (grosses joues sur la cbf et possibilité je pense d\'un saute vent). Valoración : 5/5
Responder a rene
Moto pas laide mais je trouve le look vraiment changé ce qui retire le charme des anciennes CBF ... Mais ça reste un roadster sympathique bien que plus \"sportive\" Valoración : 3/5
Responder a soldatlucas
Manque de puissance à mon gout mais c'est normal c'est un bi-cylindre.
L'ABS est vraie plus.
Le point négatif est qu'il n'y a pas l'affichage du rapport enclenché. C'est d'autant plus déroutant pour une machine faite pour débuter.
Tout le reste est au top. Valoración : 4/5 Responder a Tof9338
Le Bicylindre répond sur toute la plage du régime moteur.
Pardonne les erreurs (pas d\'indicateur de rapport engagé)
Pas de coup de boost a 7000rpm (fin de couple de ttes façons) mais linéarité permettant un usage par tous les temps aux débutants.
Par contre au dessus de 150 elle semble un peu légere et est sensible au vent.
Super maniable en agglomeration.
Economique, 3,3l au 100 en se faisant plaisir.
Le duo est confortable.
Pneus: Metzeler Roadtec 01. Pur produit. Valoración : 4/5 Responder a Twin Inna Di Ro
Apres si tu cherches du gros effet, tu devras changer. Valoración : 4/5 Participar en la conversación
au contraire des autres les pneus d\'origine sont des dunlop double gomme ideale sur la route un bon grip rien a dire. meme un moniteur moto m\'a dit ya pas mieux en terme de pneu apres sans doute d\'une concession a l\'autre la monture n\'est pas la meme Valoración : 5/5 Responder a viinc-80
Une position de conduite assez droite, un moteur souple et coupleux à tous les régimes moteurs, un confort admirable sur plusieurs centaines de kilomètres (même en duo), personnalisable à souhait, très maniable et rassurante avec son ABS par temps pluvieux.
Je recommande vraiment. Valoración : 5/5 Responder a Nismo
je viens d acheter un x max 400 il ya un mois que je revends car vraiment trop raide. je pense revenir a la moto avec la cb 500 F ou la NC 750.
pouvez vous me dire si la CB est confortable sur mauvaise route.
j aimerai en connaitre les defauts
merci a vous Valoración : 3/5 Responder a marc
parce que tous ce qu'il propose là est uniquement pour le permis A2 :o Valoración : 1/5 Responder a dazboat
Demande pratiquement que le minimum d\'entretien .
Confortable pour de 650 km dans la journée.
Vous transporte en toute sécurité et fiabilité sans aucune vibrations .
Moto sans soupçons de problème .
Toujours prête à partir en toute fiabilité . 42000 kms ai changé pignons chaine . Valoración : 5/5 Responder a curry
Possédant le nouveau permis a2, j\'ai acheter cette moto il y a environ 1 ans...
Rien à dire, moto très bien pour débuter, un seul vrai problème... les pneus origine sont vraiment pourri ! C\'est du béton... c\'est sûre que tu fais 20.000km avec mais ça tient pas au sol...
Je fais un peu de piste sur cb600rr, et je suis jamais tombé... mais sur route, j\'ai perdu l\'avant avec mon cb500f...
Un gros conseil, si vous voulez adorer encore plus votre CB, montez des pneus Michelin Power Pilot 3 ... Environ 8.000km avec mais on joue la sécurité et le confort de route en moto !
A bientôt !!! Valoración : 5/5 Responder a Franky94170
Très bonne moto, très maniable, abs fiable (ooooh oui)
À cause d\'elle je n\'utilise plus ma voiture !
Maniable, et facilement personnalisable (j\'ai mis un leovince, liserets de jantes, embouts de poignets, bouchon de réservoir) bon comme toutes les motos mais ça rend très bien.
Je ne la regrette pas! Valoración : 5/5 Responder a ptitmemed
Une semaine déjà (et 1000bornes,)très agréablement surpris par cette moto d\'entrée de gamme et bridée. Elle a suffisamment de couple pour se dégager de situation compliquées ou bien se faire largement plaisir, \"elle a tout d\'une grande\" comme dirait la pub.
Seul petit reproche de ma part, c\'est les warning situés à droite, du coup pour les actionner je dois couper les gaz, pas grave pour ceux qui ne les utilisent pratiquement jamais...mais moi c\'est plusieurs fois par jours (région parisienne oblige). Valoración : 5/5 Responder a NFL91
Valoración : 3/5 Responder a soldatlucas