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Ficha de la moto HondaNR 750 1992

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 57 160 € en Francia continental
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Opiniones

de 19 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en
1992 1993 1994

Rendimiento

Ficha técnica
Honda NR 750 1992
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 17,30 litros
  • Altura del asiento : 815 mm
  • Largo : 2 085 mm
  • Ancho : 865 mm
  • Altura min : 1 105 mm
  • Distancia entre ejes : 1 433 mm
  • Peso en seco : 222 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.7 bar
Honda NR 750 1992 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • mono-bras mono-amortisseur Pro Arm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Honda NR 750 1992 - 1
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Honda NR 750 1992 - 16

Milésimas

1992

1993

1994

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Comparar NR 750 con sus competidores

Aceleración

Honda NR 750 1992 : 2.2 s
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 No hay información
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 No hay información
NCR Millona 16 2010 No hay información

Consumo

Honda NR 750 1992 : 13 l/100km
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 No hay información
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 No hay información
NCR Millona 16 2010 No hay información

Autonomía

Honda NR 750 1992 : 133 km
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 No hay información
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 No hay información
NCR Millona 16 2010 No hay información

Par motor

Honda NR 750 1992 : 7 mkg
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 : 12.75 mkg
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 11.8 mkg
NCR Millona 16 2010 No hay información

Potencia

Honda NR 750 1992 : 130 CV
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 : 198 CV
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 200 CV
NCR Millona 16 2010 : 200 CV

relación Peso / Potencia

Honda NR 750 1992 : 1.71 kg/CV
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 : 0.94 kg/CV
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 0.86 kg/CV
NCR Millona 16 2010 : 0.73 kg/CV

Relación peso / par

Honda NR 750 1992 : 31.71 kg/mkg
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 : 14.67 kg/mkg
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 14.49 kg/mkg
NCR Millona 16 2010 No hay información

Velocidad

Honda NR 750 1992 : 263 km/h
MV-Agusta F4 1080 CC 2007 : 315 km/h
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 310 km/h
NCR Millona 16 2010 : 300 km/h
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Opiniones (19)
francés fifi 62 Modelo 1993
j'ai eu la chance de rouler avec ce bijou en 1993 sur le circuit de folembray 02 souvenir formidable et inoubliable pour un motard
salutations motardes Valoración : 5/5
francés H2 !!! Modelo 1993
Fabuleux !!!!! Valoración : 5/5
francés guillaume85 Modelo 1993
un jouet ultime, un jour peut-être si je gagne au loto. En attendant, je fais avec mes moyens et roule en vfr 750 rc36, c\'est quelque part un morceau de cette moto avec la distri par pignon par exemple mais sans les pistons ovales. HONDA est sans nul doute le meilleur motoriste du monde. Valoración : 5/5
francés NR750 Modelo 1993
J\'ai un culte dédié à cette machine ici www.750nr.fr

 Valoración : 5/5
francés guynosaure Modelo 1993
bonjour à vous tous; la nr 750 j\'ai un ami qui en à une et j\'adore le bruit du moteur un vrai bruit de V8.elle est magnifique.quand on est assis dessus on n\'ose plus toucher à rien de peur de la rayer.je suis trop vieux pour piloter cette moto (je suis gold et rocket)mais je reste admiratif devant cette technologie de l\'époque qui est encore la moto la plus aboutie à ce jour. amitiés Guy. Valoración : 5/5
francés smax Modelo 1993
Un vrai petit bijou, qui c\'est peut etre une fois. Bravo Honda. Valoración : 5/5
francés moto59JoeB Modelo 1993
La NR 750 Honda est encore à mon sens la plus incroyable moto construite à ce jour. La NR se reconnait au premier coup d'œil. Cette machine je ne l'ai jamais vu de mes yeux mais je crois avoir tout lu sur elle ou presque. Le meilleur résumé je l'ai trouvé sur motoplanéte. Cette moto et encore aujourd'hui certainement la plus innovante de ces trente ou quarante dernières années.Elle est maintenant un objet de collection pour amateur fortuné. Peut-être même est-ce la moto du XX siècle.
Valoración : 5/5
francés mick711 Modelo 1993
Je viens de tomber sur ce post de la NR et ayant fait mes étude de mécanique a sa sortie le piston ovale , j'avais fait une recherche et c'est pas HONDA qui est le premier, un ingénieur anglais en a sortie un mais ovalisé dans l'autre sens avec une seul bielle mais il y a beaucoup beaucoup plus longtemps ..... c'est comme le multi soupape, BUGATTI l'utilisait bien avant les NIPPON sur leurs véhicules .... enfin celas me gonfle de voir les ingénieurs japonais prendre tous les laurier d'invention d'européen et qui ne date pas d'hier mais simplement trouvé stupide pas nos beau ingénieur sortie de saint cyr c'est comme celas que l'on dit non ? Valoración : 5/5
francés mini moteu Modelo 1993
J'ose a peine imaginer le bruit de ce moteur génial!! Valoración : 5/5
francés Benoit Modelo 1993
C'est beau et ca me parait bizarre ; une bonne idée d'innover et de pas faire comme tout le monde mais ... ca me parait étrange et je pensse pas que ce soit réelement l'idée du siécles ces piston ovales mais une bonne idée !!! moi je dirait plutot les 2 bielles qui doivent équilibré l'éffort du piston dans sa montée et sa descente pour centrer les forces donc moin de frottement...Aprés autant de soupapes ca me parait pas nécéssaire enfin...C marrant comme moto Beau travail !!! Je le voit un peu comme le moteur rotatif qui a l'époque avait de bonne perdf mais maintenant on fait mieu !!! Valoración : 5/5
francés torques76 Modelo 1993
cette machine est un OVNI parmis les moto !! j'ai eu l'occasion de la voir exposée chez Lebret, concessionnaire Honda a rouen, ba elle est impressionnante !!! tant par l'allure que par le prix auquel il l'a affiché pendant un tps !! ( 60000 euros), mais je crois qu'il ne la vends plus. un V4 qui colle un paille a n'importe quelle moto qui s'y frotterai !! mon rêve !! faut vraiment que je joue à l'euromillion moi !!! mdr Valoración : 5/5
francés derek Modelo 1993
il ne l'ont pas arreté parceque sa coutai tro cher mais parceque la FIM a interdie l'usage de piston oval en competition ( sur demande' des autres constructeur qui ont eu peur en voyant le potentiel de la machine ). Il y a meme eu un modele en gp 500 de l'epoque ou c'etait en plus, le seul 4 temp...la machine de route avait des problemes d'etanchéïté moteur a cause des pistons ovals ( problem qui aurai eté resolu si honda avait persisté dans le developement de la machine ). Cette machine a le meme rendement moteur qu'un v8... si quelques un d'entre vous veulent l'ecouter ( sa fait la melodie d'un gros v8 mustang ), me contacter par mail. En 2002 la FIM a enlever l'interdiction des pistons oval donc il faut s'attendre a revoir sa en motogp dans qques années !!! Valoración : 5/5
francés NeVrOsE Modelo 1993
pravo pour le constructeur honda , c vraiment une moto de reve , et surtout pour son peti cubage , c quand meme trop , je crois pa que ca mecanique sera fiable , mais bon c un record pour les 750 ........ Valoración : 5/5
francés ISO Modelo 1993
C'est une extraordinaire moto! Mais, Je l'aime.
Je regretes'que je ne peux l'essayer. Le prix....est un peu grand!
P.S. Excuse moi pour mon francais mauvais, mais je suis n'est pas francais. Valoración : 5/5
francés cerbère Modelo 1993
en voilà une machine impréssionante. Si elle met vraiment une seconde à toute les motos de la planète, je la veux bien pour noël. Valoración : 5/5
francés quebella Modelo 1993
tain trop belle mais il l'ont arrété car sa couté trop cher pour le peu que ça rapporté, du coup c'est une machine de collection maintenant. celle qu'il y a a vendre dans les petite annonce je crois que c'est qu'il y a chez honda a lisieu prés de chez moi, toute neuves mais 40000€ sa fait un peu cher pour moi. Valoración : 5/5
francés tamburini Modelo 1993
mais vs éte sur que c sa les perf pasque sa parait vrément incroyable pr une 750!!! Valoración : 5/5
francés jim's Modelo 1993
moto extraordinnaire constructeur extraordinaire.Vive honda pour ses motos Valoración : 5/5
francés Keitaro Modelo 1993
Euh... ya pas un probleme la? parce que de 0 a 100 en 2,2" putain... c'est pas mal quand meme... c'est meme carrement dementiel... non? Valoración : 5/5
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