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Ficha de la moto HondaCB 600 F HORNET 2006

Ficha técnica
Honda CB 600 F HORNET 2006
  • Chasis
  • Marco : MonoBackbone - viga superior de acero y cuna interrumpida
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 790 mm
  • Largo : 2 100 mm
  • Ancho : 710 mm
  • Altura min : 1 070 mm
  • Distancia entre ejes : 1 420 mm
  • Peso en seco : 178 kg
  • Peso en orden de marcha : 202 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 296 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Honda CB 600 F HORNET 2006 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 128 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 1
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 2
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 3
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 4
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 5
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Honda CB 600 F HORNET 2006 - 7
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Honda CB 600 F HORNET 2006 - 17
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 18
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 19
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 20
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 21
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 22
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 23
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 24
Honda CB 600 F HORNET 2006 - 25

Milésimas

2005

2006

2006

Comparar
Comparar CB 600 F HORNET con sus competidores

Aceleración

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 3.5 s
Kawasaki Z 750 2006 No hay información
Ducati 695 Monster 2006 No hay información
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 3.5 s
Suzuki GSR 600 2006 No hay información

Consumo

Honda CB 600 F HORNET 2006 No hay información
Kawasaki Z 750 2006 No hay información
Ducati 695 Monster 2006 : 5,80 l/100km
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 7,15 l/100km
Suzuki GSR 600 2006 No hay información

Autonomía

Honda CB 600 F HORNET 2006 No hay información
Kawasaki Z 750 2006 No hay información
Ducati 695 Monster 2006 : 241 km
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 252 km
Suzuki GSR 600 2006 No hay información

Par motor

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 6.4 mkg
Kawasaki Z 750 2006 : 7.5 mkg
Ducati 695 Monster 2006 : 6.2 mkg
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 6.9 mkg
Suzuki GSR 600 2006 : 6.6 mkg

Potencia

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 96 CV
Kawasaki Z 750 2006 : 110 CV
Ducati 695 Monster 2006 : 73 CV
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 98 CV
Suzuki GSR 600 2006 : 98 CV

relación Peso / Potencia

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 1.85 kg/CV
Kawasaki Z 750 2006 : 1.77 kg/CV
Ducati 695 Monster 2006 : 2.3 kg/CV
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 1.73 kg/CV
Suzuki GSR 600 2006 : 1.87 kg/CV

Relación peso / par

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 27.81 kg/mkg
Kawasaki Z 750 2006 : 26 kg/mkg
Ducati 695 Monster 2006 : 27.1 kg/mkg
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 24.64 kg/mkg
Suzuki GSR 600 2006 : 27.73 kg/mkg

Velocidad

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 220 km/h
Kawasaki Z 750 2006 : 225 km/h
Ducati 695 Monster 2006 : 200 km/h
Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 230 km/h
Suzuki GSR 600 2006 : 225 km/h
Comparador
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Opiniones (44)
francés Modelo 2006
Bonjour, cette moto est-elle éligible a2 (bridage) ? Valoración : 5/5
francés
A lire vos commentaires qui pourtant date de plus 10 voir 15 ans, je me permet aujourd’hui de confirmé tout ce que vous avez pu dire sur cette moto… étant possesseur de ce modèle depuis peu, il me faisait de l’œil depuis mes 16 ans (j’en ai 32)
16 ans plus tard je me suis enfin offert ce petit bonheur, coupleuse, agréable, charmante et une sonorité à ne pas faiblir face au concurrente… beaucoup de nos jeune motard aujourd’hui ce dirige vers des modèles plus récents (mt07/09,triumph etc) malgré c’est 16 ans, cette moto ne se démode pas et donne beaucoup de fils à retorde à ces concurrente toute jeune sur le marché. Cette moto finira sa vie avec moi, si ce n’est pas moi qui part avant elle tant elle est fiable… Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Modèle de 2006 en bleu, le coloris est magnifique.
Honnêtement j\'ai essayé et possédé des tas de roadster midsize, et seule une street triple r (et encore) ou une brutale m\'a procuré plus de sensations.

Mon modèle touche les 60000km, respire comme au premier jour et selon le mécano elle peut atteindre facile 200000km, incroyable!
Outre sa superbe réputation de moto indestructible, la partie cycle est excellente. Et encore elle est encore plus que bien dans le coup pour un roadster musclé. Elle est même meilleure que tous les modèles qui l\'ont remplacé de chez Honda. Sans parler de son moteur à carbu, sans catalyseur d\'origine, avec un pot la sonorité est à coupé le souffle ! Ça gueule, ça chante, c\'est rauque à souhait, et sa pétarade sans arrêts...
Pour le freinage il faut y mettre des durites aviations et le mordant est niquel.
Pour les pneus il faut y mettre des pneus sportifs, type d211 ou sportmart TT, et là les bandes de peur disparaissent totalement, et les sliders de genoux vont se brûler par centaines...
Un futur collector, facile, fiable, incisif, stable et avec un moteur bourré de sensation pour un 4 cylindres de 600cc. Rapport qualité budget plaisir imbattable! Il faut absolument le millésime 2005 ou 2006 pour avoir toutes les qualités de cette bécane. Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Très bonne moto j en ai une en orange . Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
j\'ai la 2006 moto très fiable et très performante pour faire de l\'arsouille et de la piste sympas
Manque juste du mordant au niveau freinage Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
une moto plaine de surprise on ne s\'en lasse pas son petit caractère bien tremper nous offre d\'agréable plaisir Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
moto au top,car j\'ai une hornet 600 de 2006,entretien fait par moi(hyper facile).moto très joueuse et poussive des les 5000 tours/mn ,pour la consommation carburant roulage tranquille 3,5 au 100.bonsoir à tous . Valoración : 5/5
francés Wayne77 Modelo 2005
Voila du haut de mes petits 16 ans et demi je sais ce que je veux a 18 ans en 34 chevaux : un 600 hornet de 2004 voir a 2006 car je trouve que les derniers sont moches , il me reste 18 mois avant d'avoir le papier rose en poche c'est trop long , je voulais juste savoir si l'accelération d'une moto de 34 chevaux est bien ou vraiment cela ressemble a une mob préparé

voila et vive les 600 !!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
cette moto a tt pour elle. elle est vraiment magnifique Valoración : 5/5
francés speedli51 Modelo 2005
salut tout le monde!je voulais remercier tout vos avis sur cette hornet.jeune permis je cherchais une moto au top.trouver§ couleur orangé de mars 2006.et confirmation un vrai plaisir de pilotage.vos renseignements et avis mon ete benefique car on me disait que la hornet etait top pour un jeune permis.en bref BIG UP a tout les motard . Valoración : 5/5
francés Cajun Modelo 2005
salut, j'avais un hornet 2003 puis dernierement une r6. je viens juste d'essayer le hornet 2006.
tres surpris par la difference de maniabilité! etl'etalagement de boite n'est plus le mm, avec le 2003 c'eatit 1er jusqu' a 110 et seconde jusqu'a 160! trop long en clair, maintenant c mieux ainsi! touijours un super freinage ! et surtout malgré le fait que j'étai habitué a ma r6, et bien je me suis éclaté sur les petites routes ! par contre vous ne mangerez jamais un 600rr avec une dent en moins comme c ecrit au dessus... super moto la hornet voila Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
cette moto a tt pour elle. elle est vraiment magnifique Valoración : 5/5
francés François Modelo 2005
Yééééé !!! JE l'AI ce jeudi 16 novembre !!! 8 jours pile après l'obtention de mon permis gros cube... pas restrictif, ni de "A" au cul, ni de bride... (30 ans de permis voiture, la vache, déjà???) Orange métal, couleur "boudée" paraît-il... TROP BELLE.. j'ai fait mes armes 18 mois sur une CBR 125 Repsol, alors le orange, je kiffe... Le prix, une TUERIE !! Avec l'arrivée du modèle 2007(esthétique discutable) j'ai sauté sur le DERNIER modèle disponible dans ma concession à 5990 euros... Du coup, allons-y pour l'équiper: pot carbone DEVIL Racer, waouh, du Mozart... lèche-roue magnifique JMV, roulettes design, et bon, une super alarme, on ne sait jamais... Le reste, on verra, ça grimpe TROP vite... Malgré la pluie de ce soir, les pneus neufs, quel régal pour rentrer chez soi... Douce, réactive, et 5000-6000 tours conseillés sur 1000 km de rôdage,eh bien... ça envoie!! Rien à voir avec nos vieilles CB 500 de la moto- école, bien bignées, lourdes et ferraillées de partout pour les chutes,le parcours du combattant pour trouver le point mort... moteur qui claquait, et les réactions propres au bicylindre...
j'ai hâte d'essayer mon joujou sur route sèche... Et si vous avez les sous à dépenser avant les fêtes, n'hésitez pas, magnez-vous s'il reste encore ce modèle disponible.... Vous ne serez pas déçu... Valoración : 5/5
francés Taï Taï Modelo 2005
J'étais déjà certain que le hornet 600 etait génial! Mais à lire vos avis et les essais, je suis tombé amoureux! C'est sur, la prochaine c'est une hornet. Elle est belle, soignée, enfin rien d'étonnant, c'est une Honda! Ajouter à cela un sabot, des écopes, un lèche roue et un capot de selle et vous obtenez le roadster le plus méchant! Le moteur est une tuerie, la fusée ariane n'a qu'à bien se tenir!
Bonjour à tous les Hornetman et woman! Valoración : 5/5
francés Olivier 25 Modelo 2005
Alors que dire, ma première moto fut une Hornet noire, 2004. Suite à "padbol" et une facture de réparations un peu élevée (+ chère que la moto), me voila au guidon d'un millésime 2006 ... que du bonheur ca change en bien par rapport aux modèles 2004 et avant, niveau cycle surtout. Les compteurs sont complets (fini la peur de la panne d'essence parcequ'on a un peut trop astiqué le poignet droit !!! Enfin bon ca reste une machine à prendre en douceur pour les débutants, c'est tellement dommage de la foutre au talus une si belle machine !! Moi je me fais vraiment plaisir en cruisant sur les routes de campagne ! En plus bonne nouvelle : Honda fait de supers promos sur les modèles oranges (6300 €, neuf) alors que dire ? Valoración : 5/5
francés Rach Modelo 2005
OUAAAAAAAAAAAH
Tt simplement géniale !!!
Elle est maniable, a de la gueule et est puissante! Je l'adore, par contre je la trouve puissante pour une moto de débutant (àmoins qu'elle soit bridée).Mais quel plaisir.
J'ai hate de remonter dessus à chaque fois que j en dessens...
Vive la hornet et vive son moteur de sportive..
Mais faite attention comme m^me Valoración : 5/5
francés nounoune Modelo 2005
J'ai 17ans et je compte m'acheter une 600 comme première moto dès 21ans, je pense que d'ici là la hornet ne sera pas dépassée...
Rien à dire ce nouveau frelon est magnifique!!!!!
J'ai enfin trouvé ma première moto il me tarde trop, je vais compter chaque jour pendant 4ans avant d'avoir cette belle entre les jambes. Valoración : 5/5
francés Tyro Modelo 2005
une honda restera une honda
on peut balader autant que l'on peut attaquer, si on pousse vraiment fort on arrive au limite de la partie cycle mais il y a vraiment une grosse marge a depasser inutile a atteindre d'ailleur.prendre le temps de rouler tranquille devient plaisant dans de beau coin a la longue.
salutations les frelons Valoración : 5/5
francés ludo Modelo 2005
Depuis 3 semaines je suis l'heureux possesseur d'une hornet noir 2005. Venant d'avoir mon permis, je trouve qu'elle est vraiment facile à prendre en main.Je trouve qu'elle a du couple bas dans les tours et dépasser les 8 milles ça pousse très trés fort.Sur ce, faut tout de même faire attention à ne pas se faire surprendre car cela marche fort. Valoración : 5/5
francés hunkel Modelo 2005
salut les motard je vien de commandé mon petit frelon 2005 avec une selle perso écope sabo léche roue et pot scorpion carbonne toute en noir elle est magnifique . je suis pas un fou de la vitesse mais j'aime les bonnes acsélérations et je croi que je vais étre servie .j'aime cette moto depuis que j'ai 16ans et c enfin un réve qui va se réalisé , merci de vos commantaire qui mon conforté dans mon choix
salut a tous et soyer prudent Valoración : 5/5
francés Aarbagan Modelo 2005
Mon ex-CAGIVA Raptor 125 vendue, me voila revenu au plaisir de la route avec ce petit frelon.. Une vrai bombe sur la route, elle prend les tours comme une fusée au décollage, et niveau partie cycle, rien à dire, les améliorations sur la version 2005 se ressentent vraiment.. Laisser vous séduire pour ceux qui n'en sont pas encore convaincus... Le Hornet 2005, c'est LA moto du siècle... Valoración : 5/5
francés la jaff Modelo 2005
Le hornet 2005 est une tres bonne moto c 'est sur mais de la à dire qu'avec 96 cv on colle un z1000 ou un 600 cbr fireblade, c'est révé meme avec 1 dent de moins à la boite. je di ça pour hornetman5: et puis pour ce qui est du bandit mefie toi aussi car le 600 est facile à mettre à l amande mais le nouveau 650 part plus fort au demarrage: je le sais j ai fais une course avec un pote, il ma graté au depart arreté jusqu'a 80 km/h le temps que je le ratrappe: le travail sur le couple a bien été mené par suzuki... Valoración : 5/5
francés hornetman5 Modelo 2005
je l ai depuis 3 mois, j ai fais 5000km deja et c nickel.
j ai fais tombé une dent de sdb et là c vraiment le pied a acceleration.
je prend du 600cbr arrivé a ma vitesse max il passe seulement, gsxf et bandit on en parle meme pas,je suis de tres pres du z1000...

c que du bonheur en + c ma 1ere moto.

@++

[url=http://www.hiboox.com][img]http://www.hiboox.com/images/ci57yb.jpg[/img][/url] Valoración : 5/5
francés olivier750 Modelo 2005
Salut à tous moi c'est Olivier l'heureux propriétaire de la nouvelle Honda Hornet 2005 depuis un mois et je bave devant elle jusqu'à présent. je suis chauffeur de bus dans paris et c'est ce qui m'a fait craquer d'ailleur car ces veinards venaient s'arrêter au feu rouge juste sous mon nez et ça devenait insupportable jusqu'à ce que je m'en achète une. Je l'ai prise en bleue ciel plus discrète je pense. Allez les gars, que le dieu de la route soit avec vous!

Olivier Valoración : 5/5
francés julien Modelo 2005
Après un modèle 2000 puis un 2002 me voici donc avec le 2005 et c'est une pure merveille.
A tous ceux qui hésitnet foncez les gars!!!!
Il n'y a rien à dire c'est une honda.

Le sélecteur de vitesse semble avoir un débattement plus court que sur les anciens modèles et c'est très agréable. La fourche est une pure merveille autant d'un point de vue efficacité que d'un point de vue esthétique.
La cartographie semble bien avoir été revue et on ressent plus de couple en bas qu'auparavant. Et rassurez vous ce n'est pas au détriment de la poussée d'adrénaline qu'on ressent toujours passé les 8000 tr/mn.

En bref c'est de la bombe!! Valoración : 5/5
francés santorini6 Modelo 2005
Je viens d'en faire l'acquisition. Beaucoup de couple en bas régime, selecteur de vitesse qui ne claque pas, très bonne tenue de route, mais selle inconfortable. Prix de lancement très attractif. De la 600 FZ6 yamaha à ce petit roadster, j'ai l'impression de repasser à la case départ: l'auto école et redécouvrir la conduite d'une moto. Achetez là! Valoración : 5/5
francés popo Modelo 2005
attention a bien la piloter sinon c est un mythe
et ma prochaine moto Valoración : 5/5
francés tom et lae Modelo 2005
futur motard ki parle:
hornet...frelon...aï...VROUMMM!!!
belle machine!
vous avez tout dit, voici donc ma prochaine monture!
no coment...! Valoración : 5/5
francés Shirley Modelo 2005
Un petit avis de fille, vraiment très maniable et légère, elle répond dès qu'on la sollicite.
L'ayant depuis 3 jours et étant ma première moto, je ne suis pas déçue, elle arrache. Et très bonne évolution côté esthétique!!! Même discrète en noir on la remarque. Allez les filles, toutes en bécanne. Valoración : 5/5
francés Un future Modelo 2005
je pense que se sera ma ffuture mais un truc que j'aime pas c'est le phare franchement une petite tete de fourche avec un guidon street ne serait pas de refus @ller ciao a tous Valoración : 5/5
francés titgui Modelo 2005
je l ai essayé hier et franchement super confortable vous voulez rouler cool c est possible,attaquer elle repond immediatement,j ai le permis gros cube depuis un 1moi et j ai pris un 600xt je vais bientot la changer car le hornet est polyvalent confortable et belle gueule!!! bonne route!!!!!!! Valoración : 5/5
francés Julien du Modelo 2005
Ca y est je suis heureux possesseur du Frelon 2005 et je peut vous garantir que pour les gens qui hesiteraient entre le Hornet et le Z750 Kawa
y'a pas photos entre les deux!!!
Le Z750 a un bourdonnement a 7000tr/min qui est des plus desagreable alors que le Hornet est un exemple de confort a ce niveau!!
Pour ce qui est des performances il est vrai que le 750 est un quart de poil devant mais apres il faut voir le pilote des deux machines!
De toutes facons, a prix egale il y a un modele 2005 et un 2004(voir 2003 si le 750 est rouge), donc a choisir....la revente sera plus facile avec un Hornet.
Mais bon chacun ses gouts mais je vous confirme que le Frelon 2005 est une machine EXCEPTIONNELLE!!
Sur ce bonne route a toutes et a tous et pas de betises!!! Valoración : 5/5
francés Coxweni Modelo 2005
J'ai lu les commentaires et je vois que la nouvelle hornet fait vraiment l'unanimité ! moi aussi j'hésitais entre la honda et la z750 de kawa mais après ce que j'ai pu lire sur cette hornet 2005 mon choix a rapidement était pris ! ma première moto sera une honda ! Valoración : 5/5
francés florantino Modelo 2005
En commandant demain le 2005, ce sera le 4 Hornet que je vais avoir. C'est la moto a tout faire ! Elle plus que polyvalente et je ne peux m'empecher de la conseiller a tous ! Vous pouvez y aller les yeux fermés ! ! Valoración : 5/5
francés mims Modelo 2005
Je viens de vendre mon 500 CB, j'étais trés tentée par le 600 HORNET, mais vu les commentaires, j'en suis convaincu, et je vais la commander dés samedi. Valoración : 5/5
francés JP Modelo 2005
Je vais dire une betise, mais il ne lui manque que l'ABS, je la trouve super depuis la première version mais je ne pense pas etre suffisament experiementé pour me passé de cette option sur ma première "vraie" moto (2 ans en 125) et je suis sur le A.
Dommage et la 600cbf n'a pas un look aussi sympa, alors se sera surement la nouvelle bandit qui a l'air deja suffisament agressive. Valoración : 5/5
francés DUC NOIR Modelo 2005
Comme tout bon motard, après des mois d hésitation, ca y est, je l' ai commandée. Ya plus qu' à attendre mi-mars et elle sera entre mes jambes.
je suis comme un enfant la veille de noël.
Motardddddddddddddddddddddddddddddd Valoración : 5/5
francés Bilbon Modelo 2005
ayant eu deux 600 hornet (2001) et (2003) je risque fort de me laisser attirer sur une vesion 2005. Montée hornet cup, toutes les petites svs, fazer et autre z n'ont cas bien se tenir...... LE FRELON EST DE RETOUR FAITE PLACE Valoración : 5/5
francés DUC NOIR Modelo 2005
Après des mois d hésitation j étais fixé sur la Z750; et puis la nouvelle hornet arrive et là je suis encore perdu... j avoue que la fourche inversée fait pencher la balance du coté de la honda. Valoración : 5/5
francés AltAr Modelo 2005
Elle est vraiment magnifique, vivement le début du printemps qu'elle sorte d'usine si j'ai bien lu les magasines Valoración : 5/5
francés gégé 31 Modelo 2005
elle est magnifique cette couleur l'evolution du tableau de bord est franchement terrible, il est clair que cette hornet 2005 va tout dechirée. Valoración : 5/5
francés Phenix Modelo 2005
Déjà, que j'étais tombé amoureux du 600 hornet, mais alors ce coup là, c'est bien un modèle 2005 que je vais m'acheter l'an prochain. Vivement que je me la pète ;-). ELLE DECHIRE CETTE BECANE !!!!! Valoración : 5/5
francés Raziel1978 Modelo 2005
Superbe la couleur! Quoique je pencherais plutôt pour la discrétion mystérieuse du noir! La nouvelle mouture de la Hornet encouragera encore plus de monde à se la procurer! Elle ne manquait déjà pas d'arguments! Bonne initiative pour la fourche inversée et le capot de phare qui s'intègre à merveille! Valoración : 5/5
francés J-L Modelo 2005
C'est une bonne évolution de la Hornet, qui a toujours été une moto attachante et qui semble devenir un peu plus conviviale tout en améliorant son look (fourche inversée), reste à savoir si elle sera également un peu plus confortable ? Valoración : 5/5
francés dimo Modelo 2005
enfin une fourche digne de cette becanne ca change radicalement son style la couleur orange est tres belle jaimerai avoir cette fourche sur ma hornet bordel!!!!!!! Valoración : 5/5
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