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Ficha de la moto Harley-Davidson1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 24 190 € en Francia continental
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Opiniones

de 1 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 740 mm
  • Largo : 2 515 mm
  • Distancia entre ejes : 1 625 mm
  • Peso en seco : 400 kg
  • Peso en orden de marcha : 413 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 690 cc (Diámetro * carrera: 98.4 x 111.1 mm)
  • 81 CV a 5 350 r/min
  • 13,60 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.94 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 29.41 kg/mkg
  • Compresión : 9.6 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

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Milésimas

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Consumo

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 : 5,60 l/100km
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 7,70 l/100km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 8 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 : 405 km
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 325 km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 279 km

Par motor

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 : 13.6 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 17 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 15 mkg
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 13.9 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 21.25 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 : 81 CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 118 CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 89 CV
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 73 CV
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 106 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 : 4.94 kg/CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 3.08 kg/CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 4.31 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 5.33 kg/CV *
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 3.38 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 : 29.41 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 21.35 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 25.6 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 27.98 kg/mkg *
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 16.85 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC 2012 : 170 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 210 km/h
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 180 km/h
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 180 km/h
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 200 km/h
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Opiniones (1)

Au guidon depuis 10 ans et toujours heureux ! Magnifique vaisseau intemporel qui affronte les époques comme les grands voyages.
Seul bémol, le poids pachydermique...
Toujours exceptionnelle !
Valoración : 4/5
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