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Tres coupleuse on peut rester a 30km en dernier rapport si on sait jouer de l'embrayage,comme un cdf 600 en mouvement ce qui entraine a la piloter comme un 600,ce qui entraine une bonne conso, la machine etant deja gourmande en conduite souple.contraint de m'en séparer des 2022 a cause du critair cette grosse arnaque.
Bref une superbe moto tres maniable en mouvement,souplesse ,couple,freinage tenue de route ras....son seul defaut son poids a l'arrêt et sa consommation...sinon que du bonheur. Valoración : 5/5 Responder a Martko
Docteur jekyll ou mr hyde?
Belle et tenebreuse , le son feutré puis. Caverneux aboie des que l\'on gagne les 3000 tours.la mise sur l\'angle est facile grace a une chasse de 2,5 degres,et des michelin. Bi gomme pilot road ll .la precision de conduite est redoutable avec le ralenti bien réglé ,une tension de chaine et les suspenssions bien reglees. Valoración : 5/5 Responder a vinci26
Valoración : 4/5 Responder a FLOX
Bonne route à tous et prudence Valoración : 5/5 Responder a phil13
Elle couche au garage et prend soin d'elle .
Bonne moto mais elle vieillie mal .
Sur le té de fourche inférieur trace de rouille (en effet une electrolyse se produit a la jonction alluminium et fourreau de fourche en acier chromé ).
Visserie pas trop nette non plus .
Encore sous garantie , je vais voir mon vendeur pour avis .
HONDA ... c'est plus comme avant .
Je vais m'en séparer pour hayabusa .
Suis je tombé sur une mauvaise serie ...
Merci les gars . Valoración : 5/5 Responder a johe che
une moto comme on l'aime pas besoin de tourner la poignée en coin pour avancer ou pour doubler.
un look du tonnerre.
une tenue de route géniale, en solo ou en duo.
il manque une béquille centrale, la cardan, pour partir tres tres loin.
je n'ai pas encore trouvé de défaut à part peut être les deux vides poches qui vibrent de temps en temps.
je retrouve le plaisir d'un vfr.
petit troc pour les acros de la route, quand vous voyer un radar "jumelle"(visée laser sur un point fixe) faites des petits zigzags CA MARCHE très bien , mais j'ai rien dit.
à bientot Valoración : 5/5 Responder a titus
petits bemoles échappement trop "silencieu" et énorme niveau volume . la boite 6 ne serai pas de trop ainsi qu'un cardan.mais je m'enporte mon huile est entrain de refroidire tchaaaaooooooo!!!!!!!
Valoración : 5/5 Responder a gaby
Un peu plus difficile pour un rythme sportif surtout dans les enchainements. Mais bon il faut prendre l'habitude je pense!!!
Bonne route à tous.
TITI Le Mans 25 ans (2 ans de permis) Valoración : 5/5 Responder a TITI
Vivement le bon de commande et mettre une mine au premier inconscient qui veut taper une bourre!!!
Valoración : 5/5 Responder a JB
La CB 1300 allie puissance, souplesse, maniabilité et confort donc rien à redire à cette machine.
Ah oui j'ai 45 ans et je suis du Sud. Valoración : 5/5 Responder a Bruno
Ceci dit ça me semble être une excellente machine dans sa catégorie. Douceur, onctuosité des commandes, coffre moteur... Ce qui est bluffant c'est son équilibre, elle se conduit comme un vélo malgrés son poids conséquent. La position est super naturelle, tout tombe sous la main. Pour la circulation méfiez vous des rétros qui tombent pile-poil à hauteur de ceux des camionnettes. La selle qui est large ne permet pas toujours une stabilité optimum à l'arret si vous êtes court sur pattes; gare aux flaques d'essence à la station ou autres chaussées glissantes. Coté pratique le coffre sous la selle présente un volume appréciable permettant de loger l'arsennal antivol sans supports externes. A ce propos le point d'attache semble se limiter à la roue avant, il est cependant possible de passer un U au bas du cadre pour attacher votre machine à un point fixe à l'aide d'une chaine ou d'un autre U.
Je n'ai pas encore suffisament de retours sur le duo.
Bonne route à tous.
Valoración : 5/5 Responder a lcmoto
Comme je roule tous les jours,contre les intemperies, j'ai juste rajouté une petite bulle et c'est vraiment éfficace.
C'est vraiment une super bécane !!! Valoración : 5/5 Responder a steelong