Motoplanete

Ficha de la moto Harley-Davidson1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Qué tener en cuenta

Ficha técnica

Harley-Davidson 1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 735 mm
  • Largo : 2 670 mm
  • Ancho : 1 390 mm
  • Altura min : 1 430 mm
  • Distancia entre ejes : 1 670 mm
  • Peso en seco : 546 kg
  • Peso en orden de marcha : 564 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 49 mm, recorrido : 117 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : MT90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Harley-Davidson 1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : combinado aire / agua
  • Inyección de combustible
  • ACT, balancín
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 868 cc (Diámetro * carrera: 102 x 114 mm)
  • 88 CV a 5 020 r/min
  • 16,50 mkg a 3 250 r/min
  • Relación peso / potencia : 6.2 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 33.09 kg/mkg
  • Compresión : 10.5 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS combiné de série

Galería de fotos

Competidores

Encuentre otros Hors categorie de 2020

Comparar

Comparar 1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG con sus competidores
Comparador
Comparar motos

Opiniones (5)

francés Papy ... Modelo 2021
Sur autoroute, temps sec et températures évoluant entre 10 degrés celsius au petit matin et 27 en milieu d'après midi j'ai "effacé" un peu plus de 600 km au cours de la même journée avec mon épouse en passagère et j'étais relativement frais
à l'arrivée(400 km avec deux roues et j'étais rincé).
Je pense pouvoir boucler 900 km en conditions égales à celles que j'ai mentionnées ci dessus.
Dans 2 mois j'aurai 68 ans, je ne suis pas un surhomme mais j'ai la chance d'être en bonne santé. Il y a maintenant 52 ans que je suis motocycliste (de mon temps, un seul permis de conduire que j'ai passé à 16 ans)
Valoración : 4/5
Bon, j'y vois maintenant un peu plus clair avec cette machine, sa consommation est de l'ordre de 6.1-6.2 litres/100 kms (mais je ne tire pas du tout dessus ...et je ne roule guère en agglomération) . Elle est( donc un petit peu "courte sur pattes" car son autonomie est bien plus proche de 300 kms (voire même un peu moins) que de 400 ! .... mais bon je fais avec, il me suffit de bien préparer mes étapes et de veiller au coût du 98 (qui entre nous soit dit devient énormément cher !)...

Sur l'autoroute (2 fois 900 kms en moins de 10 jours), à 115-120, c'est un régal, mais faut bien entendu accepter de se laisser dépasser par des autos ... moi, ça ne me gêne pas.

Pour les méditerranéens, et plus précisément les gens du 06, les Gorges de la Vézubie et la montée vers Utelle suivie des 6 kms de montagne vers la madone, avec pique-nique au sommet, c'est mieux qu'en auto, en fait c'est le panard, un gros panard, surtout si la météo est excellente, d'autant plus que la route (et quand je dis route je frise l'exagération) n'est pas bien large ... et pavée par je sais qui !!! ...

Le confort passager est perfectible sur route mal pavée ...., mais il est tout de même très correct, mon épouse le préfère à celui de la 900 Tracer .... Ce même confort est inégalé sur autoroute ou route bien revêtue.

j'ai lu ci dessous qu'un de mes anciens a serré .... je pense que son ventilateur ne détectait rien ... le mien tourne souvent à très basse vitesse et en arrivant aux pompes à essence, d'autant plus que les températures ont frôlé les 34°C cet automne (dans le sud est) et que les accidents sur l'A8 anesthésient quasiment pour de longues minutes la circulation (mais celui qui est aux commandes ne sait pas, bien sûr, combien de temps ça va durer et doit donc laisser tourner son moulin !!!! et ce pour éviter de tirer trop souvent sur son démarreur - et donc aussi sur sa batterie).
Valoración : 4/5
francés Papy ... Modelo 2021
Très surprenante, les virages, qqs qu'ils soient nécessitent une bonne musculature .... La conduite ressemble à celle d'un quad, les petites routes sinueuses ne sont pas son terrain de jeu Favori. Les grandes routes en revanche lui sont plus adaptées, la mécanique ronronne, je peux désormais m'arrêter à peu près partout sans devoir regarder la déclivité du sol et sa composition ... Un plaisir de stabilité partout, en ville c'est pareil mon épouse qui est très souvent ma passagère se sent en sécurité à tous les arrêts ce qui n'était pas le cas auparavant .... Vieux motards de pas loin de 70 ans, je devrais pouvoir continuer à faire de la "moto" encore qqs années ....le temps passe trop vite et mes 16 ans sont bien loin derrière moi ... La bécane est toujours un plaisir inégalé. Valoración : 4/5
francés Papy ...
En complément de mes précédents commentaires : ma nouvelle machine a deux semaines et elle approche les 1500 kms, je découvre, et la machine et le "milieu" des utilisateurs Harley .... C'est nouveau pour moi et un peu déroutant .... Je viens de me séparer de mon 900 Tracer ... C'est bigrement différent ... Valoración : 4/5
francés Papy ...
Je continue .... J'adorais mon concessionnaire Yam .... Eh bien j'apprécie beaucoup mon nouveau concessionnaire Harley qui est plein de qualités ...je suis donc un homme heureux Pourvu que ça dure !!!! Valoración : 4/5
francés Don Ico
Bonjour Papy, merci de vos commentaires ! J'ai une question, suite à un accident de moto j'ai perdu mon bras gauche... Je conduit toujours une moto, mais une 125 que j'ai "trafiquée". Pensez-vous qu'il soit possible de conduire un trike? Bien sûr maintenant je suis un adepte de la balade "cool", je n'attaque plus loin de là :)
merci de votre avis
Valoración : 5/5
francés Papy
Réponse (bien tardive, et je m'en excuse) à Don Ico
Je suis malheureusement au regret d'ecrire qu'il me semble quasiment impossible de conduire ce Trike avec 1 seul bras ... Il y a peut être des aménagements possibles mais , vraiment, je ne vois pas lesquels.

Amitiés.
Valoración : 5/5
francés Modelo 2020
900km moteur serré ? Valoración : 5/5
Moto acheté neuve le 20 février 2019 moteur serré avec 900km qu elle gâchis Valoración : 1/5
Enviar su opinión sobre la Harley-Davidson 1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Indispensables

La seguridad del piloto y las prestaciones de su moto son primordiales. En nuestro socio 'Motoblouz', encontrarás todo lo que necesitas, desde equipamiento hasta piezas de repuesto, para mantener tu máquina a la perfección.

Segunda mano

No tenemos una moto de segunda mano de este modelo, pero refine su búsqueda y encuentre el modelo que mejor le corresponda.
Siga las noticias

Reciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

Novedades